奔驰入门跑车换搭2.0T引擎 油耗大幅降低

奔驰SLK是旗下入门级跑车，目前在售车型分别搭载搭载1.8T与3.5升V6发动机。网通社从国家工信部获悉：奔驰SLK将搭载全新的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，根据高低两种功率命名为SLK 200与SLK 300，这台发动机额定功率分别为135千瓦与180千瓦，百公里综合油耗均为7.7升，与之匹配的是一台自动变速箱。奔驰SLK未来搭载2.0T高功率发动机，现款使用3.5升发动机的SLK350车型有望取消，进而被前者取代。新车型搭载的发动机较现款车型在油耗方面得到大幅降低，并有望于今年年内上市。

奔驰SLK级定位于双门双座敞篷跑车，采用前置发动机后轮驱动布局，现款车型搭载一台1.8升涡轮增压与一台3.5升自然吸气发动机。从国家工信部公布的信息可知，奔驰新款SLK 200以及SLK 300将搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，百公里综合油耗均为6.3升，与之匹配的将是一台自动变速箱。

油耗方面，奔驰新款SLK级的两款车型搭载全新的2.0升涡轮增压发动机发动机，在新发动机的帮助下，使两款车型油耗均达到百公里6.3升的成绩，通过与现款入门车型SLK 200搭载1.8升直列四缸涡轮增压发动机对比来看，新2.0T发动机百公里综合油耗较现款1.8T发动机降低了2.1升，降幅达到了25%。这也说明新发动机在对“燃油经济性”的处理上，取得了不小的进步。

动力方面，新款奔驰SLK 200及SLK 300均搭载了一台代号为274920的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，经过不同的调教最大功率SLK 200为135千瓦，SLK 300为180千瓦，与之进行搭配的将是一台9速自动变速箱。通过与同级别竞争对手宝马Z4比较后发现，在排量以及进气形式相同的情况下，功率也与Z4 sDrive20i以及sDrive28i相同，不同的是油耗水平均较宝马Z4降低了1.4升，奔驰新款SLK 2.0T车型在同等动力水平情况下，油耗方面则有着出色的表现。（网通社 2016年3月17日 北京报道）