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    宝马推新3系插电混动车 今年二季度发布

    来源:网通社 原创 2016-03-23 14:52

    收藏 裴健如

    随着新能源汽车的风潮日渐兴盛,插电式混动汽车也逐渐扩大了市场份额,各大汽车制造商也相继推出了插电式混动车型,而宝马作为产品线较为丰富的品牌之一,同样涉足了这一领域。网通社从美国媒体leftlanenews获悉,宝马即将在旗下最为成功的车型之一——3系车型上搭载插电式混动系统,从而打造出一款全新车型——宝马330eiPerformance。宝马已公布了新车的配置规格及细节信息,同时也公布了新车在北美地区的起售价——44,695美元(约合人民币29万元),并且有望于今年二季度正式发布。

    导语

    随着新能源汽车的风潮日渐兴盛,插电式混动汽车也逐渐扩大了市场份额,各大汽车制造也相继推出了插电式混动车型,而宝马作为产品线较为丰富的品牌之一,同样涉足了这一领域。网通社从美国媒体leftlanenews获悉,宝马即将在旗下最为成功的车型之一——3系车型上搭载插电式混动系统,从而打造出一款全新车型——宝马330e iPerformance。宝马已公布了新车的配置规格及细节信息,同时也公布了新车在北美地区的起售价——44,695美元(约合人民币29万元),并且有望于今年二季度正式发布。

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    宝马330e iPerformance借鉴了宝马i3和i8车型的动力配置,在动力总成中搭载了一套包括直列四缸涡轮增压发动机,以及一台电动机和额定功率为7.6千瓦时的电池组在内的混动系统。其中,发动机的最大输出功率为134千瓦,峰值扭矩为291牛米;而电动机则可提供65千瓦的功率输出,以及249牛米的扭矩。在两者的综合作用下,新车可爆发出185千瓦的最大综合功率,综合扭矩可达420牛米。

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    宝马330e iPerformance还采用了一套额定功率为7.6千瓦时的锂离子电池组,这套电池组可以为新车提供足够的电力储备,从而使新车在纯电动模式下的续航里程达到了23公里,而最高速度也可达到121公里/小时。在这套混动系统的作用下,新车可在5.9秒内完成百公里加速,最高时速可达225公里/小时。

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    此外,宝马330e iPerformance还搭载了与i3和i8车型相同的电力负荷管理系统和冷却系统,新车有望于今年第二季度正式发布,并且有望稍后引入到中国市场。而随着插电混动版3系的问世,这套系统也有望应用与宝马旗下的多款车型中。(网通社 2016年3月23日 北京报道)

    文章标签: 动车 宝马 二季度 责任编辑:高翔
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