商务精英的新选择 试驾江铃福特途睿欧

在2015年上海车展中，与福特有着多年全顺车型合作经验的江铃汽车首次亮相乘用车领域第一款MPV车型-Tourneo，后定名为“途睿欧”，主打商务车市场。随着时间的推移，途睿欧预计在5月份上市，多年全顺制造经验的江铃福特对于商务用车市场有着独到的体会，途睿欧自然也是有备而来。拿一辆家庭用车来接送客商并不符合我国的待客之道，更加舒适、外形更加高大上的、空间也足够宽敞MPV车型渐渐形成商务MPV这一细分市场。

对于一款主打商务用车市场的车型来说，足够沉稳、商务气质的外观造型是必备因素之一。另外宽敞的乘坐空间、丰富配置也是这一类车型需具备的条件。在上述条件当中，途睿欧均有不错表现，足够商务范的造型、宽大的车身尺寸、以及全系标配的空气悬挂都是途睿欧与竞争对手博弈的法宝之一。

途睿欧的竞争对手是谁？

在中国商务市场中，GL8从推出之日起便占据鳌头，这也是途睿欧上市后的竞争对手便不得不面对的一个竞争车型。良好的口碑以及适中的价格，GL8在中国商务车市场中有着不错的销量，不过途睿欧自然有着自己独特的应多手段，那便是不弱于对手的尺寸以及动力。

从一见到途睿欧开始，给人的第一印象就是这个车又高又大，这在新车的尺寸方面得以体现。途睿欧的长宽高分别为4976毫米*2032毫米*1990毫米，轴距达到了2933毫米。虽然在长度以及轴距方面途睿欧并不及对手，但在宽度以及高度部分却超出不少，对于这一组数字最直观的表现就是车内乘坐空间，又高又宽的车身尺寸带来的是舒适的乘坐体验，这对于一款商务车型来讲十分重要。

在动力上途睿欧采用的是福特2.0L E-W GAS GTDI发动机，这与蒙迪欧所搭2.0T发动机同源，但经过不同调校。最大功率149千瓦，峰值扭矩为300牛米，先期匹配的是一款5速手动变速箱，后期还将有自动车型推出。在动力层面上，途睿欧与GL8的2.4升发动机相比，最大功率超出12千瓦，扭矩超出60牛米，途睿欧的动力优势得益体现，并且后续自动车型的加入也为消费者提供了更多选择余地。

对于一款主打商务市场的车型来讲，舒适性是一个重要指标，为商旅用户营造一个极佳乘坐享受也是这类车型的主攻方向。途睿欧在底盘结构采用前麦弗逊式悬挂，后边则采用RAS空气悬挂，并且空气悬挂是全系标配。空气悬挂可以根据实际承载重量，始终保持车身高度，能够更好的应对复杂路面，并且对于舒适性的表现也是毋庸置疑。

极具商务气息的外观设计 沉稳大气

福特途睿欧是一款方方正正的MPV车型，但其中也融入进福特家族设计元素进去，保证产品风格的一致性。倒梯形的大嘴边缘由镀铬材质装饰，并且中间三条镀铬条横贯整个格栅提升层次感。除此之外，途睿欧的前大灯组尺寸颇为可观，并且内部还配有透镜，配普通卤素灯源。整体看来，营造出一种沉稳大气的形象是途睿欧设计的重点之一。

从侧面看上去，途睿欧的车顶线条较为平直，但车窗整体微微向后上扬，将视线向上拉高。途睿欧的侧窗玻璃全部采用的隐私玻璃，深色的玻璃能够进一步增强车内空间的私密性，这也是作为一款商务MPV为乘客着想的细节之处。此外，如侧面踏板这种实用配置，在途睿欧的细节之处都有所体现。

转至车尾，近乎笔直的车尾显十分方正，这也较为符合其商务稳重的需求。一条粗壮的镀铬装饰横贯整个车尾，其中还印有途睿欧字样点名身份，这给平淡的车尾造型增添几分精致感。除此之外，竖条状的尾灯比较别致，并且由于途睿欧车身较高，竖条状的尾灯更显该车的高大，LED灯带点亮后辨识度较高。