东风标致普及“自动”驾驶 大型SUV搭载

根据东风标致发布的“升蓝向上”全新五年战略规划，将通过产品向上、技术向上以及体验向上三大方面，全面提升品牌实力。作为当下市场热议的自动驾驶技术，东风标致给出了自己的规划。东风标致市场部副部长董安银向网通社表示：“东风标致将通过扎实的技术研究和投入将ADAS技术进行工业化量产，并将一系列先进的驾驶辅助系统导入东风标致即将投放的新产品上。”作为将在今年年底推出的新车，东风标致全新中高级SUV有望率先配备全新的ADAS驾驶辅助系统。

伴随着“产品向上”，东风标致将以“智能化”为核心，进一步深耕技术领域。除了进一步提升车载互联技术之外，东风标致官方宣布，将全面导入ADAS（Advanced Driver Assistance System）智能驾驶辅助系统。ADAS智能驾驶辅助系统的终极“形态”是实现车辆无人驾驶，而当下ADAS处于驾驶辅助阶段，这个阶段主要是通过大量传感器的应用，及摄像头、雷达等技术的配合，让汽车能够像人一样具有环境感知与决策控制的能力，能够自动分析车辆行驶是否处于安全状态，辅助、补充甚至替代驾驶员对车辆进行的复杂控制。

东风标致全新中高级SUV内部代号为P84，有望命名4008，定位高于目前在售的紧凑型SUV 3008。新车将会在今年年底正式推出，推出后将成为现阶段东风标致旗下尺寸最大、级别最高的SUV产品。外观方面，东风标致4008将采用最新的家族设计语言，立体“狮标”移至近期格栅中央，三段式下近期格栅面积有所增加，前大灯也采用近似于2008的“狮爪”造型。东风标致全新4008预计将搭载PSA旗下的1.6THP、1.8THP涡轮增压直喷发动机，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱，并将搭载全新的ADAS智能驾驶辅助系统。

ADAS智能驾驶辅助系统是目前东风标致主要推进的智能技术，现阶段包含多种辅助驾驶功能。例如，自主紧急制动系统、自适应巡航系统（带限速预设、跟停及停起功能）、交通拥堵路况驾驶辅助、驾驶员注意力警示辅助、夜视安全预警等。根据规划，东风标致将以ADAS智能驾驶辅助系统为核心，逐步实现完全自动驾驶的目标。

目前在中国市场，很多合资品牌都开始了自动驾驶技术的研发，并推出具有自动驾驶辅助功能的新车型。沃尔沃在2015年推出的全新一代XC90，配备了第二代高度自动驾驶技术(Pilot Assist II)。第二代高度自动驾驶技术，可实现通过带转向辅助的智能巡航功能，同时还具备以不高于130公里/小时的速度进行自动驾驶及转向的功能。此外，美系豪华品牌凯迪拉克，也宣布在2017年推出自动驾驶辅助功能之一的“超级巡航”系统，向实现真正实现汽车无人驾驶跨出重要一步。（网通社 2016年4月10日 北京报道）