捷豹路虎销量“回暖” 掌门人揭幕后原因

捷豹路虎今年第一季度在华整体销量相比去年同期上涨近20%，并且在进入2016年后连续三个月实现同比上涨。在谈到捷豹路虎在今年伊始为何有如此的表现，捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴（Mark Bishop）先生向网通社表示：“捷豹路虎进行了产品和市场策略的调整，再加上有更多新产品的投放，相信今年的表现一定会很好。”在今年北京车展上，捷豹路虎带来了全新国产XFL以及路虎揽胜极光敞篷版，再加上即将上市的捷豹F-PACE，新产品的不断推出将有望助推销量进一步增长。

一、捷豹路虎在华一季度销量大幅“反弹” 全年目标突破10万辆

今年前两个月，捷豹路虎在华累计销量同比增长7%。在3月份捷豹路虎又实现了月销量同比上涨43%的增幅，从去年3月的7,198辆增长至今年3月的10,288万辆，为历史同期最佳成绩。其中，国产路虎发现神行销量同比大涨163%，国产揽胜极光销量同比上升42%，同时捷豹全新XF的销量同比增幅达到64%。两款国产车型的表现，对于捷豹路虎在华销量的增长起到了重要的作用。

对于今年捷豹路虎的总体期望以及接来下几个月的目标，毕少朴先生谈到：“与2015年相比，我们在今年预期有两位数的增长；第一季度的数据就很出色，对于保持接下来8个月的增长，我相信至少是10%的增长。”捷豹路虎去年在华累计销量约为92,500辆，按照10%以上的增长来计算，到今年年底捷豹路虎在华销量将突破10万辆。

二、经销商数量将持续增加 关注三四线城市覆盖

就目前捷豹路虎在华经销商的业务情况，捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁胡俊曾表示：“开业一年以上的经销商都处在盈利的状态，经销商盈利的比例跟其它的一些国际品牌相比的确非常高。总体上来看盈利的比例应该在80%以上。”现阶段捷豹路虎在中国市场已经拥有203家授权经销商，充分覆盖了国内一、二城市。对于未来经销商网络发展，胡俊补充道：“我们会逐步地加大经销商网络的拓展，接下来会更加关注三线四线城市的经销商网络覆盖。正在建设的经销商有50家，今年年底投入运营的经销商会达到230至240家。”

三、捷豹路虎全新产品将入市 助推销量增长

奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝车身生产车间目前已正式投入运营，首款产品将是专为中国市场进行加长的捷豹全新XFL。外观方面，XFL在全新XF基础上增加了全景天窗以及矩形镀铬尾喉。新车基于捷豹的IAA全铝车身架构打造，铝合金使用率高达75%。捷豹XFL在刚刚开幕不久的北京车展上进行了全球首秀，有望在今年9月份正式上市。作为捷豹首款在华本土化生产的车型，XFL上市后将进入国内豪华中大型轿车领域，与奔驰E级L、宝马5系Li以及奥迪A6L等车型展开竞争。 

捷豹首款SUV车型F-PACE于去年的广州车展正式公布售价，官方指导价格区间为54.8-89.8万元。目前，新车已开始接受预订，新车将在5月份正式上市销售。捷豹F-PACE定位豪华中型SUV领域，基于捷豹品牌旗下的智能全铝车身构架打造。F-PACE的设计灵感源于捷豹F-TYPE，外观方面大量借鉴捷豹C-X17概念车。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,731*2,175*1,667毫米，轴距达到2,874毫米。捷豹F-PACE提供了两种不同动力的车型选择，分别搭载了Ingenium系列2.0升涡轮增压发动机，以及3.0升V6机械增压发动机。与发动机匹配的传动系统，是来自采埃孚的8速自动变速箱。 

路虎品牌在2015年发布了基于新揽胜极光三门版打造的量产敞篷SUV，新车在部分海外市场开售，即将投入中国市场。极光敞篷版已经在4月25日开幕的北京车展期间进行了国内首秀，随后会在今年年内正式上市，预计起售价将在65万元左右。路虎揽胜极光敞篷版将搭载2.0T汽油发动机，推出SE与HSE两个版本车型，在车身颜色方面将有多达13种选择。作为新款揽胜极光的衍生车型，极光敞篷版上市后同样会进入国内豪华中型SUV市场。“德系三强”奔驰、宝马和奥迪目前在该领域均有布局相应的产品，但并无敞篷版车型推出。（网通社 2016年5月3日 北京报道）