一汽大众捷达定位于紧凑级轿车，目前在成都工厂进行生产，动力方面分别搭载1.4升和1.6升两台发动机。根据大众汽车此前的规划，未来将投产排量为1.5升的发动机，并在旗下车型使用。
导语一汽大众捷达定位于紧凑级轿车，目前在成都工厂进行生产，动力方面分别搭载1.4升和1.6升两台发动机。根据大众汽车此前的规划，未来将投产排量为1.5升的发动机，并在旗下车型使用。网通社从国家环境保护部获得了一汽大众新车的审批信息，车辆将首次搭载1.5升动力系统，从代号来看，新车将有望是新款捷达，新发动机预计将替换现有车型所使用的1.6升发动机。
目前大众在华投产车型中，搭载了EA211自然吸气发动机中的1.4升和1.6升两种不同排量，而全新的1.5升发动机排量在两者之间，在动力上预计差别并不大。此次改款车型预计将提供两款自然吸气发动机供消费者选择。1.4升自然吸气将有望继续延用，不过1.6升动力则有望被全新1.5升发动机取代。
作为一款A级轿车，捷达主打家用车市场。如今汽车种类正朝着多元化方向发展，很多车企都倾向于生产能够满足不同消费群体需求的细分车型，未来捷达在换搭全新1.5升动力系统后，将为其吸引更多的客户群体带动车型整体销量的增长。
现款捷达搭载1.6升发动机的车型，在价格当中包括了5%的消费税以及17%的增值税，在换装了更小排量的1.5升发动机之后对应税率为3%，下调了2个百分点，以目前8.5左右的售价计算，消费税若下降2个百分点相当于1700元左右。（网通社 2016年5月6日 北京报道）
张雪莲
2016年01月19日
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石瑞
陆宏伟
