作为韩国知名汽车制造商，起亚的旗下产品线较为丰富，主要覆盖了小型到中大型家用轿车和SUV细分市场，但跑车和轿跑车的产品较少，竞争力较弱。网通社从澳大利亚媒体Caradvice了解到，起亚将推出GT概念车的量产版车型，新车采用了四门轿跑车身风格，基于后驱平台打造，有望在今年下半年正式发布。
导语作为韩国知名汽车制造商，起亚的旗下产品线较为丰富，主要覆盖了小型到中大型家用轿车和SUV细分市场，但跑车和轿跑车的产品较少，竞争力较弱。网通社从澳大利亚媒体Caradvice了解到，起亚将推出GT概念车的量产版车型，新车采用了四门轿跑车身风格，基于后驱平台打造，有望在今年下半年正式发布。
起亚在2011年的法兰克福车展上发布了一款GT概念车，这款车的内部代号为起亚CK，定位于紧凑级轿跑车细分市场，同时还是起亚推出的首款后驱概念车。从曝光的谍照来看，起亚GT量产版车型将保留大部分概念车的设计元素，采用了溜背式车顶，尾部使用了双侧双出尾排，彰显出新车的不俗性能表现。
与现代即将推出的捷恩斯相同，起亚全新GT量产版车型将基于一款后驱平台打造，而这也与概念车的动力布局保持一致。新车有望搭载2.0升T-GDi四缸涡轮增压发动机以及一款动力更加强劲的V6发动机，未来还将推出油电混动和插电混动版车型。
起亚全新GT量产版轿跑车预计将在今年下半年正式发布，上市后有望从奥迪A5 Sportback和宝马4系Gran Coupe的手中抢得不小的市场份额。在2015年，起亚宣布要在2020年前推出11款混动、插电混动、纯电动和燃料电池车，从而进一步强化品牌的市场布局。（网通社 2016年5月8日 北京报道）
张朦
2016年05月05日
佟闻丰
2016年05月04日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
岳岩松
石瑞
