E级是梅赛德斯-奔驰旗下最具代表性的车款之一，级别介于奔驰C级与S级之间，定位于中大型高端市场。网通社从美国媒体motor1获悉，继新一代奔驰E级之后，奔驰还将推出更多E级衍生车款，其中包括以全新E级为蓝本进行设计的高性能车款——梅赛德斯-AMGE63旅行版。新车有望于明年年初正式亮相，并且有望搭载一款排量为4.0升的双涡轮V8发动机，百公里加速不超过3.5秒。
导语E级是梅赛德斯-奔驰旗下最具代表性的车款之一，级别介于奔驰C级与S级之间，定位于中大型高端市场。网通社从美国媒体motor1获悉，继新一代奔驰E级之后，奔驰还将推出更多E级衍生车款，其中包括以全新E级为蓝本进行设计的高性能车款——梅赛德斯-AMG E63旅行版。新车有望于明年年初正式亮相，并且有望搭载一款排量为4.0升的双涡轮V8发动机，百公里加速不超过3.5秒。
梅赛德斯-AMG E63旅行版采用了与全新E级轿车相似的设计理念，在外观上与E级轿车颇为相近。新车在进气格栅内部配置了条状镀铬装饰，从而使格栅一分为二。同时，新车还采用了尺寸更大的进气口、LED头灯以及椭圆形尾灯。此外，与标准版车型不同，新车的发动机盖和头灯之间保留有较小的间隙，并未连接。
动力配置方面，新车有望搭载AMG高性能部门研发的4.0升双涡轮V8发动机，最大功率为425千瓦，峰值扭矩为749牛米；动力更为强劲的梅赛德斯-AMG E63 S车型搭载此款发动机则可爆发出456千瓦，峰值扭矩可达848牛米。此外，新车还将匹配一款9速自动变速箱，百公里加速时间不超过3.5秒。
全新梅赛德斯-AMG E63轿车将于今年10月份在法国巴黎举办的巴黎车展中正式亮相，而AMG E63旅行车则将紧随其后，在明年年初正式发布。在上市之后，新车还有望被同步引入到中国市场进行销售。（网通社 2016年5月12日 北京报道）
岳岩松
2016年05月11日
陆宏伟
2016年05月11日
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裴健如
王静亚
