中国汽车新创峰会：传统与新创企业碰撞中融合

5月18日，以“边界&境界 融合&解构”为主题的2016中国汽车新创峰会在北京举行。整个会议围绕“传统汽车、新创公司与互联网+”、“汽车电动化的趋势与痛点”、“全球汽车智能化趋势下的中国机会”三大板块展开，通过主题演讲和圆桌论坛的形式，共同探讨新创汽车市场的现状与未来。

自2009年中国成为全球最大汽车市场后，中国汽车的可持续发展一直成为全球汽车产业的焦点问题。据有关数据显示，2015年，我国的新能源汽车产量突破38万辆，累计推广近50万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。而在“十三五”开局之年，汽车产业将面对更严峻的能源、环保、交通环境。不光是新能源汽车，新兴起的智能互联汽车、互联网创新应用等新业态也会对中国汽车产业的发展产生深远影响。

　对此，中国汽车工业协会副秘书长师建华认为，“中国制造2025”的实施将给汽车产业带来前所未有的机遇，加上政府对汽车行业管理思路的更加市场化，2016年中国汽车产业必然要进入新的发展阶段。

在汽车市场不断地变幻中，逐渐兴起的新创企业也成为了行业关注的焦点。对于新创企业的分类，中国汽车工业咨询委员会主任、原北汽集团董事长安庆衡将其分为四种：1、互联网企业雄心勃勃；2、传统汽车人创业加互联网思维也在发展；3、传统车企在新能源汽车领域也动作频频；4、小的新兴企业也干劲十足。安庆衡认为，这四种企业都有可能成功，但仍需时间检验。

在论坛中，无论是传统车企还是新创企业都认为，要在未来汽车时代具备核心竞争力，必须首先要掌握核心技术，然后通过互联网思维和技术才能对行业产生变革 力。在这个过程中，传统车企和新创企业谁更有优势？中国汽车工程学会理事长付于武认为，企业只有精准发力、融合发展，才能带动中国汽车产业有创新性的变化。

在这个变化过程中，电动车将是重要载体。当前，宝马、北汽、江淮等传统车企都在围绕电动车筹备未来，除了技术上要突破的瓶颈，业内最关注的还是相关政策导向能否保持稳定。事实上，目前包括长安在内的众多传统车企和知名IT企业都在试图通过合作，探索未来汽车智能技术的发展。对此，与会嘉宾一致认为，自动驾驶是当前车企和IT企业都在梦想做的事情，这个梦想可以帮助整个社会向前发展，它为汽车产业的未来发展提供了巨大的想象空间。

在2016中国汽车新创峰会上，由二十一世纪报系中国汽车金融实验室联合TNS新华信共同推出的《2016中国新创汽车市场趋势调查报告》正式发布。《2016中国新创汽车市场趋势调查报告》调查结果显示，有62%的参与调查者表示看好纯电动汽车市场，60%的受访者表示会考虑购买纯电动汽车，节能环保是消费者考虑购买纯电动汽车的首要动机。

充电设施不足是消费者在使用纯电动汽车过程中抱怨最多的问题。在车联网方面，高达75%的参与调查者对体验智能驾驶辅助系统表现出兴趣。

除此以外，“中国汽车「金引擎」奖之2015中国汽车年度人物&年度企业评选”各大奖项也在本次大会上揭晓并举行了颁奖典礼。

2015中国汽车年度人物获奖榜单

2015中国汽车年度人物

长安汽车股份有限公司总裁 朱华荣

　　2015中国汽车管理人物

　　浙江吉利控股集团CEO兼总裁 安聪慧

2015中国汽车资本人物

　　国能电动汽车瑞典有限公司（Nevs） 蒋大龙

　　2015中国汽车销售人物

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁 段建军

2015中国汽车创新人物

　　精进电动科技有限公司首席技术官 蔡蔚

　　2015中国汽车公关人物

　　宝马集团大中华区企业事务副总裁 孙玮

　　捷豹路虎中国公关传播执行副总裁 王燕

　　2015中国汽车年度企业获奖榜单

　　2015中国年度汽车企业

2015中国最佳自主品牌汽车企业

　　浙江吉利控股集团

　　2015中国最具创新力汽车企业

　　沃尔沃汽车集团

　　2015中国最佳合资汽车企业

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

　　2015中国最具社会责任汽车企业

　　宝马中国＆华晨宝马

　　2015中国最具创新力汽车（配套）企业：

　　博世（中国）投资有限公司

　　2015中国最佳海外战略汽车企业：

　　奇瑞汽车股份有限公司

2015中国最佳新能源汽车企业：

　　北京新能源汽车股份有限公司

　　比亚迪股份有限公司

　　2015中国最具成长性汽车企业

　　广汽传祺