大众集团在“尾气门”事件后重振旗鼓，今年第一季度的销量依旧保持着增长趋势。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉，大众集团公布了第一季度财报，利润增长3.4%，营业利润增至34.4亿欧元。其中，大众品牌利润下滑严重，营业利润同比下降了86%，而旗下的豪华品牌奥迪、宾利和保时捷等车型销量得到提升，为大众集团第一季度的利润增长做出巨大贡献。
导语大众集团在“尾气门”事件后重振旗鼓，今年第一季度的销量依旧保持着增长趋势。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉， 大众集团公布了第一季度财报，利润增长3.4%，营业利润增至34.4亿欧元。其中，大众品牌利润下滑严重，营业利润同比下降了86%，而旗下的豪华品牌奥迪、宾利和保时捷等车型销量得到提升，为大众集团第一季度的利润增长做出巨大贡献。
大众集团发表声明称，2016年第一季度的利润同比增长3.4%，营业利润由去年同期的33.3亿欧元升至34.4亿欧元（38.3亿美元），营业利润率为6.8%。而大众品牌于第一季度的营业利润则由去年的5.14亿欧元下降至7,300欧元。自去年9月“尾气门”事件以来，今年第一季度，大众没有进行数十亿欧元的预留，而是尽全力地投入到了生产研发工作中。不仅如此，这还是在大众在花费了3亿欧元用于平息“尾气门”事件之后的销售成绩。
大众集团CEO穆勒表示：“在如此困难的时期，我们依旧取得了良好的销售结果，2016年将是大众的转折年，大众将在根本上作出调整。”大众集团表示，将逐渐把精力从“尾气门”事件转移，目前要庆祝大众在第一季度取得了良好的销售业绩，并将集中精力提升大众品牌的销量。
大众去年共预留了162亿欧元，用于1,100万辆“尾气门”涉事车辆的维修，支付罚款以及法律诉讼等相关费用。目前，大众集团的当务之急是重振销量惨淡的大众品牌，从而减少在利润方面对豪华品牌奥迪、保时捷等品牌的过度依赖。大众集团展望2016年度，表示总收益预计会减少5%，营业利润率约在5%至6%之间，而去年营业利润率达到了6%。（网通社 2016年6月1日 北京报道）
陆宏伟
2016年06月01日
裴健如
2016年05月30日
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马晓蕾
