美国作为日产第二大单一汽车销售市场，从而为日产旗下车型的总销售量贡献出较大的比重，而这均要得益于天籁、轩逸、楼兰和Rogue等多款畅销车型的销售总量。网通社从欧洲媒体AutomotiveNewsEurope了解到，日产将进一步提升美国汽车市场的销售占比，并且计划在2016财年将美国汽车市场的占有率提升至10%，从而提升日产旗下车型在北美市场的销量，最终强化市场竞争力和品牌影响力。
导语美国作为日产第二大单一汽车销售市场，从而为日产旗下车型的总销售量贡献出较大的比重，而这均要得益于天籁、轩逸、楼兰和Rogue等多款畅销车型的销售总量。网通社从欧洲媒体Automotive News Europe了解到，日产将进一步提升美国汽车市场的销售占比，并且计划在2016财年将美国汽车市场的占有率提升至10%，从而提升日产旗下车型在北美市场的销量，最终强化市场竞争力和品牌影响力。
作为日本三大汽车品牌之一，除日本本土和美国市场外，日产在其他市场中均超越了丰田旗下车型的销量。而美国作为日产在全球的第二大销售市场，虽然拥有天籁和楼兰等在内的多款畅销SUV车型，但日产在这一市场中的市场份额却仅维持在8.2%左右。在2011年，日产CEO兼社长卡洛斯·戈恩提出了五年发展战略，并且计划于2017年3月份之前将美国市场占有率提升至10%。
随着新增车款的发布，日产汽车在美国市场中的市场份额也在不断攀升，截止至今年5月份，日产汽车在美国市场的占有率已达到9.2%。随后，日产还将继续扩大资金投入，并且在美国市场中发售多款全新车型，旨在于2016财年（2016年4月1日至2017年3月31日）实现美国市场10%市场占有率的战略目标。
伴随着美国市场销量比重的不断增加，日产还将为经销商和零售商提供更为长远的利益考量。其中，包括质量更优的产品、不断增长的销量、更高的收入和利润、更多的固定业务、更好的市场氛围以及更为完善的顾客满意度调查。除此之外，这项发展战略还将进一步推动雷诺-日产联盟跃居全球三强的战略目标。（网通社 2016年6月6日 北京报道）
岳岩松
2016年06月04日
裴健如
2016年06月03日
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