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    英菲尼迪2款车存失控隐患 4S店开始实施

    来源:网通社 原创 2016-06-16 17:36

    收藏 石瑞

    Q50与Q50L是英菲尼迪旗下两款中型轿车,其中Q50搭载2.0T、3.5升混动、3.7升三款发动机,并以进口的方式在华销售。而Q50L则搭载一台2.0T发动机,这款车目前由东风汽车进行国产并销售。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分Q50、Q50L车型由于线控主动转向系统控制单元程序有偏差,控制单元有可能对方向盘角度作出误判,导致车辆不能按驾驶员意图起步前行或转向,存在安全隐患,即将实施召回。据统计,此次共有6,894辆车受到影响。

    导语

    Q50与Q50L是英菲尼迪旗下两款中型轿车,其中Q50搭载2.0T、3.5升混动、3.7升三款发动机,以进口的方式在华销售。Q50L则搭载一台2.0T发动机,这款车目前由东风汽车进行国产并销售。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分Q50、Q50L车型由于线控主动转向系统控制单元程序有偏差,控制单元有可能对方向盘角度作出误判,导致车辆不能按驾驶员意图起步前行或转向,即将实施召回。据统计,此次共有6,894辆车受到影响。

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    英菲尼迪2款车存失控隐患 4S店开始实施
    品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因
    英菲尼迪 Q50(进口) 3,970 2013年11月12日至2015年12月5日 转向系统控制单元程序偏差
    Q50L(国产) 2,924 2014年10月20日至2016年4月28日
    制表:网通社 Internet Info Agency

    网通社汽车

    此次英菲尼迪将召回,2014年10月20日至2016年4月28日期间生产的部分Q50L汽车、2013年11月12日至2015年12月5日Q50汽车。

    本次召回范围内部分车辆由于线控主动转向系统控制单元程序有偏差,当发动机在电瓶处于低电压状态下起动时,控制单元有可能对方向盘角度作出误判,导致方向盘和车轮的转动角度存在差异。即使方向盘转到中立位置,车轮也可能不会返回到直行位置,导致车辆不能按驾驶员意图起步前行或转向,存在安全隐患。

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    对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电英菲尼迪汽车官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂召回通知,Q50、Q50L的召回计划将于2016年7月4日起启动。同时,车主也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。

    网通社还咨询授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:已获得车型的召回计划,目前已有安全隐患的解决方案。东风汽车有限公司和日产(中国)投资有限公司将免费对所有对象车辆线控主动转向系统控制单元程序进行升级,以消除安全隐患。(网通社 2016年6月16日 北京报道)

    文章标签: 英菲尼迪 隐患 责任编辑:虞宁
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    品牌:英菲尼迪

    级别:中型车

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