本田CR-Z自2010年上市销售后，已在全球市场内达到了销量高峰，但在中国市场中所销售车款却仅搭载了混合动力系统。网通社从美国媒体USAToday获悉，本田官方正式宣布，由于本田CR-Z混动版车型的销量低迷，因此将于今年停产，并且将产能转移至2017款混动版雅阁的生产工作中。
导语本田CR-Z自2010年上市销售后，已在全球市场内达到了销量高峰，但在中国市场中所销售车款却仅搭载了混合动力系统。网通社从美国媒体USAToday获悉，本田官方正式宣布，由于本田CR-Z混动版车型的销量低迷，因此将于今年停产，并且将产能转移至2017款混动版雅阁的生产工作中。
本田发言人Nao Uzawa表示：“由于本田旗下的CR-Z混动版车型销量不佳，因此将在今年年底全面停产，转而生产2017款混动版雅阁。”目前，混动版CR-Z在美国工厂的生产工作已全面停止，而位于日本本土的本田工厂也将在年底前正式停产。
有分析者称：“本田CR-Z的各项性能表现较为平庸，未能达到消费者的心里预期。”本田CR-Z自2010年上市以来，在经历了短暂的销量高峰后便持续走跌，截止至今年上半年，其美国市场的销量再次下跌6.7%，仅为1,205台。
本田表示，2017款混动版雅阁将会弥补CR-Z所造成的整体销量下滑。未来，2017款混动版雅阁在美国市场的年销量将达到3万台以上，并且在更多纯电动车型的发布后，本田在美国市场中的销量有望持续走高。（图/文 网通社 马晓蕾）
岳岩松
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马晓蕾
