English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 广汽讴歌CDX VS一汽奥迪Q3

    德系情怀难放弃?讴歌CDX对比奥迪Q3

    来源:网通社 原创 2016-08-24 07:00

    收藏 邢宇森

    豪华品牌紧凑型SUV市场一直被德国三强霸占着,而日系豪华品牌则一直没什么动静。可就在不久前,这样三足鼎立的局面被广汽讴歌CDX打破了。那么作为后来者,讴歌CDX竞争力如何呢?

    导语

    网通社汽车

    豪华品牌紧凑型SUV市场一直被德国三强霸占,而日系豪华品牌则一直没什么动静。可就在不久前,这样三足鼎立的局面被广汽讴歌CDX打破了。作为二线豪华品牌车型,讴歌CDX欲与一线品牌车型竞争势必要走高性价比路线。从22.98万元-30.98万元的售价区间看,它目前做到了“低价”这一点。那么与对手相比,其产品硬实力又如何呢?

    网通社汽车

    外观对比

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    外观小结:本人一直觉得,外观造型没有绝对的优秀与否,毕竟每个人审美观不尽相同。而外部配置方面,同价位的奥迪Q3要比讴歌CDX丰富,自动大灯、感应雨刷、车顶行李架等都较为实用。但讴歌CDX配备了LED大灯和18英寸轮圈,这两项配置只出现在售价更高的奥迪Q3上。

    [支持键盘“← →”键翻页]
    文章标签: 奥迪Q3 情怀 讴歌CDX 奥迪 责任编辑:梁一平
    0条评论

    推荐阅读:

    讴歌美国市场销量连续下滑 7月降幅8.3%

    讴歌美国市场销量连续下滑 7月降幅8.3%

    作为日系三大豪华品牌之一,讴歌在美国市场中销量连续三个月均呈现出下滑态势。网通社从日本媒体carview获悉,7月份,讴歌旗下车型在美国市场中的销量为13,674台,同比降幅为8.3%。

    裴健如 2016年08月18日
    讴歌打了“国产牌”之后 下一步做什么

    讴歌打了“国产牌”之后 下一步做什么

    CDX作为讴歌品牌国产之后的第一款车型,已经正式推向市场。目前,讴歌在国内市场的经销商布局并不完善,下一步将计划是要在销售渠道方面发力。广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜在与网通社沟通时表示:“在今年年底之前,目前的计划是经销商由现在的45家增加到60家左右。”届时,讴歌的销量也会随着销售网络布局的逐步完善而提高。

    于雷 2016年08月15日
    讴歌全新混动超跑将上市 百公里加速3秒

    讴歌全新混动超跑将上市 百公里加速3秒

    NSX是本田旗下一款双门超级跑车,在北美换标讴歌销售。今年北京车展期间,全新一代讴歌NSX正式公布国内售价-预售价为330万元起。网通社从国家工信部获得了讴歌NSX车型动力信息,新车将搭载一台3.5升V6发动机+电动机组成的混动系统,百公里加速仅需3秒。此外,新一代NSX有望9月正式上市。

    石瑞 2016年08月03日
    讴歌如何赢取中国市场 国产能否扳回一局

    讴歌如何赢取中国市场 国产能否扳回一局

    讴歌成立之初是本田汽车为进军美国市场而成立的豪华品牌,至今已有三十年。而这款“美系车”豪华车来华也有十个年头,在中国市场呈现出各种“水土不服”的症状也越加明显。与其他日系豪华品牌相比,讴歌的入华时间并不短,但为什么一款在美国市场买好的品牌却在中国市场遇冷,选择在此时将CDX进行国产能否拯救讴歌目前的局面?

    王静亚 2016年07月30日

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。