重磅车型象征着家族荣誉，当全新天籁上市后，它依旧靠着强大的舒适度吸引消费者。说到舒适度，近些年消费者除了看中内饰做工、用料外，还关注了一个洋气的英文缩写“NVH”。事实上，“NVH”是汽车制造工程中重要的一项开发过程，据资料显示，每个厂家在设计之初会投入20%的精力来解决车辆的“NVH”问题。那么“NVH”到底是什么？对车辆的舒适度有何影响？下面，我们一起走进东风日产技术中心，并揭秘关于全新天籁静音的秘密。
导语
重磅车型象征着家族荣誉，当全新天籁上市后，它依旧靠着强大的舒适度吸引消费者。说到舒适度，近些年消费者除了看中内饰做工、用料外，还关注了一个洋气的英文缩写“NVH”。事实上，“NVH”是汽车制造工程中重要的一项开发过程，据资料显示，每个厂家在设计之初会投入20%的精力来解决车辆的“NVH”问题。那么“NVH”到底是什么？对车辆的舒适度有何影响？下面，我们一起走进东风日产技术中心，并揭秘关于全新天籁静音的秘密。
到底什么是“NVH”？其实这三个字母分别代表英文单词Noise、Vibration、以及Harshness，中文意思为噪音、振动、声振粗糙度。从上述的解释中可以看出，这三个单词关系到车辆行驶品质，而影响“NVH”主要是发动机噪音、风噪、胎噪、以及车身振动等因素。那么在全新天籁上，设计师是如何解决这些问题的呢？我们一探究竟。
补充：在Q&A环节中，我们询问了工程师全新天籁为何没有采用主动降噪功能，而设计师给出的答案是目前全新的“NVH”水准已经非常高了，所以没有必要增加主动降噪功能。另外，它还透露，目前我们国人对于车辆行驶感受非常看中，相比于北美版的天籁，东风日产全新天籁在“NVH”方面表现更加出色。
刘可
2016年07月29日
张雪莲
2016年07月28日
张雪莲
2016年07月28日
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徐凯文
