二手车给保修吗？别急 宝马这就给你解答

“我现在急需买一辆好车，可是我还年轻，预算不够，又对二手车不太懂，你们能帮我出出主意吗？”马上要结婚的龚先生带着问题来到了宝马官方认证二手车启动战略升级的活动现场，主办方则是十分给力的请到了几位具有代表性的大咖为其解决难题。

宝马官方认证二手车业务已经历经了十年，十年发展至今，业务不断优化，并在这个十年的节点上启动了战略升级。网通社受邀参加此次发布会，除了见证战略升级启动的瞬间，也带着大家一起听听这几位“老司机”对二手车市场都持有怎样的观点。

活动开始后，受邀嘉宾为我们还原了一个最常见的二手车市场交易现场。充当销售顾问的嘉宾通过一大堆的“小技巧”来掩饰在售二手车的缺陷，比如车漆质感、尾气排放、油门以及各种十分重要的问题。然而这个看似小品的小剧场却在大部分二手车交易过程中真实发生过。

不可否认，二手车市场的确”水很深“。而对不同需求的二手车消费者来说，选择也有不同。

一、“土豪派”。喜欢收藏一些市面上的“绝版”车，大部分情况只能通过二手车市场。

二、“玩车派”。喜欢改装文化，通过二手市场淘到更有改装潜力的车型。

三、“环保派”。提倡车辆的循环使用，减少资源浪费。

四、“多数派”。预算不够，又对车型有一定要求，只能选择二手市场。

对“土豪派”来说，价格不是重点，重点是能买到。所以他们不在乎何种渠道购买，只要你有我要的资源，我就能成为你的客户。“玩车派”基于对汽车的了解，所以即便二手车市场“水很深”，也逃不过他们的“火眼金睛”。而且二手车市场车型相对较齐全，更适合“玩车”的他们。而“环保派”其实才是二手车交易的正确打开方式。二手车通过车辆的循环利用，减少了大量的资源浪费。

最后一个“多数派”则是符合大部分“素人”的条件了。对于大部分人来说，购买二手车很大程度都是无奈之举。在有限的预算下，要么购买级别相对较低的车型，要么只能选择二手车。但这其中大部分人对车并不驶很了解，尤其在“水很深”的二手车市场更是极容易被坑。这种情况下，要么就花大功夫提前做好功课，当然还有种选择，就是购买品牌官方认证的二手车。

当然，就算是官方认证，大部分消费者依旧会存在质疑。所以在活动开始前，主办方就最关注二手车哪方面这个问题对到场人员做了一个小小的调查。其中，二手车有没有保修这个问题的占比最大。而宝马官方认证二手车业务则是很好的解答了这些问题。

首先，宝马官方认证二手车的筛选标准很明确：车龄不超过6年，里程在12万公里以下。在无重大事故和结构性损伤的前提下，车辆还必须通过宝马360°全方位专业技术检测。

另外还有消费者最为关心的一点。在战略升级启动后，所有宝马官方认证二手车将享受至少12个月不限里程的原厂质保，保修覆盖范围、使用系统、流程均与新车一致；新增免费事故救援服务也与新车一致，而客户在宝马4S店的服务体验也将和新车一致。

在销售渠道上，宝马官方认证二手车业务也紧跟当下主流趋势——网购。这个平台可提供类似马云家的服务，客户能通过在线咨询功能与销售顾问进行实时沟通，并通过在线订金支付功能一键下单。也就是说，您读这文章的一会儿工夫没准就能买辆车了。买回来不喜欢没关系，反正7天无理由退换。

值得一提的事，宝马官方认证二手车网络平台拥有来自近四百余家经销商店的宝马官方认证二手车资源，平均每天有超过2,000辆官方认证二手车参与展示。所以，对选择恐惧症来说，你们“有的受”了。

其实在很多国家，二手车与新车在厂商眼中是同样重要的，不是说外国人环保意识更好，只是他们更容易接受新鲜事物，且市场较为开放。就像时下最热门的汽车租赁等共享模式在国外风生水起，在国内却似乎反响不大。但是当国内这个市场逐渐规范了，二手车市场则会呈现一副更加“欣欣向荣”的景象。（图/文 网通社 姜微）