这台A45到手至今已经一年零四个月了，与它的相遇比较不一样，别人都是买车之前先了解，而我却买完之后才真正认识它。
导语没人会质疑A45 AMG的速度，AMG也不会做出什么怂车，在这台车没面市之前很多人会质疑A45配不配叫AMG，会不会玷污了这三个子母。不过当它推出后这些质疑者纷纷闭上了嘴，2.0升的强者，其魅力绝对不令人失望。话又说回来，日常生活中真的需要一台这么暴力的“小钢炮”吗？
一个气血方刚的年轻人真的需要一台性能车吗？又一次问到这个问题，在城墙根儿底下生活的人都知道，帝都的车牌号有多么难摇且大多数家庭只有一个指标，这些因素扼杀了一部分人的性能车梦。很多人问我为啥买A45，原因其实特别简单，而且简单的没技术含量，俩字“好看”，要不也不会选择这台EPITION 1套件版本。
在买车前，我的第一选择并不是A45，而是斯巴鲁翼豹WRX STI，对于它更多的是情怀，水平对置发动机的声浪一直在我脑海里旋转，那声音真的很迷人。因为北京的国五排放标准，而十代STI为国四，即使买到新车也上不了牌照，对这台情怀车只能放弃。为何不买二手车？当然考虑过，太多暴改后的还原车让我摸不清水有多深，对于性能车的改装，我还是想一步一个脚印慢慢来。
个性的外观在路上吸取了不少的眼球，但白色车漆还是过于中庸，如果不是这辆白色套件版是现车我真的更想等一等其它颜色，这块镜面大标也是只有老款才有，很多新款的车友埋怨为什么新款没有这个镜面标，之后都是自己改装。
当初AMG造出这台机器的时候，算是惊动了全世界，也因为强悍的数据表现让这台M133发动机得到了当时2015年发动机大奖2.0升的冠军，虽然我知道新款的数据更变态，但车跟东西和手机一样，一年一个样，科技总要发展，我对它现在还算满意，看完数据是不是知道为什么这台车叫A45了？没错是从450牛·米演变而来。
马晓蕾
2016年10月11日
马云龙
2016年10月09日
裴健如
2016年10月07日
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尚震罡
