块大料足好选择 四款热销主流SUV推荐

近两年国内SUV市场有多火爆相信我不说您也知道，乘用车销量榜单的前排几乎一直被不同品牌的各类SUV车型霸占着。2016年已经过去了四分之三，不少品牌车型前三个季度的销量已经出炉，本文为您选取了目前表现优异，口碑和市场认知度均表现不错的四款30万元左右SUV进行对比，看看哪款才是您的心水之车。

此次对比的四款车在2016年均有着不错的销量，Jeep自由光作为广汽菲克的首款国产SUV，凭借出色的多路况适应性能和丰富的配置获得了75900台的销量，并且从官方目前公布的销量数据得知目前自由光销量已经接近10万台，作为后来者，Jeep自由光的销售辆不断攀升，后劲十足；福特锐界则作为少有的合资品牌七座SUV拥有着84294台的销量；别克昂科威和大众途观则是销量榜单的常青树，分别拥有180208台和167755台的销量。

本文对比的四款车型均为目前受关注度较高的产品，它们分别为自由光2016款2.4升全能版、锐界2016款EcoBoost245四驱豪锐型、昂科威2017款28T四驱豪华型、途观2016款330TSI自动四驱旗舰版，它们优惠后的售价相差不大，但性格却各有不同。

车身尺寸对比：

本次对比的四款车型中，尺寸最大的毫无疑问是拥有七座布局的锐界，途观作为一款上市时间较长的紧凑型SUV自然在车身尺寸上败下阵来。自由光和昂科威的车身尺寸都达到了中型SUV级别，尽管在尺寸数据上与锐界相比仍有差距，但省略了第三排座椅的自由光和昂科威在后排乘坐以及后备箱的空间上不会落后于锐界。

动力总成：自由光9AT技术先进

四款车型中，自由光是唯一一款搭载自然吸气发动机的车型，2.4升发动机的动力输出中规中矩，相比之下，昂科威的那台2.0T发动机在参数上的表现要好得多。值得一提的是，自由光也是四款车型中变速箱挡位最多的车型，来自采埃孚的9挡横置变速箱技术先进，更多的挡位在保证了燃油经济性的同时也弥补了自然吸气发动机在动力上的先天劣势，对行驶时的平顺性也能带来不小的提高。

外观对比：

四款车型的前脸均采用家族化风格设计，但自由光相比之下会显得激进许多。由于前灯组的独特设计，前脸被分为了三层，再加上机盖上隆起的线条显得车辆整体肌肉感十足。

自由光的侧面轮拱外抛较为明显，搭配上塑料护板显得力量感十足；锐界则由于较大的车身尺寸和七座的车内布局显得侧面线条十分修长，C、D柱之间的侧窗面积也要大了不少；昂科威侧面较柔和，腰线上提明显，有一丝运动气息；途观侧面则略显方正，但双色轮圈则比较亮眼。

自由光的尾部造型和前脸一样仍然是层次感分明，并且有一丝肌肉感，它和锐界、昂科威一样都采用了双边排气口，但昂科威的排气口并没有镀铬装饰包围，途观则仍旧使用单边双出排气口，整体造型上缺乏一丝运动感。

内饰对比：

通过对比可以发现四款车型的内饰均与它们的外观风格保持了一致，自由光仍是前卫和潮流之中略微硬派，锐界则相对简洁大方，昂科威豪华感不错而途观则中庸保守。仪表盘和中控大屏的处理则是自由光要做得更加极致，造型独特并且显示效果细腻。

科技安全配置：

由于本次对比的自由光是全系顶配版本车型，锐界和昂科威均为中间配置车型，途观尽管也是顶配版本但由于车型本身较老在一些科技配置上仍然略缺竞争力，因此自由光的科技配置无疑是四款车型中最丰富的。不仅有ACC自适应巡航、并线辅助、自动泊车、防碰撞预警等科技安全配置，还很贴心的为乘客设置了标准电源接口、手机无线充电等功能，提升了日常使用的便利程度。

同时，作为一款越野性能不错的城市SUV，自由光搭载的Active Drive I四驱系统还配备了多路况选择模式，是四款车中唯一具有4大路况应对模式的车型，源自于Jeep75年专业制造SUV的经验，能帮助驾驶者应对各种路况。前驱平台搭配上横置变速箱下的适时四驱系统在日常使用时可以降低油耗，在应对恶劣路况时也可以通过多片离合器将中间传动轴与后轴连接，并配合轮间限滑使其具有一定的脱困能力，兼顾了城市道路与其它恶劣路况下的行驶能力。

另外，在一些细节之处，自由光同样有着傲视其他车型的资本。其拥有同级唯一的FSD主动减震系统、前排双层静音玻璃、同级最大尺寸全景天窗，整车行驶质感更高。

总结：

通过对比不难发现四款车型均能满足不同人群的出行需求，但综合所有方面来看，自由光的整体实力更强，多路况下的适应能力出色，配置也相当丰富，国产后的价格也使其性价比相当高。据了解，预计到11月，自由光整体销量将突破10万，这样的热销背后，厂家也是奉上18期零利率的促销优惠，来感恩回馈，相信这会使自由光在面对其它竞争对手时更加强大。