2016年10月底，大众内部人员透露大众将商讨退出WRC世界拉力锦标赛。网通社从美国媒体motor1获悉，大众集团已经正式宣布，在本赛季结束之后，将退出WRC的比赛。而大众车队的奥吉尔、拉特瓦拉和米克尔森也将另谋高就。
导语2016年10月底，大众内部人员透露大众将商讨退出WRC世界拉力锦标赛。网通社从美国媒体motor1获悉，大众集团已经正式宣布，在本赛季结束之后，将退出WRC的比赛。而大众车队的奥吉尔、拉特瓦拉和米克尔森也将另谋高就。
当地时间10月31日，大众集团在沃尔夫斯堡总部会议上做出决定， 并于当地时间11月1日早上宣布，将于2016年底退出WRC。由于此前大众已经研发了2017赛季全新的Polo R WRC赛车，并在德国进行了路试，因此曾有消息称大众将会再继续参赛一年，但这一决定打破了这些传言。
本月中下旬的澳大利亚分站将会是大众四年WRC项目的终结，奥吉尔和大众车队分别登顶车手和车队积分榜，四年来共取得了42个分站的冠军。大众的退出意味着2017赛季的WRC将是现代，福特M-sport，雪铁龙和重返赛场的丰田的战场了。
大众品牌技术研发负责人Frank Welsch表示，“大众品牌目前面临着大量的机遇与挑战，电动车市场的迅速崛起，决定了我们未来将在技术方面投入更多的精力。在WRC的赛场上，我们的成就超出预期，是时候将技术研发重心向电动车领域转移。”（图/文 网通社 马晓蕾）
马晓蕾
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