并不像某些车型的自动启停系统，只能在D档下一直踩着刹车，否则发动机就会启动，这样在堵车时会导致发动机的频繁熄火、启动，反而会造成油耗的增加；新福特翼虎的智能启停系统比较智能，不会敏感的启动，坚持的时间也挺长的，而当你挂入D档的一瞬间，发动机就会马上启动。
福特AGS进气格栅主动关闭系统能够根据车速和发动机温度自动调节百叶窗的开度，例如当冷车状态时，百叶窗自动关闭减少散热，使发动机可以更快的升温达到工作状态；而当高速行驶时，大量多余的空气通过前进气格栅增加空气阻力，这时百叶窗就自动关闭，降低车辆的空气阻力，从而减少油耗。
车辆在行驶时除了空气阻力，剩下的很大一部分阻力来自于轮胎与地面产生的滚动摩擦阻力，摩擦阻力越大自然消耗的能量越多，固特异的安节轮胎采用高混合比例的硅胶，可以有效降低轮胎橡胶分子间的摩擦，并可提高轮胎的耐磨性能，从而减少油耗并延长使用寿命，同时也不会让抓地力有任何减小，从而产生不安全的因素。
总的来说
总的来说，新福特翼虎不仅在外观上变得更加耐看、配置上更加丰富，更是在提升燃油经济性上用尽了心思，相信以后的新福特翼虎，不会再被人们称为油老虎，而且这还是EcoBoost 245的车型，如果你还不满意，那么还有EcoBoost 180等着你呢，相信它会有更好的油耗表现。（图/文/摄 网通社 李少晨）
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