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GLC Coupe与Q5L Sportback 谁开出去更拉风?

时代改变审美。犹记得数年前小区中长期停放着一台黑色歌诗图,每次路过都会不由自主地被它的奇特设计所吸引,并驻足观察一番,当时对于类似风格(包括能见度较低的宝马X6)的视觉感受就一个字——怪。然而,随着时代的变迁,轿跑SUV也从曾经的异类逐渐成为如今的个性之选,车型种类也是百花齐放,同时覆盖了各个级别,就像今天掰腕儿的两位主角——奔驰GLC Coupe和奥迪Q5L Sportback。

导购2021-01-28 07:00:05

掰腕儿》空间还是个性 五菱凯捷对比CS75 PLUS

选车对于任何人来说都是一件艰难的事情,既要满足自己对于外观的审美又要满足多人出行的家用属性,同时还要具有一定的性价比,今天我们就通过颜值、空间、性价比等方面进行对比,来看看到底五菱凯捷与长安CS75PLUS到底谁更加符合消费者的要求。

导购2021-01-26 07:00:05

掰腕儿》品牌or配置 选逍客还是CS75 PLUS?

如今的国内车市,合资品牌与自主品牌同级别车型的售价差距越来越小,就会出现合资入门车型与自主顶配车型价格相近的情况,很多消费者在购买新车时会遇到品牌与配置之间抉择的烦恼。今天我们就为大家带来两款紧凑级SUV市场热度较高的车型,分别为日产逍客和长安CS75PLUS,到底是合资入门车型更合适,还是自主品牌的高配更香呢?下面就随我一起看看吧。

导购2021-01-22 07:11:30

掰腕儿》 是选择哈弗初恋还是长安UNI-T

在我儿时的时候,经常会与大人来一场掰腕儿游戏并希望获得最后的胜利。虽然每次的结果有好有坏,但是却成为回忆里重要的片段。就以此为出发点,网通社推出一档全新栏目《掰腕儿》,本文将用产品之间的对比来进行解读,希望帮助消费者在挑选车型时起到作用。本期我们挑选了哈弗初恋、长安UNI-T两款车型,下面我们就一起来看看它们之间的较量吧。

导购2021-01-19 07:00:05

跟别克GL8掰腕儿 师出同门的荣威iMAX8下手够狠

毫无疑问,别克GL8在国内20多万的MPV产品中,有着绝对的影响力,进入国内较早是一个方面,当年凭借抓人眼球的价格和超强的舒适性,能瓜分别克GL8市场的MPV真的寥寥无几。不过最近两年,不少品牌都开始将视线转向MPV市场,这与不少国人买车理念的转变有密切关系。之前,大家想买辆空间大的车,直接就选SUV,通过性强、视野好、空间大,但现在随着国人对汽车认知的深入和多元化,好多人发现MPV才是真的合适,首先平时市区开真的用不上那么高的底盘,而且绝大对数买SUV的消费者,最多也就是上个马路牙子而已,而MPV的绝对空间优势和出色的座椅舒适性,这些又是SUV比不了的,尤其是第三排,这不比SUV合适多了,也正是在这种需求下,MPV市场开始缓速逐步增长。放眼现如今价格相对亲民,产品力也不错的20多万区间的MPV市场,其实有一些产品力很强的新品上市,其中荣威iMAX8实打实的是让我印象深刻的产品,原因在于你确实能感受到这款车是用心在做,那么为什么提到跟别克GL8掰腕儿呢?原因在于这俩车其实是“一个师傅教出来的徒弟”,荣威iMAX8的产品研发是由上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国牵头做的,同时他也是当年别克GL8引进国内时的项目带头人,经历了别克GL8在国内的不断改款和换代,而这次带出荣威iMAX8这位新徒弟,真的是让别克GL8脑仁疼,我指的意思不是说荣威iMAX8会完全替代别克GL8,但现在别克GL8的客户不仅仅是商用,凭着别克GL8的名气买来家用的也有不少,以荣威iMAX8的实力,抢走别克GL8大部分客户真的不是啥问题。咱今天实打实从客户需求出发,一对比您就知道了。(咱们这回对比的是别克GL8ES陆尊,陆上公务舱定位入门和荣威iMAX8没什么可比性,而Avenir售价超过40万了同样没什么可比性,文中别克GL8ES陆尊咱们简称为“别克GL8”。)

导购2021-01-04 17:34:30

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