<返回网通社汽车首页

关于网通社| 合作媒体| 客户信息| 财经频道| 联系我们|

找到约12条相关结果

亚马逊的相关文章

基于亚马逊云服务 丰田互联数据湖在中国上线

日前,网通社从相关渠道获悉,丰田汽车宣布丰田互联(北京)科技开发有限公司(以下简称“丰田互联”)基于亚马逊云服务(AWS)开发的数据湖——ToyotaBigDataCenterChina正式上线。

行业2020-11-08 15:56:55

亚马逊进军自动驾驶领域 发展物流业务

如今科技巨头纷纷转战汽车行业,研发自动驾驶、车载互联技术。继谷歌、苹果之后,亚马逊也将进军自动驾驶领域。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,亚马逊成立了专门的科技团队研发自动驾驶技术,打造自动驾驶送货卡车,从而帮助企业更快得为消费者配送商品。

新车资讯2017-04-26 16:25:46

西雅特“携手”亚马逊 开启网上售车业务

随着科技和网络的不断进步,网上购物逐渐成为快节奏生活中不可缺少的内容。网通社从美国媒体autoevolution获悉,近日,西班牙汽车制造商——西雅特与美国知名网络电商——亚马逊达成合作。西雅特将在亚马逊电子交易平台上出售旗下15台新车。

新车资讯2016-10-18 16:10:28

英菲尼迪全球总裁-约翰德尼琛 即将离职

约翰•德•尼琛在奥迪供职19年,曾在南非、日本等市场担任高管,直至出任奥迪美国总裁。加盟奥迪之前,约翰• 德• 尼琛曾为宝马南非公司工作。他拥有南非伊丽莎白港纳尔逊•曼德拉城市大学(Nelson Mandela Metropolitan University)学士学位和南非比勒陀利亚大学(University of Pretoria)工商管理硕士(MBA)学位。

行业2014-07-11 13:27:44

[安定车谭] 英菲尼迪能否成为豪车黑马

《安定车谭》英菲尼迪能否成为豪车“黑马” 李安定 当一些大牌豪车都把降价作为销售手段之时,新上任的英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷高调谈论起“品牌第一、销量第二”的战略。 然而,让我更为惊讶的是,面前这位人高马大,讲一口流利中文的德国人提到2020年英菲尼迪的进取目标——作中国豪华车市的第四名,这就意味着要从五六家胶着竞争的对手中脱颖而出,达到年销10万数量级的业绩,贴近奥迪、宝马、奔驰三大主流豪华品牌组成的豪车第一方阵,成为第二方阵领头的一匹“黑马”。 在中国车市,凡事皆有可能。宝马如今紧紧咬住奥迪,成为中国豪车亚军就有戴雷——这位前华晨宝马营销高级副总裁的一份功劳。 宏伟目标正是英菲尼迪全球战略的一部分。去年7月,日产总裁卡洛斯•戈恩请来奥迪美国公司总裁尼琛出任英菲尼迪全球CEO,并将英菲尼迪从日产剥离,将总部从日本迁至香港,以重塑一个新兴国际品牌形象,并制定了50万辆的年销售目标。总部设在香港,无疑把市场重点锁定中国,同时对中国市场的支持会更直接。 然而,眼下,就有许多事情等着戴雷去做。 品牌本地化的认同是当务之急。尽管没有赶上中国豪华车市场的黄金增长期。但是一批更年轻、更追求个性的新生代用户涌现出来,而英菲尼迪产品的动感、典雅、富有冲击力与这一群体惺惺相惜。戴雷希望动用全方位手段,把英菲尼迪塑造成为具有“年轻心态”的品牌,与目标人群产生情感共鸣。 英菲尼迪的最新产品线也很给戴雷提气,各种车型可以覆盖85%的豪华车市场。今年9月,英菲尼迪的轿车都恢复以Q字打头,SUV车型都以QX打头,后面跟的两位数字越大,表示其定位级别越高。一改用无规律可循的众多英文字母作代号,让中国人一头雾水。明后两年,Q50和QX50两款产品将会采取先进口后国产的方式引入国内,戴雷对这两款新车十分看好,认为Q50不逊于宝马3系。 富含中国元素的本土化研发和本土化制造,是一个全球化品牌在中国市场得以做大做强的不二法门。国内,英菲尼迪的本土制造将在东风日产的体系内进行。同时,新的4缸动力总成也将导入国内生产。东风日产是一个非常成功的合资企业,百万辆产也能助其摊薄成本。据此前披露的消息,2014年起,英菲尼迪将会逐步引入Q50L、QX50L等主力产品实现国产。 戴雷不愧是一位“中国通”。上任百天,与经销商、媒体广为交流。也许不经意间,碰撞出类似当年“宝马之悦”这样经典的品牌精髓。最近3个月,脚踏实地的推进,使英菲尼迪的销量逐步回升,6月份已实现同比增长46%,恢复到“钓鱼岛事件”之前的水平。 戴雷手下,已经有一支团队负责品牌调性重塑等工作。在8月底的成都车展上新产品战略将会披露。

行业2013-08-01 07:00:02

[安定车谭] 英菲尼迪能否成为豪车黑马

《安定车谭》英菲尼迪能否成为豪车“黑马” 李安定 当一些大牌豪车都把降价作为销售手段之时,新上任的英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷高调谈论起“品牌第一、销量第二”的战略。 然而,让我更为惊讶的是,面前这位人高马大,讲一口流利中文的德国人提到2020年英菲尼迪的进取目标——作中国豪华车市的第四名,这就意味着要从五六家胶着竞争的对手中脱颖而出,达到年销10万数量级的业绩,贴近奥迪、宝马、奔驰三大主流豪华品牌组成的豪车第一方阵,成为第二方阵领头的一匹“黑马”。 在中国车市,凡事皆有可能。宝马如今紧紧咬住奥迪,成为中国豪车亚军就有戴雷——这位前华晨宝马营销高级副总裁的一份功劳。 宏伟目标正是英菲尼迪全球战略的一部分。去年7月,日产总裁卡洛斯•戈恩请来奥迪美国公司总裁尼琛出任英菲尼迪全球CEO,并将英菲尼迪从日产剥离,将总部从日本迁至香港,以重塑一个新兴国际品牌形象,并制定了50万辆的年销售目标。总部设在香港,无疑把市场重点锁定中国,同时对中国市场的支持会更直接。 然而,眼下,就有许多事情等着戴雷去做。 品牌本地化的认同是当务之急。尽管没有赶上中国豪华车市场的黄金增长期。但是一批更年轻、更追求个性的新生代用户涌现出来,而英菲尼迪产品的动感、典雅、富有冲击力与这一群体惺惺相惜。戴雷希望动用全方位手段,把英菲尼迪塑造成为具有“年轻心态”的品牌,与目标人群产生情感共鸣。 英菲尼迪的最新产品线也很给戴雷提气,各种车型可以覆盖85%的豪华车市场。今年9月,英菲尼迪的轿车都恢复以Q字打头,SUV车型都以QX打头,后面跟的两位数字越大,表示其定位级别越高。一改用无规律可循的众多英文字母作代号,让中国人一头雾水。明后两年,Q50和QX50两款产品将会采取先进口后国产的方式引入国内,戴雷对这两款新车十分看好,认为Q50不逊于宝马3系。 富含中国元素的本土化研发和本土化制造,是一个全球化品牌在中国市场得以做大做强的不二法门。国内,英菲尼迪的本土制造将在东风日产的体系内进行。同时,新的4缸动力总成也将导入国内生产。东风日产是一个非常成功的合资企业,百万辆产也能助其摊薄成本。据此前披露的消息,2014年起,英菲尼迪将会逐步引入Q50L、QX50L等主力产品实现国产。 戴雷不愧是一位“中国通”。上任百天,与经销商、媒体广为交流。也许不经意间,碰撞出类似当年“宝马之悦”这样经典的品牌精髓。最近3个月,脚踏实地的推进,使英菲尼迪的销量逐步回升,6月份已实现同比增长46%,恢复到“钓鱼岛事件”之前的水平。 戴雷手下,已经有一支团队负责品牌调性重塑等工作。在8月底的成都车展上新产品战略将会披露。

http://auto.news18a.com/news/storys_32142.html2013-08-01 07:00:02

热门文章排行

更多
1合并完成 Stellantis集团将于1月18日上市交易
合并完成 Stellantis集团将于1月18日上市交易

日前,网通社从官方获悉,1月16日菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)与PSA集团的合并交易正式完成,双方从而合并成为一家全新的集团——Stellantis。据悉,两家合并后将成全球第四大汽车制造商。

2最新预告图发布 奔驰EQA将于1月20日全球首发
最新预告图发布 奔驰EQA将于1月20日全球首发

日前,网通社获得一张梅赛德斯-奔驰EQA预告图。新车将在北京时间1月20日下午5点首发。奔驰EQA整体设计风格与GLA保持一致,仅在前后进行了修改。动力方面,该车将基于MEA EVA II平台打造,提供前驱和四驱共三种动力版本。此外,这款车将于今年上半年在德国和中国工厂同时投产。

3全球限量60辆 首台布加迪Chiron Pur Sport交付
全球限量60辆 首台布加迪Chiron Pur Sport交付

日前,网通社从外媒获悉,第一辆布加迪Chiron Pur Sport正式交付。新车全球限量60辆,起售价300万欧元。外观方面,新车延续了布加迪Chiron外观设计,针对客户需求进行选装。动力方面,搭载8.0升W16发动机。

4进入智能时代 长安UNI-K人机交互系统配置曝光
进入智能时代 长安UNI-K人机交互系统配置曝光

日前,网通社从官方获悉,长安UNI-K交互系统配置曝光。长安UNI-K进入智能时代,HMI(人机交互系统)不断实现突破时,长安汽车的工程师们从信息载体的布局,到信息分布、流动的逻辑、再到元素、符号的运用,围绕用户日常用车场景打造极致安全高效的交互体验。新车将搭载全景导航、手势操控、智能语音交互等多项科技配置。

5率先登陆美国市场 曝现代KONA N最新消息
率先登陆美国市场 曝现代KONA N最新消息

日前,网通社从外媒获得现代KONA(昂希诺)N的最新消息。新车将在接下来几个月的时间里完成开发,并率先登陆美国市场。动力方面,该车搭载2.0T发动机并匹配8挡双离合变速箱。另外,官方此前表示更多信息将在“未来几周”发布。

6加速品牌布局 ARCFOX极狐中心落成北京核心商圈
加速品牌布局 ARCFOX极狐中心落成北京核心商圈

日前,网通社从官方获悉,坐落于北京核心商圈国贸CBD的ARCFOX极狐中心正式落成。同时,位于另外两大核心商圈的中关村燕莎体验店和酷车小镇体验店同步开业。

7持章享七项权益 五菱牛年鎏金纪念章正式发布
持章享七项权益 五菱牛年鎏金纪念章正式发布

日前,网通社从官方获悉,上汽通用五菱联合上海造币有限公司正式发布五菱牛年鎏金纪念章。此外,纪念章不仅具有纪念价值,持纪念章还可享受《五菱凯捷向往之旅》特邀嘉宾、五菱官方活动优先参与权、五菱跨界产品首席体验权、五菱专属生日心动礼卡等七项增值权益。

8有望下半年亮相 奥迪中期改款S8谍照曝光
有望下半年亮相 奥迪中期改款S8谍照曝光

日前,网通社从外媒获得一组奥迪新款S8路试谍照。作为中期改款车型,新车将对车灯、前保险杠等细节处进行调整。动力方面,新款S8可能将继续搭载4.0升V8双涡轮发动机并搭配48V轻混系统。此外,该车有望今年下半年亮相。

9表现卓越 大众荣获Transform Awards至尊大奖
表现卓越 大众荣获Transform Awards至尊大奖

日前,网通社从官方获悉,大众汽车品牌(中国)凭借在品牌重塑方面的努力,荣获2020年Transform Awards亚太区至尊大奖The Grand Prix。同时,大众汽车品牌(中国)及其创意品牌代理机构MetaDesign在8个参赛类别中均斩获殊荣,包括3项金奖,3项银奖以及2次最佳推荐。

10多方面优化 国产新款特斯拉Model 3在北京交付
多方面优化 国产新款特斯拉Model 3在北京交付

日前,网通社从官方获悉,国产新款特斯拉Model 3在北京正式交付。相比现款车型,新车在外观、内饰、舒适性等方面进行全面优化。动力上,新款Model 3标准续航升级版百公里加速仅需5.6秒,而Model 3高性能版百公里加速时间为3.3秒。