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偏见的相关文章

11月18日预售 北京越野BJ30硬核配置抢先看!

日前,网通社从官方获得BJ30配置,新车配有540°全景透视影像、LDW车道偏离报警、Auto hold自动驻车系统、主/副驾驶安全气囊、智能胎压监测、前排侧气囊/前后贯穿式侧气帘、低速移动物体预警(MOD)、无钥匙进入系统及前后泊车雷达等功能。据悉,全新BJ30将于11月18日预售。

新车资讯2020-11-16 15:32:00

两种动力配置/三款车型可选 海马7X选购建议

随着国家“二胎政策”的开放,市场上出现了不少偏向于二胎家庭用户购买的车型,比如紧凑型的SUV绞尽脑汁增加第三排座椅的案例屡见不鲜,不过要说真正为满足7人出行需求的话,7座MPV才是最优解。今天我们要了解的就是由海马汽车推出的全新车型——海马7X,采用了仿生学设计的它可以视为福美来F7的继任者,它的任务就是要满足二胎家庭出行。

导购2020-08-26 07:00:01

打消用户的偏见与顾虑 C-HR EV的价值何在?

每当提起新能源汽车,都会惹来极大的争议,大家对它基本保持褒贬不一的看法,正面派认为新能源汽车是未来发展的必然趋势,它的到来可以很大程度地改变我们的出行方式而且新能源汽车的花销比传统燃油车低得多,对于限牌城市来说更是福音,既不限号又不限行;而反面派则认为当前新能源的技术依然不成熟,电池的安全、质量问题一直是我们心中的一道坎,尤其是进入夏季以来又发生了多起“自燃”事件,新能源车的安全问题被推上了风口浪尖。

新能源车2020-06-18 07:00:01

电动车不安全? 国产Model 3中保研碰撞打破偏见

提到新能源车,大多数消费者都会联想到特斯拉Model3,尤其是在国产之后,销量节节攀升,在刚刚过去的5月国产Model3注册登记达到了11,364辆。但面对新能源车,仍有不少消费者因安全问题望而却步。日前,国内权威碰撞测试机构中保研对国产Model3进行了碰撞测试,下面就让我们来看看国产Model3是否经得住考验?

质量关注2020-06-16 07:00:01

高度智能化势不可挡 走进捷途河南智能制造基地

曾几何时,一提到自主品牌汽车,不少国人会嗤之以鼻,国产车一度被贴上“粗制滥造”的标签,大部分人宁愿多花钱买合资也不会退而求其次去选择“中国制造”。听上去似乎有些刻薄,但追溯到前些年,这却是不争的事实,我相信即使是如今已发展为大厂的车企也不会反驳。时过境迁,随着造车经验与技术的积累,以及工厂的现代化、智能化,国产车的品质已今非昔比,消费者对它们的刻板偏见也弱化了不少,深厚的底蕴或许还谈不上,但长足的进步还是有目共睹的。可以说,不少自主品牌目前在造型设计、工艺品质、科技配置等方面相比合资品牌已经有过之而无不及。

行业2020-06-05 07:00:01

原来低温混合动力车型机油乳化现象没那么简单

最近一段时间,有部分丰田和雷克萨斯混合动力车型用户反映,自己的车辆出现机油乳化现象,并担心这一现象可能会对发动机造成损伤。机油乳化,这个词听上去熟悉又陌生,好像之前不止一次地发生过,也不止一个品牌发生过。那事实究竟是怎样呢?“机油乳化”到底对车有怎样的影响呢?我们不妨也再来“深究”一下。网通社汽车首先需要明确的是,发动机机油作为一种消耗品,在工作周期内都会出现不同程度的损耗或变质。在正常驾驶环境下,我们只要按照原厂规定的保养周期按时更换机油,就不会对发动机产生不良影响。什么是机油乳化?有部分丰田和雷克萨斯混动车型用户发现,自己爱车的发动机机油盖中,附着有白色乳化物质,这一般被称为机油乳化。网通社汽车实际上,机油盖出现乳化物质在许多车型的发动机上都会出现,并且主要发生在低温环境下。这些乳化物质实际上是机油与水分混合产生的,而随着发动机持续运转温度升高后,机油中的水分会蒸发,乳化物质会自然消退,其对发动机性能没有影响。为什么偏偏是加注口机油乳化?那为什么偏偏是近期有大量消费者反映出现这一现象,又为什么是丰田和雷克萨斯的部分车型更容易出现加注口机油乳化呢?对此,有媒体也采访了天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德。他是这样解释的:“当发动机停止运转后,PCV控制阀关闭,曲轴箱强制通风系统停止循环,其发动机内的水温在高温(100℃以上)的作用下上升到腔室上方,遇到气门室罩内外的冷空气作用而凝结成水珠与油气混合成所谓的黄白色乳状混合物,粘附在气门室罩盖的最顶处,也就是我们所看到的白色乳状物。这是所有汽车多多少少都会发生的现象,并不能说明厂商的产品有问题,而是发动机工作过程与特定自然环境结合的必然结果。”网通社汽车天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德而混合动力车型在冷启动、低速行驶等工况下会采用电机驱动,此时发动机不运转,以实现节省燃油的目的。但由于冬季和初春季节环境温度较低,加上疫情期间很多用户都减少了出行或仅短途行驶,导致发动机运转时间较短,工作温度偏低,因此机油乳化现象也更容易出现在机油加注口附近。如果遇到机油乳化现象应该怎么做?网通社汽车正如前文所说,机油乳化是一种相对常见的现象,任何汽油发动机在低温、短时间运转状态下都很容易产生,而且即便真的产生也很好解决,一般只需要以中高速匀速行驶一段时间即可。从以往的调查数据看,这一现象并不会对发动机性能产生影响。对于出现机油乳化现象的车主,如果车辆没有出现故障灯报警,发动机正常运转,我们就不必过分担心。如果实在不放心,也可以联系经销商。此外,从延长混合动力车型电池组寿命和保持发动机最佳性能的角度看,我们建议大家在日常用车过程中,应该定期让发动机持续运转并达到理想工作温度。

http://auto.news18a.com/news/storys_141767.html2020-03-17 14:31:24

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