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承载式车身的相关文章

把竞品按到地上摩擦?坦克300到底行不行

越野文化在国内一直以来都是相对小众的存在,混圈的都知道,越野的鄙视链泾渭分明,比如非承载式车身看不起承载式车身的,进口的看不起国产的,机械差速锁看不起电子差速锁等等诸如此类。不过换个角度来讲,越野也可以看作是一种态度,一种生活方式,纯硬派越野车注定是少数人才能拥有的大玩具,一台能够兼顾城市和越野的硬派SUV或许是当下不少对越野心生向往的消费者心中的理想车型。

导购2021-01-13 07:00:05

预售17.58万元起的坦克300 能否代替Jeep牧马人

WEY在今年成都车展中推出了坦克300,新车采用非承载式车身,并具备前/后桥差速锁。从配置上看,新车属于硬派越野车型。在广州车展中,新车公布了预售价格,17.58万元-21.38万元的价格比上述多款硬派越野车便宜不少,也给广大用户带来了全新选择。

导购2020-12-01 07:00:02

远程FX正式上市 指导价11.99万-12.99万元

2020年11月5日,远程汽车旗下首款多用途车型,远程FX正式上市,新车定位是一台承载车身的皮卡,新车共推出2款配置,官方指导价为11.99万-12.99万元

新车资讯2020-11-05 19:54:18

越野也搞电动化 全新牧马人4xe还能尽情撒野吗?

提起Jeep牧马人,它在很多人的印象中是一款非常具有硬汉气质的车型。牧马人代表着Jeep品牌最纯粹的越野精神,这么多年没怎么变过的“大方块”形象早已深入人心,生硬的线条和城市SUV形成了鲜明的对比,同时车身所配备的大梁、非承载式车身、三把锁以及Jeep独有的硬派气质,让人不禁赞叹这不就是越野车该有的样子嘛。

导购2020-09-11 11:15:05

豪华硬派两不误 WEY坦克300将于北京车展预售

日前,网通社从相关渠道获悉,WEY坦克300将于北京车展开启预售,随后将于明年上半年上市。新车是基于长城汽车坦克平台打造的首款车型,是一款兼顾越野与豪华舒适的产品,采用非承载式车身设计,内饰方面使用了“刚柔并济”的设计理念。

新车资讯2020-09-07 12:07:45

更大更超值 创富宝典尽在国六经典瑞迈

经济复苏,皮卡限购放松,叠加国六排放升级等,在一系列政策刺激下,工具型皮卡成为各大品牌推陈出新的重点,也是广大用户的聚焦车型。今年以来,包括长城风骏5、江铃新宝典等一批经济型皮卡陆续改款上市。但这其中,大部分车型只是根据国家新政策进行了排放调整,却牺牲了动力甚至舒适性,有一款新车却例外。为了满足用户需求,江西五十铃即将于9月推出2020款国六经典瑞迈,保持工具属性基础上,排放升级为国六,动力性能和车辆配置都进行了提升,可以说是重装登场。值得一提的是,此次经典瑞迈不仅要为创富奋斗者们带来了动力更强劲的柴油版,还增加了全新的汽油版车型。新车有哪些值得关注的亮点?提前为您解锁。在8-9万价格区间内,很长一段时间是自主品牌的天下。2018年9月,经典瑞迈正式上市,首款合资背景的经济型皮卡给人们带来新的选择,被认为是D-MAX的亲民版。它整体造型继承了D-MAX的大气成熟,可以说是同价位中颜值最高的车型之一。同时也有着领先的工艺和品质,各项配置也都是实用化设计,无处不显露着经典瑞迈亲民的特质,是一款定位非常准确,超有性价比的车型。此次,2020款经典瑞迈重装登场,大有树立“创富新标杆”的气势。对于经济型皮卡用户来说,他们更多将皮卡作为城郊出行代步、闲散货物运输、工地巡视及作物运输的工具使用,所以车辆的动力输出性能至关重要。据了解,2020款国六经典瑞迈柴油版与汽油版同步上市,柴油版搭载的是江西五十铃原厂2.8T柴油发动机,最大功率88KW,最大扭矩285N·m,汽油版搭载的是三菱2.4T汽油发动机,最大功率155KW,峰值扭矩320N·m,动力强劲。而同级车型,风骏5国六汽油版是2.4L自然吸气发动机,最大扭矩仅为230 N·m,新宝典虽然同为汽油涡轮增压发动机,但排量是1.8T,最大扭矩是280 N·m。从数据上对比来看,国六经典瑞迈汽油版动力参数遥遥领先风骏5和新宝典,加上灵活的分时四驱系统,进城下乡游刃有余。经济型皮卡用户是一群注重理性价值,期待生活更多可能的奋斗者,他们在追求事业创富的同时,也渴望生活品质有所提升,所以理想的工具型皮卡配置一定要求。但是很多经济型皮卡太过追求工具属性,偏偏忽略了用户对美好生活的向往。甚至,一些皮卡在为了“应付”国六排放标准,同时兼顾利润,而牺牲掉了整车的舒适性,通过简配来达到排放升级目的。有没有一辆皮卡兼顾排放同时,还能做到舒适性提升?2020款国六经典瑞迈到来,就是为了满足消费者的新需求而来。首先,它的内饰进行了升级,前后座椅采用了人性化设计,大幅提升驾乘舒适性,实现了工具型皮卡向乘用车进化。此外,通过增加安全和科技配置,让车辆的实用性也有了大幅提升,比如采用镀锌钢板车身,并设计了双安全气囊,行驶更稳定、更安全。·当然对于皮卡用户重点关注的价格方面,根据过往经验,经典瑞迈的价格应该在8-9万元区间,与风骏5和新宝典不相上下。而且排放升级为国六后,新车还将大幅提高着燃油经济性百公里油耗仅为7.8L,降低后续用车成本,经济性再提升。总结:对于创业创富的奋斗们来说,挣钱不易,购车很谨慎,花小钱办大事最合适。考虑到经典瑞迈系出自五十铃合资名门,并采用五十铃全球通用的IMM品控体系,品质管理和品牌价值方面会比另外两款车更有优势,后期保值率会更高,更值得考虑入手。近期有购车意向的车主,不妨等等2020款国六经典瑞迈,无论汽油版还是柴油版都会有惊喜!

http://auto.news18a.com/news/storys_147247.html2020-08-27 07:00:02

一锤定音:比亚迪刀片电池让电动汽车安全无忧

最近一段时间,国内外电动汽车自燃事件屡有发生,引发消费者对电动汽车安全性的广泛关注。3月29日,全球电动汽车领导品牌比亚迪正式发布了全新的“刀片电池”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出,比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。有分析认为,磷酸铁锂刀片电池将促使新能源汽车动力技术路线作出改变,让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。刀片电池将引领全球动力电池安全新高度。58%电动车自燃源于电池问题去年6月,工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,针对新能源汽车的安全对车企提出了要求,特别点名了新能源汽车的起火燃烧事故。相关数据显示,去年5月到7月,新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起,涉及车辆96辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。由于对续航里程的片面追求,将里程攀比的压力转嫁到了动力电池的能量密度之上,带偏了新能源汽车发展路线,让整个新能源汽车行业安全口碑付出了巨大的代价,最终导致高能量电池自燃自爆现象频发。刀片电池高强度高安全高续航三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车动力的两大技术路线。三元锂电池能量密度高,但安全性能不如磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池安全性能高,但能量密度低于三元锂电池。作为磷酸铁锂电池的开发者,比亚迪一直在探索如何在确保安全的前提下,提高磷酸铁锂电池的能量密度。刀片电池的问世很好地解决了这个问题,实现了高强度、高安全和高续航。在电池排布结构上,刀片电池让100个电池都充当电池包的“大梁”,然后再利用蜂窝铝板的高强度结构原理,在上下两个面设置两块高强度板,形成100个电池组构成的电池堆+两个强度板的结合。使得刀片电池既是能量体,还是结构件,既承担对外提供能量的作用,也承担保护自身强度的作用。磷酸铁锂电池相较三元锂电池具有强大的材料优势,其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等优势都大大提升了作为动力电池的安全属性。电池包的空间利用率是新能源汽车提高舒适感和续航里程的重要指标,传统的电池包空间利用率只有40%,刀片电池的电池包空间利用率可以达到有60%以上,大大提高了续航。针刺实验充分证明刀片电池安全性针刺试验是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。充电时,用直径为5mm-8mm的钢针从垂直于蓄电池极板的方向贯穿,并停留其中。若单体蓄电池不爆炸,不起火,则视为通过安全要求。29日的线上直播发布会中,比亚迪将三元锂电池、块状传统磷酸铁锂电池和比亚迪“刀片电池”做了针刺对比实验。在同样条件下,三元锂电池针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端热失控,开始剧烈燃烧,电池表面的鸡蛋被炸飞。传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火,有烟雾从电池卸压阀喷出,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦。比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火,甚至无烟雾,电池表面的温度仅有30℃左右,电池表面的鸡蛋无变化。刀片电池敢于挑战针刺测试,源于比亚迪对电池科技创新的强大自信。目前,比亚迪已经100%掌握动力电池研发、生产技术,成为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家。截至目前为止,实现了75万辆新能源汽车和15年来动力电池安全零事故。刀片电池的诞生,为国内乃至世界动力电池领域的产品研发提供了新思路。量产搭载后,刀片电池将发挥良币驱逐劣币的效能,促进业内技术变革,加速动力电池产品推陈出新,为消费者带来更安全、绿色的用车生活。王传福在发布会上宣称,刀片电池将引领全球动力电池技术路线重回正道,把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。开放共享,弗迪系助推比亚迪保持领先刀片电池的生产主要由弗迪电池有限公司负责。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称,“今天,几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”他表示,比亚迪弗迪系全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享,让行业和消费者受益。前不久刚刚成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成,其前身是比亚迪锂电池有限公司,1998年成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。在新材料、新技术研究领域,已完成众多项科研成果的研发及产业化,应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。根据产品规划,刀片电池将在比亚迪汉上率先搭载。新车将拥有605km最高续航里程,0-100km/h加速仅需3.9秒,成为“3秒俱乐部”新成员。在探索动力电池安全、推动新能源汽车安全的道路上,比亚迪不断创新。让动力电池发展回归安全为基,体现了强烈的企业社会责任感。刀片电池也将以其高安全、长寿命、长续航的优势,再一次定义全球动力电池安全新标杆。

http://auto.news18a.com/news/storys_142338.html2020-03-31 19:51:23

早买早赚!抢订长安欧尚X7瓜分5000万等车红包

2019年的冬天即将过去,这一年对于中国汽车品牌而言意义非凡。在市场热潮逐渐褪去的时候,一些真正具备实力的品牌和产品得以显露,比如在最热门的SUV领域,H6、博越、以及今年发布及爆款的长安CS75Plus,仍然被消费者拥护。同时,长安汽车旗下乘用车品牌——长安欧尚汽车今年势头也不小,旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7以“当红一代”、“顾家进取族”、“中国首个登陆太空的SUV”、“人民大会堂上市”、“汽车界的小米”、“骨子里的技术男”等多个热点事件持续走红,被广大消费者声称“刷新了对质价比的概念”。而在上市满一个月的今天,也以订单直破35000的热销之势完成了它的满月礼!然而人红是非多,大量的订单促使全国出现了客户普遍提车排队的现象。在热销和供不应求态势下,12月27日下午17时左右,多处网络平台上出现了疑似倒卖长安欧尚X7优先提车特权的黄牛现象,引发众议。秉承客户为主导,为客户最大化利益负责,长安欧尚汽车即时严肃彻查网络“黄牛”现象,揭开无根据的谣言真相。并举办2020长安欧尚汽车五大承诺践行计划发布会,郑重向客户履行30天交车服务,对未能按时提车和即将订车的客户推出“5000万等车红包计划”,深刻践行“五大承诺”,保质保量完成交车。长安欧尚汽车对黄牛事件的反应和为此举办的发布会,一方面体现出新车的热销和供不应求,一方面反映出长安欧尚汽车品牌的高度社会责任感、坚持客户利益至上,这样的自主品牌和产品,无疑将圈粉更多行业同仁和客户,值得更多客户倾心青睐。抢先订,值得等!5000万等车红包让客户数钱过春节长安欧尚汽车坚持以客户为主导,为了保障客户利益,推出开创行业先河的“双免”政策之后,本次发布会再次推出5000万高额等车红包,以回馈客户对选择长安欧尚X7的信赖和支持。遵循人民大会堂发布的“五大承诺”,针对等车超过30天以上的客户给出巨额春节等车红包,足以支撑用户在春节期间的任何交通费用,考虑可谓十分周到。越早抢先订购长安欧尚X7赚得得越多,等车红包让客户数钱到手软。5000万等车红包活动,从即日起持续到2020年1月30日。在此期间,凡11月29日上市前订车的用户,自12月30日起累计每天可享受150元等车红包,上市后订车超30天未提车的用户,自31日起每日可享受150元等车红包,在此期间凡是等车时间跨越春节假期或在春节期间订车客户,不论是否满足30天期限均可直领2100元等车红包,相当于订金直接翻倍!综合来看,虽然由于订单量过于庞大导致提车排队,但长安欧尚汽车对于用户春节期间的交通诉求考虑得十分完备,可谓是“越早订,越划算”,抢先订,值得等。长安欧尚X7共享长安汽车全球研发资源与雄厚造车实力,是品牌历时4年打造的高质价比精品车,坚持客户利益至上,高品质加上终身“双免”,以及此次基于用户春节无法提车而行业首次推出的高额等车红包,让这辆车非常值得等待。好车值得等长安欧尚X7始终保质保量为客户提供精品好车销量快速增长,时间短、任务重的情势下,长安欧尚汽车也绝不降低对产品品质的把控,坚持产品生产更快,也要更优。目前从冲压车间到焊装车间,再到涂装车间、总装车间,工作人员们为了尽早交车,已经开始了24小时轮班,数日无休的工作制度。同时,在紧急生产情况下,为保证品质如一,工厂除了加班加点生产,还选择增加人员,以确保从喷漆到钣金件,没有任何残次品的出现。这一切,只为给车主带来一流的驾乘体验,这样造出来的好车无疑是值得等待的。长安欧尚汽车共享长安汽车全球造车资源与优势,长安欧尚X7拥有一流品质保障。长安欧尚汽车依托长安汽车六国九地的全球研发布局、领跑行业的开发验证体系(CA-PDS、CA-TVS)、全球领先的精益制造能力和供应体系等,为打造精品提供品质保障。一流工厂智造高精度品质产品,造中国百姓买得起的精品,长安汽车全球智能化程度最高、技术最先进的工厂之一——“两江智能工厂”,为长安欧尚X7提供了自主一流的产品品质保证。以焊接微米科技、不合格率零容忍、4.5万转/分钟机器人精准喷涂精心打造。新车大美外观在全球知名专家的评鉴下,获得国际CMF设计奖,出场即惊艳。新车座舱采用360°软包呵护,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,长途驾驶不易疲劳。以物超所值的真材实料、精工智造的极致工艺铸就当红头等舱级坐享空间。不惜成本,长安欧尚X7铁皮下的真材实料与领先技术结合,坚持性能不妥协。新车搭载长安汽车蓝鲸动力系统,采用获得“中国心”试驾发动机荣誉的长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机,匹配长安汽车多款车型成熟运用的7速湿式双离合变速器,结合同级唯一柔性副车架的来自底特律精心调教的底盘,带来充沛的动力输出和平顺舒适的驾驶体验。以优秀的核心三大件,使其成为“骨子里的技术控”,高质价比还原媲美合资品质的真实价值,买到即是赚到。(长安欧尚X7中控大屏界面功能效果)除此之外,长安欧尚X7全系标配集成式车身电子稳定系统、全车LED灯组、ABS+EBD+TCS等十大安全系统,搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统,特别定制出包含同级独有人脸识别系统在内的同级独有“太空珍藏选装包”,配备超越10万级产品的越级配置,堪称“汽车界的小米”。(长安欧尚X7的360°全景影像UI界面效果)客户利益至上长安欧尚汽车创新客户经营之道汽车“存量时代”,经营好客户是关键。长安欧尚汽车以长安欧尚X7为例,创新客户经营之道,推出开创行业先河的99.9%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养即““双免”政策,为客户获益最大化负责,牢把新老客户。“双免”政策,是长安欧尚X7对自身拥有可靠高品质的信心体现,相信也同样带给客户对产品品质的无限信心,让客户用车无后顾之忧,直击客户用车利益痛点。长安欧尚汽车将客户看成企业的根本和前行的明灯,从产品生产到提车环节,无限满足客户需求。长安欧尚汽车让客户参与研发和造车全过程,曾邀请375名客户参与长安欧尚X7“超级测试员”活动,同级别唯一的柔性副车架,初衷就是满足测试客户提出想要更平稳驾乘体验感的需求。历时4年打造的高质价比精品车,全面满足了当红一代客户对车辆大美外观、丰富科技配置和核心三大件比肩合资的实际用车需求。而行业首推的终身“双免”政策和本次推出“5000万等车红包”对“五大承诺”的深刻践行,便是在服务和销售层面实现客户利益的最大化,这样全心全意为客户考虑的自主品牌,客户没有理由不支持。长安欧尚汽车以客户为主导,长安欧尚X7作为百姓用得上的精品车,将这一理念进行了贯彻始终。长安欧尚X7不仅以高品质带给客户全新的精品SUV新体验,还将预售期间的终身“双免”延续到上市之后,使客户用车无后顾之忧。此次,长安欧尚X7针对黄牛事件,更举行发布会深刻践行“五大承诺“,推出5000万等车红包,再次首开行业先河,为客户细致考虑直接延伸到提车层面,这样百分之百为客户着想的精品好车,确实是抢先订,值得等!

http://auto.news18a.com/news/storys_138918.html2019-12-30 16:36:43

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