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斯巴鲁-热门车

斯巴鲁森林人

21.48~33.46万

斯巴鲁傲虎

26.68~35.96万

斯巴鲁力狮

20.48~29.26万

斯巴鲁XV

16.98~23.46万

斯巴鲁BRZ

26.88~28.76万

全部在售车型5款>>

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1阿斯顿·马丁全新Vanquish 预计2019年发布
阿斯顿·马丁全新Vanquish 预计2019年发布

Vanquish是阿斯顿·马丁旗下的一款极具魅力的豪华GT型跑车。近日,网通社从海外媒体motor1获得了一组阿斯顿·马丁全新一代Vanquish车型路试谍照,新车的外观进行了全面的革新,整体造型与DB11车型十分相似。据了解,新车预计将在2019年的日内瓦车展上正式发布。

2红旗L5量产版实车曝光 搭载4.0T发动机
红旗L5量产版实车曝光 搭载4.0T发动机

网通社从工信部获得一组量产版L5申报图,新车整体造型修长,前脸大尺寸直瀑式进气格栅搭配两侧圆形灯组,端庄而富有气势。动力方面,红旗L5量产版车型将搭载4.0T涡轮增压发动机。

3北汽新能源EX360谍照曝光 续航里程有所增加
北汽新能源EX360谍照曝光 续航里程有所增加

北汽新能源是第一家获得新能源生产资质的车企,旗下的产品覆盖了SUV和轿车领域,EX系列就是其中的一款小型SUV。网通社获得了一组北汽EX360高功率版的申报图,新车外观与现款EX260并无多大区别,但电动机的功率增加至80千瓦。此外,根据企业的命名策略,这款车的续航里程有望达到360公里。

4董修惠:存量竞争时代我们要固本与开拓并行
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2017年,一汽-大众大众品牌仅凭借旗下的7款轿车向消费者交付了140.5万辆新车,相比2016年销量增长6.8%,逆势跑赢市场大盘。取得这样的成绩在外界看来并不容易。2018年又会怎样呢?一汽-大众大众品牌在2018年将迎来5款新车,并终结无SUV的时代。 在中国深耕27年的一汽-大众如今更明白市场的变化走向,2018年如何布局发展?一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠向网通社表示,进一步巩固好传统的A级三厢车基盘是他们的重要任务。同时,面对不断增加的产品阵容,一汽-大众将更重视产品线品牌的锐化,进而不断挑战更高的市场销量。

5雪铁龙将推全新旗舰轿车 有望2019年发布
雪铁龙将推全新旗舰轿车 有望2019年发布

雪铁龙品牌在2017年推出了旗舰SUV车型C5AIRCROSS,而在轿车方面,雪铁龙希望有一款尺寸更大的车型作为旗舰轿车。网通社从独家战略合作英国媒体Autocar处获悉,雪铁龙确认将推出全新旗舰轿车,新车将基于CXPERIENCE概念车打造,定位将高于雪铁龙C5和C6车型,有望在2019年或2020年发布。

6雷克萨斯LC将增敞篷/性能版 2019下半年亮相
雷克萨斯LC将增敞篷/性能版 2019下半年亮相

LC跑车是首款采用雷克萨斯全新后驱平台(GA-L)的产品,这一平台也是雷克萨斯未来前置后驱车型的架构蓝本。全新LC跑车已经于1月份在华上市,售价区间为126.8-138.6万元。网通社从英国媒体autoexpress获悉,全新LC跑车还将衍生出敞篷版和LCF高性能版本,预计最早将于2019年下半年正式发布。

7东风雷诺2018销量目标9万辆 预期超2成增长
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东风雷诺在2017年出色的完成了在年初定下的“保6、挑7、争8”的销量目标,该品牌两款车型在2017年的累计销量达72,188辆。东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦与网通社沟通时表示:“在2018年东风雷诺争取全年销量达到9万辆,并向10万辆发起挑战。”按照东风雷诺2018年销量目标为9万辆计算,预计该品牌的销量同比增长将超2成。

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2016年巴黎车展,奔驰发布了首款EQ概念车,EQ也将成为奔驰家族首个纯电动汽车系列。网通社从独家战略合作媒体AUTOCAR获得一组奔驰EQC的谍照,该车大量采用了EQ概念车的设计元素,圆润流畅的coupe式设计令人耳目一新。未来奔驰将加速在新能源领域的发展,其中EQC将于2019年在华投产。

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网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分IS250C与GX400车型副驾驶安全气囊装配了高田生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时可能发生异常破损,存在安全隐患。此次,共有2,125辆车受到影响。