让堵车不再疲劳 试长安CS75 1.5T自动挡

如今大城市的交通拥堵情况日益严峻，笔者的父亲也被迫从一名手动挡老司机投入到自动挡的阵营。也正因如此，长安CS75在推出1.5T手动挡车型后立马跟进推出匹配爱信6AT的自动挡版本，弥补了产品线的空缺。今天我们就来好好聊一聊这台新车的表现如何？

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这灵活空间还有谁？试大众迈特威探索版

一直对大众迈特威的空间很感兴趣，曾经听同事说过这台车的空间又大又好玩，这次有机会让我来一睹究竟，而且还是迈特威探索版，这台车又多增加了后桥差速锁，本想着来体验它的空间实用性，又多了一分惊喜实在甚好，但首先我倒是要看看这空间怎么个可玩性。

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只为不同 试驾Panamera 4S行政加长版

保时捷一直都是以客户真正需求来造车，在路上所见到保时捷的车辆几乎在配置上没有几台是一模一样的，就好比经销商卖给你的是毛坯房，至于你想怎么去装修就是你自己的风格了，这次试驾的车型真的是比较幸运，应该是这次活动中配置最好的车型，也就是说加装的东西最多的一台，那么加长后的4S表现如何呢？

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穿梭街道的大眼精灵 城市体验江淮IEV6E

作为身处一线城市的我，每当经历俩月一次的“抱歉，该编号本次未中签”提醒时，再好的心情都会一下就不美丽了。不过好在近两年的自主品牌电动车还真是不少，拿出5-8万元的预算，买一辆能多拉快跑的纯电动车型便成为了最好的选择。

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奇瑞艾瑞泽5 Sport版 凭长相儿也凭诚意

对于很多消费者在选择购买汽车时，很大一部分人是冲着车辆外观去的（汽车的长相儿）。的确如此，在你并不了解它的动力数据、内部配置、空间大小的前提下，只有它的“长相儿”才能让你一见钟情，愿意去了解它的更多内容。

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指哪打哪的能力 场地试驾英菲尼迪Q50L

英菲尼迪是一个诞生在北美的日本豪华运动品牌，对我来说并不陌生，还在留学的时候曾经有过一台N手的G35COUPE那时候还是G系列，当然G37还没有上市，高效的操控和自吸一直是所追随的目标（现在的小排涡轮是趋势，虽然想爆粗口但只能妥协）。

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静候八年只为称王 赛道试全新BMW 5系Li

第一代BMW5系自上世纪70年代出现以来，在将近半个世纪的时间里取得了巨大的成功。作为德系三大豪华品牌之一的BMW，目前在售的5系从2009年设计概念面世至今，也已经有将近8年的时间，这一代代号为F10的5系被称之为5系历史中最成功的一代车型。转眼时至今日，全新一代5系Li上市在即，代号G38的全新车型，在静候8年之后，只有一个目的，就是成为同级别最强王者。

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年轻人的智能好伙伴 试驾2017款凯翼X3

前两天的五一小长假我哪也没去，足足在家睡了三天，期间闲来无事逛了逛产品库，发现6-10万元这个价格区间，已经是很多自主品牌小型SUV的领地，其中“凯翼汽车”对大家来说也许还是个陌生的品牌，但提到奇瑞大家就很了解了；

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“鲜肉”也要讲实力！试驾陆风X2

前一阵子，一些演艺圈老前辈纷纷吐槽一些当红的“小鲜肉”演员没有演技，全靠一张脸，得到广泛回应……

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试驾奔驰E 320 L">豪华只需"E"个字母 试驾奔驰E 320 L

要说最近中大型轿车市场上最叫座的是什么车，我的第一回答肯定是奔驰E级，这次国产奔驰E级的样子实在是和奔驰S太像了，在气场上完全不输于旗舰的S级。这次受到奔驰的邀请试驾奔驰E级，而且是E320L4MATIC，我二话不说就答应了，心里的想法是，终于可以出去装X了。

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