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: 沃尔沃计划2021年出售4级自动驾驶汽车

沃尔沃一直专注于自动驾驶技术的研发，进而实现2020年“0伤亡”的远景。近日，网通社从该品牌官方获悉，沃尔沃就自动驾驶互联车载系统与瑞典汽车零部件制造商Autoliv（奥托立夫）以及美国芯片制造商英伟达（NVIDIA）达成合作关系。三方希望此次合作可以加快自动驾驶车载芯片的研发，并计划于2021年将该芯片应用到商用自动驾驶汽车上。与此同时，沃尔沃也希望未来将这一自动驾驶系统搭载到更多车型上。

行业2017-06-29 07:00:01

: 完成最终试验做自动驾驶它竟如此低调

近两年，许多车企将自动驾驶、互联网和移动出行视为汽车制造行业的下一个“风口”，捷豹路虎便是其中一个。但与其他品牌的大肆悬窗不同，这家来自英国的豪华汽车制造商在这方面却非常“低调”，在近日才正式发布了一项名为城市自动驾驶（AutonomousUrbanDrive）的原型技术。网通社从官方了解到，这项技术可支持车辆在城市道路环境下实现的自动运行，包括遵守交通信号灯、识别并通过丁字路口以及环岛。目前，捷豹路虎已完成针对车辆互联及自动驾驶技术的最终试验，接下来将在米尔顿凯恩斯（MiltonKeynes）和考文垂（Coventry）两地进行公路实测。而这项在英国本土完成设计开发的城市自动驾驶技术是捷豹路虎在这一领域的重要突破，同时也能进一步推进企业在未来10年内实现“4级”高度自动驾驶的愿景。

行业2017-06-27 07:00:01

: 彻底解放双手路虎揽运搭完全自动驾驶

捷豹路虎一直致力于自动驾驶技术的研发，已经对2级和3级自动驾驶进行了测试。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道，捷豹路虎首次在一辆揽胜运动版上测试完全自动驾驶技术，在英国纽尼顿的测试中心进行测试。

新车2017-06-22 11:43:27

: 本田加速电动/智能化推中国专属电动车

网通社日本宇都宫报道6月7日，本田在日本举办了2017年HondaMetting全球媒体大会活动，网通社受邀前往。在活动现场，本田技研工业株式会社社长八乡隆弘表示：“Honda将以实现零排放和零事故社会为目标，强化电动化技术和自动驾驶等先进安全技术。在电动化方面，2018年Honda将向中国市场投放中国专属版电动车，到2030年，实现电动化系列产品占全球Honda汽车销量的三分之二。在自动驾驶方面，Honda将于2020年实现适用于高速公路的自动驾驶，并争取在2025年左右确立面向私人汽车用户的4级自动驾驶技术。”

行业2017-06-08 14:00:01

: 吴礼军：四大方向推进长安智能汽车产业化

5月19日，2017中国汽车新创峰会在北京召开。目前传统汽车企业正以渐进式实现智能驾驶开发，而大部分传统企业2级阶段刚开始或即将商业化搭载，并计划到2020年实现3级阶段量产，互联网、科技公司则采用跨越式开发，2020年将实现4级阶段量产。针对智能汽车现状和思考，长安汽车北京研究院院长吴礼军向21世纪经济报道记者表示：“传统企业是重资产，互联网企业是轻资产。互联网企业的智能汽车是用电动车，传统企业既用电动车，也用传统车来做。互联网企业与传统企业更多的是互相合作和深度融合

厂商要闻2017-05-27 10:31:03

: 纯电动/自动驾驶占主导大众将如何变革

在大众汽车集团2025战略的推动下，电动车和数字化将成为企业发展和变革重要的组成部分。“大众之夜”发布的全新概念车Sedric已经达到了第五个自动驾驶等级，同时也体现了大众所想打造的环保、智能化的移动出行理念。借着日内瓦车展的契机，网通社与大众汽车品牌研发董事FrankWelsch博士进行了深入沟通，在互联化的时代，大众要向更智能、更环保的发展思路转变，他表示：“MEB平台在电池架构以及传感器的配置上，已经为4级自动驾驶做好了准备。当前的产品主要还是在2级自动驾驶的水平上，我们讲不断地对技术进行革新和升级。”

明星人物2017-03-08 01:51:01

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