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打造智能网联汽车 别克品牌举行V2X技术路试活动

日前,网通社从官方获悉,上汽通用汽车别克品牌举行V2X智能交通技术路试活动,V2X技术是车联网和智慧出行的重要一环。作为首批搭载该技术的别克GL8 Avenir艾维亚完成首次公共示范道路公开体验。

行业2021-01-14 10:37:09

奔驰V级PK别克GL8 Avenir 谁才是高端MPV王者?

众所周知,在现如今的高端MPV市场,奔驰V级和GL8Avenir两款车在市场中占有率相当高,经过多年的更新换代和发展,现如今在两款车型中,究竟谁才是真正的王者呢?我们一起来一探究竟。

评测2021-01-06 00:00:01

跟别克GL8掰腕儿 师出同门的荣威iMAX8下手够狠

毫无疑问,别克GL8在国内20多万的MPV产品中,有着绝对的影响力,进入国内较早是一个方面,当年凭借抓人眼球的价格和超强的舒适性,能瓜分别克GL8市场的MPV真的寥寥无几。不过最近两年,不少品牌都开始将视线转向MPV市场,这与不少国人买车理念的转变有密切关系。之前,大家想买辆空间大的车,直接就选SUV,通过性强、视野好、空间大,但现在随着国人对汽车认知的深入和多元化,好多人发现MPV才是真的合适,首先平时市区开真的用不上那么高的底盘,而且绝大对数买SUV的消费者,最多也就是上个马路牙子而已,而MPV的绝对空间优势和出色的座椅舒适性,这些又是SUV比不了的,尤其是第三排,这不比SUV合适多了,也正是在这种需求下,MPV市场开始缓速逐步增长。放眼现如今价格相对亲民,产品力也不错的20多万区间的MPV市场,其实有一些产品力很强的新品上市,其中荣威iMAX8实打实的是让我印象深刻的产品,原因在于你确实能感受到这款车是用心在做,那么为什么提到跟别克GL8掰腕儿呢?原因在于这俩车其实是“一个师傅教出来的徒弟”,荣威iMAX8的产品研发是由上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国牵头做的,同时他也是当年别克GL8引进国内时的项目带头人,经历了别克GL8在国内的不断改款和换代,而这次带出荣威iMAX8这位新徒弟,真的是让别克GL8脑仁疼,我指的意思不是说荣威iMAX8会完全替代别克GL8,但现在别克GL8的客户不仅仅是商用,凭着别克GL8的名气买来家用的也有不少,以荣威iMAX8的实力,抢走别克GL8大部分客户真的不是啥问题。咱今天实打实从客户需求出发,一对比您就知道了。(咱们这回对比的是别克GL8ES陆尊,陆上公务舱定位入门和荣威iMAX8没什么可比性,而Avenir售价超过40万了同样没什么可比性,文中别克GL8ES陆尊咱们简称为“别克GL8”。)

导购2021-01-04 17:34:30

实至名归!GL8 Avenir/概念车获设计红星奖

日前,网通社从官方获悉,别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 Avenir概念车分别荣获2020中国设计红星奖金奖及2020中国设计红星原创奖,这是别克GL8 Avenir艾维亚继日本G Mark设计大奖和2020“白玉兰杯”上海设计创新产品大赛一等奖后又一奖项。

行业2020-12-14 10:15:59

2021款别克GL8艾维亚/ES陆尊上市 售31.39万起

日前,网通社从官方获悉,2021款别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 ES陆尊上市。其中,ES陆尊售价区间31.39万-41.39万元,Avenir艾维亚售价区间45.99万-2.99万元。此外,Avenir艾维亚可选装V2X智能交通技术,售价10000元。

新车2020-12-10 15:19:34

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