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种草一种用车方式 体验保时捷Cayenne E-Hybrid

继我们孙老师在海外试过保时捷CayenneE-Hybrid之后,现在它来到国内道路。对于上次试驾,

评测2019-03-29 07:00:01

一道烧脑的选择题 试驾保时捷Cayenne E-Hybrid

然而当我记起搭载3.0TV6发动机的保时捷Cayenne起步价只有91.8万元,这次试车任务就从判断题改成了选择题。CayenneE-Hybrid是否足够好?或者比汽油版更好?而试车也就从爆米花级别的《复仇者联盟》升级到有些烧脑的《谍影重重》。

评测2018-12-03 06:00:02

保时捷新卡宴插电混动版正式预售 预售价94.8万

保时捷全新一代Cayenne在2017法兰克福车展上正式亮相,并于同年11月在华上市。网通社从保时捷官方获悉,全新CayenneE-Hybrid正式开启预售,预售价94.8万。动力方面,3.0TV6发动机+电机的动力总成可带来340千瓦的最大功率,百公里综合油耗仅为3.4升。

新车2018-11-16 12:15:59

Panamera 4插电混动版开售 约127.7万元起

保时捷全新一代Panamera于2016年正式发布,随后衍生出行政加长版、SportTurismo猎装版等多款车型。2018年5月7日,网通社从保时捷官方获悉,Panamera4E-Hybrid插电混动版现正式开售,官方指导价格为1,276,991元起。新车采用2.9T双涡轮增压发动机+电动机的动力组合,综合最大功率达到了340千瓦。

新车2018-05-07 15:05:51

保时捷新911明年上市 不会推出2.9T引擎

保时捷新911明年上市 不会推出2.9T发动机 网通社德国法兰克福报道报道, 911跑车是保时捷最核心的产品,在2011年现款911在法兰克福车展上市以来,已经历时三年有余。按照德系车企7年大改款,3-4年中期改款的惯例,中期改款新911很快将发布。保时捷全球主管“产品及技术”公关负责人Thomas Becki先生在接受网通社采访时表示:“中期改款新911将在明年上市,该车型将搭载保时捷一款全新的发动机,该引擎的动力较当前在售的款式动力大幅提升,并且燃油性能也有很大的提升。”之前有媒体报道该款发动机为2.9升涡轮增压引擎,Thomas Becki先生表示该信息并不属实,保时捷不会推出2.9T引擎 保时捷在确保其产品运动型的同时,大力发展节能环保的插电式混合动力车型,先后发布三款民用混合动力车型,Panamera S E-Hybrid、卡宴S E-Hybrid、以及超级跑车918 Spyder。而为FIA 世界耐力锦标赛以及勒芒耐力赛而研发919车型,搭载了四缸2.0T混合动力发动机。该发动机融合单涡轮增压、汽车直喷及混合动力技术,在勒芒耐力赛这种严酷的比赛中百公里油耗也仅有4.79L。 Thomas Becki先生对网通社表示:保时捷混动动力技术可以匹配911等量产跑车上,但是否会911会推出混动车型,还需要看消费者的接受程度, 目前还没有定论。

新车2014-10-23 08:17:09

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