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全球最大试验场 一汽奥迪带来前所未有冰雪试驾

2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河燃雪启程。奥迪RS e-tron GT与奥迪Q4 e-tron在国内最大的冬季汽车试验场——一汽-大众黑河试验场集结。

新车2023-03-06 14:28:54

从容不迫有乐趣 冰雪体验皇冠陆放/SportCross

提到皇冠品牌,很多人的第一印象都豪华严谨,但当你把皇冠陆放和皇冠SportCross开到冰面上时,它们也会给你意想不到的体验。

评测2023-02-23 10:20:28

全新奇骏领衔 东风日产四款SUV通过极寒测试

2022东风日产SUV家族冰雪体验营于“雪城”牡丹江市开启。由东风日产奇骏领衔的日产SUV家族——途乐、奇骏、途达、楼兰在零下20℃左右极寒天气下开启极寒测试。

新车2022-02-21 14:58:15

逃离城市舒适圈 体验双擎混动的另一面

没错,我这里提到的双擎混动就是一汽丰田的双擎混动系统。自2005年一汽丰田引入首款混动车型普锐斯以来,十五年里已经有超过35万车主选择双擎混动。在2015年,一汽丰田首次实现双擎系统国产化,并装配于紧凑级家用轿车卡罗拉。十几万的价格真正让双擎混动走入更多消费者的生活中。双擎车型最大的优点就是省油,并且动力平顺易于操控,非常适合城市驾驶。

评测2020-12-26 06:48:52

极寒北国体验BEIJING-X3 拿出超预期表现

本次我参加的是“行达天下,2020北汽集团长白山冰雪极致之旅”,也是BEIJING品牌发布后首次全品牌车型冰雪试驾活动,而跟随我穿梭这冰天雪地的则是BEIJING-X3(也就是原北京汽车智达X3),起初我对我的这位伙伴有些缺乏信心,说实在的,对于一款售价4.99-9.59万元的小型SUV,能否适应条件复杂的长白山冬季?这里常年最高气温仅在-20度左右,假如我生活在这里,我会选择它吗?当我真正用心去体验过后发现,对于BEIJING-X3我真的挑不出什么缺点,反而是它一次次给予我惊喜,非常值得聊一聊,也给关注这款车的朋友做个参考。

评测2020-01-07 22:38:58

探驭冰雪 前行无畏 一汽-大众T家族冰雪体验

冬季,对吃货们来说,是糖葫芦、烤红薯、糖炒栗子;但对汽车圈的朋友们来说,除了这些常规的吃和玩,还有在雪地里撒开欢儿的冰雪试驾可以尽情体验。此次,我们跟随一汽-大众,在冰雪小镇来一次T家族的冰雪体验。首先说明下,一汽-大众SUV的车型产品线,目前已经形成了探影、探歌和探岳组成的从小型SUV一直延伸到中型SUV的产品矩阵,产品选择丰富。

评测2019-12-29 01:57:23

如何提升车辆冬季续航? 冰雪体验北汽新能源EX5

北汽新能源目前推出了一项新技术,那就是在充电同时通过充电桩输出部分电流为电池保温,即便是充满后还将为电池组持续保温6小时。这项技术在日常使用中相对比较结合实际,这样一种场景最为合适,那就是车辆夜间充电,充满后持续保温,早上用车时车辆电量与电池温度都处在最佳水准。

新能源2019-02-27 07:00:02

这款SUV竟把我玩high了 一汽-大众探岳冰雪体验

对于生活在常年不下雪北京的人来说每年冬天对雪的期盼反而更为强烈,因此这一趟我听说能够去到冰雪皑皑的东北大地好好感受一下冰天雪地简直让我开心到爆炸,更重要的是我还能驾车在镜泊湖面上感冰雪的乐趣。

评测2019-01-30 11:28:59

所谓的超级有何与众不同? 冰雪体验广汽讴歌RDX

有关冰雪试驾我一直强调的是轮胎比驱动形式要重要,事实上也确实如此,一套合适的雪地胎即便用在两驱车型上,也比任何普通轮胎的四驱车在冰雪路面上更可控更安全。话虽如此,但是再好的轮胎的基础上,一套优秀的四驱系统更是锦上添花,而SH-AWD正是这样的一套系统。

评测2019-01-22 07:00:01

不用钉胎也敢玩冰雪试驾?雪佛兰全系让你开开眼

按不同的驱动形式来说,四驱确实比任何形式的两驱车型都具有更高的操控极限、安全性和脱困能力,但是这一切也必须要符合物理规则,对于冰雪路面驾驶来说,当轮胎抓地力急剧下降的时候,四驱的唯一作用也就是比两驱车型能稍微挣扎更久一些而已。所以,真正有效应对冰雪路面最有效的办法还是换装相应的轮胎,然后再搭配四轮驱动和各项电子安全系统,才能保证万无一失。

评测2018-12-26 07:00:01

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2024年4月,本田在中国的终端汽车累计销量为73,831辆。其中,广汽本田4月终端累计销量为33,510辆,东风本田4月终端累计销量为40,321辆。