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: 24小时不停车,还直播! 网通社要搞事情!

本着深度，趣味，真实和有料的原则，2017年9月8日，网通社将独家策划一场24小时不间断的汽车产品深度测试。测试团队用24小时的时间，从北京出发一路向南，轮流驾驶，途经德州、青岛、盐城等城市，终点为上海迪士尼乐园。网通社将采用多机位网络实时直播的形式，全方位呈现这段超过1600公里，除了加油之外不停车不熄火的测试过程，

行业2017-09-06 14:53:37

: 一路向南，寻找蓝天 6365公里的跨年自驾（上）

我跟大胖（我老公）属于说走就走的类型，所以旅行前没有太多的计划。或者说计划随时在改变，一切看心情哈。这次行程的目的主要是逃离雾霾，一路向南。我跟我老公都非常热爱旅行，我们有个共同的目标就是既然没能读万卷书，起码也要行个万里路。趁年轻多充实自己，以后有了宝宝也要带他走遍世界。

游记2017-02-06 00:09:34

: 2015款福特翼虎纵贯中国72小时活动正式启程

福特翼虎“纵贯中国72小时”活动于近日在我国大陆最北端的黑龙江省北极村正式发车，2015款福特翼虎开启5000公里不间断行驶的极限耐力挑战，计划在72小时内由北向南纵贯中国大陆，于1月8日上午抵达我国大陆最南端的广东省湛江市。同时，此次活动还将向吉尼斯世界纪录发起挑战。

厂商要闻2015-01-07 00:15:12

: 世界500强企业上汽集团向南京青奥组委会交付1000辆官方用车

上汽集团聚焦青奥会交付1000辆官方用车

导购2014-07-16 13:56:01

: 长安与租车公司“合作” 提供睿骋出租版

汽车出租行业对车辆的损耗程度相对高，自主品牌车型近些年在产品上质量的提升，已经有不少品牌车型进入了出租车市场领域，而近日网通社从长安汽车官方获悉长安汽车正式向南京出租车市交付了151台睿骋轿车。该车经过采用了2.0L车型的配置，除了保持原有车辆的配置外，为其增加了出租车可用的计价器等设施，全面符合用车标准。

新车2014-06-27 07:00:01

: 广汽传祺海外发力 GS5/GA5今年出口5千台

近日广州汽车集团乘用车有限公司销售部高级主任、品牌科科长康兰兰女士在接受网通社专访时表示：“出口业务方面，我们今年将出口GS5以及GA5车型，主要面向南美和中欧以及澳大利亚等地区，今年将会达到3000-5000台。”

新车2013-04-23 07:00:02

: “闯黄灯扣6分”引发热议

本报记者黄纯芳通讯员施泉江　　1月1日起，被网友誉为“史上最严交规”正式实施，其中“闯黄灯扣6分”引发社会热议，也成为司机朋友最为关注、争议最大的话题。连日来，记者在长沙实地走访发现，有关人士对此褒贬不一。　　“看到绿灯闪烁就提心吊胆，生怕不小心闯了黄灯” 　　新交规加大了对闯信号灯的处罚力度，对一些驾驶员的心理造成了不小影响。1月6日上午，记者在长沙街头多个路口观察发现，多数车辆在遇到黄灯亮起时，要么远距离减速慢行，要么纷纷急刹停车，多数车辆对黄灯的警觉性明显提高。上午9时30分，记者在蔡锷路与五一路交叉口发现，当自北向南方向的绿灯还亮着，走在最前方的几辆轿车就已开始缓缓减速慢行，其中有两辆车在距离停车线还有两米时，就开始将车停了下来等待黄灯亮起，而在后方行驶的车辆看到前车停车，也纷纷刹车等待。　　“看到绿灯闪烁就提心吊胆，生怕不小心闯了黄灯。”在此处等红灯的出租车司机刘师傅说，新交规实施后，身边许多朋友都刻意对黄灯保持了警觉，大伙在一起交流时称，只要一看到绿灯闪烁就很纠结，因为很难掌控几秒钟的时间。刘师傅说：“有些路口的信号灯没有倒计时装置，尤其让人头痛，绿灯一下变成了黄灯，没有缓冲。”他希望相关部门能够在全市统一将交通信号灯装上倒计时装置。　　“照章行驶也避免不了闯黄灯” 　　“史上最严交规”实施伊始，就成为网民们的争议焦点。有网友吐槽新规违背牛顿第一定律（即惯性定律），呼吁有关部门进行修订。　　有网友从技术上对“闯黄灯扣分”提出质疑。网友“DCCI互联网数据中心”说，数据来了，要想做到不闯黄灯到底有多难？7组司机按时速80到20公里限速行驶，发现黄灯踩刹车到制动力完全发挥，平均反应时间近1秒，刹车距离决定结果：离线5米时黄灯亮则100%闯灯，10米时85%……结论：乌龟不会闯黄灯，但照章行驶也避免不了闯黄灯。有位叫“杨葵”的网友说，新交规实行第一天上路，试验几十次黄灯问题，很难掌控。我积极赞成交规从严，但这一条确实极不合理，民意反对声音也极大，郑重呼吁修订此条款。　　“对闯黄灯和闯红灯能否区别对待，闯黄灯能否只扣3分” 　　有部分网友持不同看法。他们认为，新规效果良好，要力挺到底。网友“刘戈”说，刚才专门开车体验了一下，以往抢黄灯情况不见，秩序井然，路况大为好转。结论：“闯黄灯扣分”除了增加开车人心理负担，并无其他负面影响。网名为“追梦狮子女”的网友表示，就要这么严才行。新交规必须严格执行，什么事都是习惯问题，就是闯黄灯的坏习惯导致不少车祸，新交规可以规范驾驶员行为，我坚决力挺，力挺到底。　　家住长沙九尾冲的私家车主李先生对“闯黄扣分”的举措表示赞同：“由于目前道路交通存在‘黄灯加速’的错误习惯，所以‘闯黄扣分’的出台还是很有必要， ‘见黄灯减速’也就没有什么技术难度，只要心里不想着‘闯黄灯’，也就不会对原本就有安全驾驶习惯的人造成影响。”但同时他也建议：“对闯黄灯和闯红灯能否区别对待，闯红灯扣6分，闯黄灯能否只扣3分呢？” 　　“闯黄灯等同于闯红灯，存在值得商榷的地方” 　　在接受记者采访时，湖南天地人律师事务所翟玉华律师认为，新交规中“闯黄灯扣分”的规定确实存在值得商榷的地方。　　翟玉华介绍，新修订并于今年开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》中规定：“闯黄灯扣6分”。而此举却与《中华人民共和国道路交通安全法》中第二十六条“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示”的规定有所抵触。而在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条中也明文规定：“机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。” 　　翟玉华表示，《中华人民共和国道路交通安全法》中明确了3 种信号灯的用途，并且各司其职，但公安部新交规却把黄灯的现实作用等同于红灯，不仅技术上难以做到，而且这一条例还超越了法律的范畴，同时也对违法作出了扩大解释。新交规将闯黄灯等同于闯红灯，确实存在值得商榷的地方。

厂商要闻2013-01-07 17:04:34

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