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传统车企的相关文章

打造改变玩法的产品 大众汽车数字化设计解读

数字化已经成为车企的必备技能,如今像大众等体量庞大的传统车企也在进行数字化转型,在最新的第八代高尔夫上初见端倪,甚至大众官方直接将其命名为“全新数字高尔夫”。

明星人物2021-03-03 07:12:47

电动三宝被“放弃” 高瓴资本独宠比亚迪

高瓴资本此时清仓新势力造车的股票也不难理解,目前无论是跨界造车还是传统车企,均纷纷加码新能源产业,这也使得市场竞争越发激烈。比亚迪作为电动化领域的先行者,底蕴较造车新势力不可同日而语。

行业2021-02-24 09:03:38

加速电动化转型 从e-tron GT首秀中看到了什么

如果说2020之前在新能源“战场”上是新势力品牌的天下,那么2021年或许将是传统车企开启绝地反击的开始。

导购2021-02-11 07:00:02

选睿智版就很睿智 本田CR-V锐·混动e+购车手册

新能源领域不断发展,随之而来的问题也不少,纯电车型非常依赖电池技术的突破,并且电池充电速率也处于瓶颈期,不少车企选择换电技术来解决问题,但总体来看也只能算是权宜之计。相比之下,插电式混动车型在目前阶段还是有着一定优势的,不仅有着长续航里程,在安全性方面也要比纯电车型更高,还不会被充电问题所困扰,能耗方面也要比传统燃油车型低很多,在传统发动机与电动机之间做到了很好的平衡。

导购2021-02-04 07:00:02

Model Y这车太魔性 马老板副业干翻一大票竞品

在所有你能想到的汽车品牌中,有一个品牌你绝对不能用传统汽车企业思维去琢磨它,这就是特斯拉。其实特斯拉对于马老板(埃隆·马斯克)来讲只是副业,人家主业是弄“大型窜天猴”(火箭)的,顺便在挖个地下铁道、做个太阳能发电什么的。但马老板有一点不得不服,就是弄个副业也能火起来。关于特斯拉,在这波纯电新能源革命中,表现无疑是最抢眼的,像ModelS、ModelX、Model3都获得了成功。在特斯拉宣布要国产那会,我曾经感叹,国内品牌的好日子恐怕真要到头了,果不其然,Model3国产后不断放出王炸级的价格,给国内新能源市场搅合够呛,而现如今国产ModelY也来了,新车最低售价直接干到了33.99万元,起步直接就是长续航版,如果你肯再多花3万元,那直接就能买到Performance高性能全轮驱动版,就是百公里加速3.7秒那款,光看价格,你就可想而知ModelY对于国内同价位竞品的杀伤力有多大,而且ModelY对于我来讲,我感兴趣的还不仅仅是售价,我更想知道在经过这么多次技术优化之后,ModelY产品本身的成色到底如何,与同价位国内车型相比,新车又有哪些过人之处。

评测2021-01-28 09:11:38

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