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自主家轿担当的进阶之作 试吉利帝豪L

帝豪L无论是动力系统的升级还是底盘的调校,都无愧于它更高的定位,如果想着这一级别拥有不错的行驶质感,帝豪L可以满足你的需求。

评测2022-03-01 09:28:48

10万落地的自主家轿 艾瑞泽5 PLUS赢在哪儿?

10万元紧凑级轿车市场一直是自主品牌的必争之地,2020年该市场的头部被长安逸动PLUS、吉利帝豪、荣威i5这三款月销基本都保持在一万至两万的车型占据。超过大部分竞争对手的销量也让这几款车型成为了消费者首选,但这对于开拓市场的后来者,则是难上加难。

行业2021-02-01 14:23:21

种草前必看!奔腾B70与吉利星瑞谁是质价王

对于中国自主品牌汽车,SUV往往是“走量”的产品,而轿车在我们的印象中则相对比较“边缘化”,但随着国内SUV车型的逐渐降温,越来越多的车企开始注重全面发展,轿车成为了不可或缺的一环。不久前,一汽奔腾和吉利分别推出了两款极具“爆款”潜质的家轿——全新第三代奔腾B70和吉利星瑞,两车一经亮相就引起了消费者的高度关注,相信不少人已经“种草”。不过先别着急,毫无疑问当前自主品牌的SUV产品已经拥有与不少合资车型一较高下的能力,那么新时代的自主家轿的表现又是怎样的呢?

导购2020-11-12 00:00:01

“360”之争 众泰Z360和荣威360谁更强

虽说近年来国内的紧凑级轿车不及SUV火爆,但也是新车不断。这其中也不乏一些颇具亮点的车型,比如我们熟悉的众泰又推出了一款新车——众泰Z360,该车可视为众泰Z300的改款车型,不仅在外观和内饰上进行了调整与升级,在配置上也有了一定的提升。而既然说到“360”,我们还能想到另外一款在同级别市场中出尽风头,且也在不久前刚刚改款的自主品牌车型——荣威360,虽说两车的售价相差较大,但同为自主品牌紧凑级轿车的它们还是有一定可比性的,今天咱们就以这款众泰360荣威360进行对比,看看两款“360”车型谁更出色。

导购2017-05-17 07:00:01

一汽奔腾欲逆袭SUV市场 3款新车将上市

根据一汽奔腾的“十三五”战略规划,加快新产品的投放速度是核心目标之一。“十三五”期间除了将继续深耕轿车市场外,还将推出多款SUV和MPV,以冲击2020年40万辆或更高的产销目标。网通社从一汽奔腾官方获悉,奔腾已规划3款新SUV,最快将于第三季度上市。届时,一汽奔腾的车型阵容将得到明显加强。

suv2016-06-14 07:00:02

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