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2021上海车展,奔驰带来了EQS、EQB以及EQA三款全新电动车型,可见梅赛德斯-奔驰电动化转型的决心。
在2021上海车展,奇瑞推出全新一代瑞虎7的超能版车型,并且还发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,为销量增长提升全新动能。
林肯这几年在中国市场上,SUV车型销量逐渐向好,不过轿车方面稍显颓势,不过专为中国年轻消费者打造的一款轿车来了!
2021上海车展,零跑科技推出了零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。新车首次搭载了“盘古”油冷电驱,这款车实力究竟如何,我们来一探究竟。
燃油车时代即将结束,电气化登上历史舞台。宝马集团作为一家百年车企,在新一轮的竞赛中,无论是在技术底蕴还是产品设计都有得天独厚的优势。
传统汽车市场在十年前就开展有我们这样的新势力,小鹏、理想、蔚来发展到今天已经不能算新势力,是新势力里面的老势力,已经有更多的新人加入这个战局。
赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店,并通过华为全国的零售渠道网络进行销售。新车推出两驱版和四驱版共计两款车型,售价分别为21.68万元、24.68万元。
4月19日开幕的2021上海车展,一汽-大众揽境正式发布。新车定位于中大型SUV,并提供6座、7座布局可选。至此,一汽-大众也正式迎来了全新旗舰车型。
今年,东风风神给人的印象是颠覆性的。并且在奕炫家族双车上市会上,东风风神还提出了“挑战合资霸权,国货当自强”的口号。
百度希望做出真正能够满足用户在各方面需求的产品,并采用场景化落地方式把自动驾驶场景逐步覆盖,形成通用的智能驾驶方案。