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400万辆的相关文章

段建军解读 新S级如何“引领”旗舰豪华

第一代S级于1951年问世,历经66年S级在全球的整车销量已经超过400万辆,成为豪华大型轿车领域名副其实的引领者。9月19日,新一代S级的上市现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军同样用“三个引领”重新定义S级轿车,“以创新理念引领设计之尊,以尊崇体验引领豪华之巅,以卓越科技引领智能之先,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,引领天下之势!”。

明星人物2017-09-19 23:18:47

奔驰新一代S级正式上市 售价93.8万起

梅赛德斯-奔驰旗下S级豪华轿车自推出市场以来,在全球范围内销量已超过400万辆。现款在售第十代车型在全球范围销量已经超过30万辆,其中中国市场就占了1/3,而60%的迈巴赫车型均在中国市场售出。 当前,第十代S级豪华轿车已进入中期改款阶段,网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,新一代S级轿车今日在中国科技馆正式上市,新车共推5款车型,售价区间为93.80-149.8万元。

新车2017-09-19 20:54:54

通用已备好"大招" 迎接中国市场新挑战

从2005年进入中国市场到现在,雪佛兰品牌在华已经历了10余年的发展,并累积售出超过400万辆的汽车。如今中国市场逐渐成熟,基数庞大,市场潜力也十分可观,越来越多的车企开始愈加重视这片市场。北京时间10月19日,网通社在雪佛兰底特律体验周活动的第二天有幸与通用汽车公司CEO玛丽•博拉对话访谈,在被问及中国市场时,玛丽•博拉表示,未来中国汽车市场还有一个非常大的提升空间。

明星人物2016-10-20 02:59:45

上周6大品牌17款车曝隐患 近400万辆召回

在经历了本月前几周共计64款车的召回后,上周受到影响的车辆数量略有下降,共涉及17款车,因高田气囊存在重大隐患,各个品牌还将陆续对旗下车辆进行召回。

质量关注2016-02-22 07:00:02

深化欣喜服务 广汽本田抢占数字营销高地

6月16日,广汽本田第六届“喜悦之星”销售精英大赛区域赛贵阳站落下帷幕,优胜者将于今年8月底齐聚羊城,角逐总决赛的最高荣誉。作为广汽本田在“互联网+”时代联动线上、线下资源,实现特约店数字化营销、服务升级的一场实训,本次大赛深刻打上了移动互联的时代烙印,旨在打造广汽本田“后400万辆时代”更加卓越的销售服务体系。

厂商要闻2015-06-17 00:09:26

迈向新高度 广汽本田累计产量破400万辆

迈向新高度广汽本田累计产量破400万辆

行业2015-03-10 07:00:02

三大集团/产能400万 武汉成“中国车都”

长春、北京、武汉、上海、重庆、广州,谁将是未来中国的“汽车之都”?随着近期东风雷诺、一汽-大众60万辆规模的第五工厂落户武汉,这一目标越来越清晰,武汉将云集全国三大汽车集团:东风、上汽、一汽,未来的汽车总产能将冲击400万辆规模,成为“中国车都”,所生产的车型将涵盖欧美车系、日韩车系、自主品牌,形成门类齐全的产品体系。

行业2014-02-18 07:00:02

上演年末压轴大戏 时尚硬派越野车北京40强势来袭

12月28日,北京汽车首款时尚硬派越野车——北京40(BJ40)在水立方重装上市。当天,北汽集团董事长徐和谊一改往日的正装穿着,首次身着户外装,并亲自驾驶“越野世家”的传奇之车——BJ212登场亮相。徐和谊表示,212见证并缔造了中国汽车一个时代的辉煌,承载着几代人的情怀和记忆。北京40(BJ40)传承北汽50多年越野历史积淀和制造精髓,是北京汽车向212致敬的又一扛鼎之作。它的上市,也标志着北京汽车重振“越野世家“的大幕正式拉开。 作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车,北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身,专为追求纯粹驾驶乐趣的专业越野人群量身定制,是一款品质可靠的实力座驾。北京40的强势来袭,不仅完美演绎中国汽车市场本年度压轴大戏,也成为北汽2013年完善产业布局的收官之作。 行业压轴大戏:北京40创领越野“4.0时代” 不出意外的话,2013年国内汽车销量将突破2200万辆,市场增幅将在10%-12%之间。而国内SUV汽车市场更是一路高歌猛进,成为增幅最快的细分市场。中国汽车工业协会数据显示,今年1-11月份,SUV市场累计销售267.39万辆,同比增长49.11%,占据乘用车销售总量的16.55%。在市场蓬勃发展的过程中,2013年新车及改款车型上市也迎来集中爆发,总计达到300余款,创下历年新高。其中,全新上市和改款的热门SUV车型数量达到16款。 各大厂商都集中在SUV市场角力,意在打破前两年上海大众途观“一枝独秀“的局面。福特翼虎、丰田全新RAV4、斯柯达野帝、雷诺新款科雷傲、国产马自达CX-5及奇瑞瑞虎5等新产品层出不穷。伴随着各类新款SUV车型的上市销售,人们对于越野车的消费观念也日趋个性和多元化,越野车市场也由此进入了“4.0时代“。 毋庸置疑,以美国威利斯、前苏联嘎斯系列为代表的军用越野,开创了越野“1.0时代”。当时,越野车主要用于在战争中指挥作战和执行侦查通讯任务。凭借其通过性强、皮实耐用、安全易操作等特点成为赢得战争的重要武器。战争结束后,越野车从最初的战争武器发展为人们生产生活的工具,以奔驰乌尼莫克、英国路虎为代表的性能越野车,凭借大扭矩、大牵引力成为户外的生产工具,从而开拓了越野“2.0时代”。90年代到21世纪初,北京吉普2020这样的轻型民用越野车成为越野“3.0时代”的先行者。人们既能在都市城镇穿行,又可周末在乡间郊外简单越野,这时候的车是和他们一起享受快乐的伙伴。今年新上市的SUV产品大多都是这个时代的代表产品。 然而,绚烂之后,事物总会回归本真。在这个浮华而迷失的年代,北京40的出现,像是夜空中的一道光,让人不由眼前一亮。见棱见角的外观,钢筋铁骨的车架、舍我其谁的气势,都预示着一个新的时代正在被打开。抛弃圆润、抛弃繁杂、抛弃电子,回归硬派越野本质,这是一种具备刚毅品格和雄性基因的“性格越野“。作为本年度最后上市的压轴大作,北京40正是“性格越野”的代表车型,它的到来也真正开启了越野“4.0时代“。 北汽收官之作:”越野世家”盘活“大北汽棋局” 2013年8月,北汽集团2013 年度战略研讨会明确了“北汽梦”的战略目标,阐释了“北汽梦”的重要内涵。对北汽集团来说,2013年是“践行北汽梦,实现中国梦”最关键的一年。因此,北汽集团在“产能布局”和“产品布局”方面下足了功夫。 为了尽快完善产能布局,北汽集团频频出手。8月,北汽集团兼并重组镇江汽车制造厂,准备投入150亿元打造华东产业基地。9月,镇江基地项目正式开工建设。10月,北汽集团与云南德宏州政府、云南景成集团签署协议,合作建立西南产业基地。11月,北汽集团从江西国控手中收购昌河汽车70%股份,由此获得景德镇与九江两大生产基地。 至此,北汽集团自主品牌的产业基地遍布中国五大地区:华北(北京、河北黄骅)、华东(江西景德镇、九江、江苏镇江)、华南(广东增城)、华中(湖南株洲)、西南(重庆、云南德宏),已初步完成产能布局。按照北汽集团“十二五”规划,2015年力争实现产销350万辆至400万辆。 产品布局方面,北汽坚持合资、自主双轮驱动战略。2013年,合资公司方面喜报频传,不仅实现了产销方面的突破,还开创了合资合作的新模式。北京现代年产销突破百万辆、累计产销突破500万辆。以北京现代年产销百万辆为重要支撑和基础,2013年,北汽集团整车销量将突破200万辆大关,营业收入将达到2600亿元,市场占有率有望突破2位数,成为北汽集团发展史上一个新的里程碑。11 月19 日,北汽集团与戴姆勒公司双方分别在全面战略合作股权交割书上签字,被誉为“北戴合”的中外合作项目历时两年后圆满完成,双方实质性地进入了全新的合作时期。双方此次合作不仅为北汽自主品牌业务的发展提供了资金支持,同时也为中国合资企业未来发展提供了一种全新的模式。 在自主品牌方面,北京汽车市场业绩一路飙升。2013年1月,首度实现月销超过1万辆;10月份,月销突破2万辆;12月,北京汽车以月销超3万辆完美收官。在2013年自主品牌增速放缓的大环境下,北京汽车短短一年内成功实现月销量从1万至3万的“三级跳”,创下自主品牌增长速度最快纪录的同时,也缔造了令业界瞩目的“北京汽车速度”。 北汽集团此前明确提出,“十二五”期间完成五个轿车平台、三个越野车平台和一个交叉车平台的建设,推出20余款车型,全面覆盖从A0到C级轿车、轻重型越野车和交叉车型的系列产品线。徐和谊董事长在提出 “二次创业”时明确表示,北汽集团将按照两条路线全力冲刺,一是在收购萨博技术的基础上打造中高端轿车,二是继续发扬“越野世家”传统,丰富越野车产品线。 随着今年5月绅宝的成功上市,北京40即成为北汽自主品牌产品布局的关键一环。今年6月份,北京汽车越野车基地在顺义赵全营镇奠基,该基地总投资约32亿元,总占地面积800亩,总建筑面积约20万平方米,年产能为20万辆。在北京汽车的努力下,未来越野车产品布局也已经设计完成。丰富的产品矩阵和完善的市场布局,为北京汽车重振“越野世家”的宏伟目标奠定了坚实基础和保障。如今,北京40的成功上市标志北汽集团完成了“北汽棋局”中的重要落子,成为北汽集团年度收官之作。 “中国越野车市场的快速发展,对于北京汽车来说既是挑战更是机遇,我们要加速越野车研发速度、专注技术改进和提升,立志成为中国越野车行业的专家和领导者。”北京汽车股份有限公司总裁李峰表示。北京汽车具备50多年越野车领域的积淀和传承,同时有着过硬的产品竞争力、完善的产业布局,加之精准的市场营销策略,重振“越野世家”的辉煌将指日可待。

厂商要闻2013-12-30 17:49:11

广州汽车产能规划大减150万 佛山来弥补

在武汉、成都、重庆、上海、长沙等地汽车产业迅速发展的冲击下,原本处于领先的广州汽车工业已经变得没那么\\\\\\\\\\\\\\\"鹤立鸡群\\\\\\\\\\\\\\\"了。最新公布的信息显示,到2015年,广州整车的产能规划从原来的450万辆调至到300万辆,在广州汽车工业相对“衰落”的同时,佛山的汽车产业迅速补位,这使得2015年广佛汽车的总体产能规划超过400万辆,在全国处于领先位置。

行业2013-08-30 07:00:01

十年东风日产:业界典范DNA大解码

2013年,东风日产10周岁,风华正茂。它与中国汽车发展的“黄金十年”相伴相生,以奇迹般的发展速度成为了中国汽车企业的一个重要典范。十年来,中国汽车销量以近23%的平均增幅,从每年不足200万辆激增到每年2000万辆;而在这十年里,东风日产也从年销6.5万辆的“单薄身板”,迅速成长为累计销量超过400万辆的“庞然大物”。

厂商要闻2013-06-04 15:31:48

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