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沃尔沃S60的相关文章

: 竞争宝马M性能版沃尔沃新增性能版部门

沃尔沃御用瑞典汽车改装公司PolestarPerformance自1996年与沃尔沃合作推出多款高性能赛道版车型，日前，隶属于吉利控股集团旗下的瑞典汽车制造商沃尔沃收购了Polestar100%的股权使其成为自有品牌，除了沃尔沃现有的R-Design运动版车型外，沃尔沃未来有望将Polestar系列打造成跟宝马M、奔驰AMG以及奥迪RS性能版相媲美的高性能车型。

行业2015-07-15 16:37:11

: 沃尔沃北美首建工厂年销量望突破8万辆

日前，作为沃尔沃被吉利控股集团收购后的首批国产车型之一S60L将作为进口车出口到美国市场，这也是沃尔沃被收购后首款国产车出口到国外市场，而几乎是同一天，北美市场沃尔沃分部跟南卡罗来那州成功签署了关于在美国建工厂的事项，这也是沃尔沃在美国建立的首家工厂。

新车2015-06-01 07:00:01

: 沃尔沃S60越野版13日首发搭2.5T引擎-图

沃尔沃在不久前的洛杉矶车展上发布了V60CrossCountry，该车也被称之为V60越野版。新车相比普通版车型拥有更强的通过性，同时也可以适应更复杂的路况。而同为60系列的轿车S60也将推出这样的衍生版本。近日，网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉：沃尔沃将在即将于1月13日开展的底特律车展上，发布S60CrossCountry，此后该车将在夏季在英国开售。新车将与V60CrossCountry相同，搭载一款2.5T引擎，其最大功率为186千瓦，峰值扭矩达到360牛米。

新车2015-01-09 07:00:02

: 谁说加长操控弱东风英菲尼迪Q50L体验

近期曝光度较高的豪华品牌英菲尼迪也为迎合中国消费者的喜好在Q50的基础上推出了国产加长版Q50L，东风英菲尼迪总经理、英菲尼迪中国总经理戴雷戴雷曾向媒体反复强调：“Q50L是专为中国市场量身定制。”Q50L在推出后将直击同级别的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、沃尔沃S60等加长版车型。那么问题来了...

评测2014-12-25 07:00:02

: 沃尔沃S60将推轿跑版搭2.0T/竞争奥迪A5

从新一代旗舰级SUV全新XC90车型开始，沃尔沃汽车进入了全新的发展阶段。该品牌计划在2018年实现旗下所有车型的升级换代，此举有助于进一步提升市场竞争力，并获得更多市场分额。近日，网通社从美国媒体Leftlanenews了解到，沃尔沃有望推出S60的双门版轿跑车型。据悉，新车将基于沃尔沃最新的SPA平台进行打造，并将搭载全新的Drive-E系列2.0T引擎。沃尔沃S60轿跑版衍生车型一经推出，将与奥迪A5Coupe及宝马4系Coupe等同级轿跑车型展开竞争。

新车2014-12-24 07:00:02

: 沃尔沃S60L搭全新引擎匹配8速变速箱-图

据沃尔沃此前公布的在华战略显示，到2015年沃尔沃销量将达到20万辆整车并占有20%的中国豪华车市场份额。今年沃尔沃在本土化战略的推进下，陆续国产了S60L、XC90Classic以及XC60等车型。其中S60L相继被曝光搭载动力版本车型，包括搭载T5版本车型、插电混动版车型。近日网通社获得了一组国产沃尔沃S60LT4车型的谍照，新车有望搭载全新Drive-E系列2.0L发动机。该车谍照的曝光或将作为S60L全系更换Drive-E发动机的一个重要信号，而传动系统有望匹配8速手自一体变速箱。

新车2014-10-29 07:00:01

: 安全性名不虚传沃尔沃S60碰撞成绩解析

沃尔沃为进一步实现在华发展战略，已陆续推出多款新车型，而刚刚上市的全新S60L更是吸引了众多车迷的眼球。恰巧近期S60在美国进行了碰撞测试，网通社在对相应数据进行统计和汇总后，发现这款B级轿车在包括最严苛的小面积测试在内所有测试上均取得最高得分，沃尔沃的安全性果然是名不虚传。

质量关注2014-01-17 07:00:02

: 日产将推C级豪华轿跑外观酷似沃尔沃S60

网通社了解到：该车定位在了C级车领域。此外，这款概念车从车身线条上来看，与沃尔沃S60非常相似。

新车2013-08-27 07:00:02

: S级车，奔驰必须坚守的终极堡垒

当对手在销量上超过奔驰时，奔驰说，我们的利润率高于对手，这说明奔驰的品牌溢价高于对手；当对手在利润率上超越奔驰时，奔驰说，我们的S级旗舰车型是大型（顶级）豪华车市场的老大，这才是豪华车品牌价值的最高标志。这就是奔驰的逻辑，至少奔驰一些高管对外是这么说的。但如果旗舰车型也被对手超越，奔驰会怎样说呢？我估计，对这个汽车的发明者来说，那将是非常尴尬的事情。所以，在麾下的超豪华品牌迈巴赫退市后，奔驰倾其所有打造新一代S级，试图守住奔驰品牌价值的终级堡垒——顶级豪华车市场的老大地位。奔驰毫不吝啬地宣称，新一代S级是“世界上最好的汽车”，而且按奔驰全球总裁蔡澈的说法，“S级车比我们任何一辆汽车都更能代表梅赛德斯-奔驰‘惟有最好’的品牌理念，我们的目标不是在某一个方面而是每一个方面都做到最好，包括安全、美观、动力、高效、舒适和运动性能等”。在加拿大举行的S级媒体试驾活动中，我有幸体验了一回这款“世界上最好的汽车”。首先是“美观”。蔡澈说“美观”也要“做到最好”，但我以为“美观”最不好标定，相当程度上是见仁见智的事情。在我看来，新一代S级的前脸、车身、尾部和LED尾灯线条都过于复杂曲折，不是我喜欢的类型，但如此设计风格的车身，其风阻系数居然能达到创纪录的0.24，着实令人赞叹。内饰的质感和豪华感依然绝对一流，但仪表盘设计有些呆板。安全对于S级来说，属于“赘述”，理由是你用不着怀疑，S级迄今一直是世界上最安全的轿车之一，新一代S级也不会例外。简单说，世界上所有正在使用的顶级主被动安全装备，在S级身上都应有尽有了；一些对手正在开发的全新安全装备，S级率先配备了。令我印象深刻的一个是新一代夜视辅助系统，可区别对待前方道路上的人和动物，检测到行人时，前灯闪烁，提醒行人避让，而检测到动物时，只通过屏幕提醒驾驶员减速，因为闪光只会把动物吓呆；另一个是主动刹车系统，可在时速50公里以内（世界上第一款配备这类系统的沃尔沃S60是时速35公里以内）遇到行人或障碍物而驾驶者没有注意到时，自动将车辆刹停，在试车场略感不安地体验了一下，还真灵。还有就是一位同车的记者在试驾中忽然感觉油门失控、动力时有时无，吓了一跳，反复测试都是如此，后来发现是无意间触发了“方向盘转向辅助和拥堵跟车系统”。这种系统可由驾驶者设定安全距离，在堵车时取代驾驶者的手脚，使车辆能在拥堵和低速状态下自动与前车等距行驶或刹停，并在一定角度的弯道上跟随前车自动转向。这或许是迄今配备在量产车上的智能化程度最高的一项自动驾驶技术，奥迪、沃尔沃也在开发，但S级吃了螃蟹。行驶舒适性一直是S级的强项，从未被对手超越。但此次试驾体验到的“舒适性”仍然让我感到意外。将驾驶模式切换到“舒适”档，地面的沙石、坑洼几乎完全被过滤掉了，快速驶过铁路口，也只能感到可以忽略不计的冲击。同车试驾的记者形容说，像驾驶一艘大船那样舒适安稳。我的感觉不同，它不会像船那样随波起伏，没有美式“柔软舒适”的那种飘忽和随之而来的晕车，而是任凭路面颠簸，始终如履平地，真是把舒适做到了极致！这种奇妙的舒适性源自奔驰全球首创的“魔术车身”（MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统），即，立体摄像头检测出前方颠簸路面，系统立刻对悬挂系统的弹性值做相应的快速动态调整，使车身能始终保持水平移动。动力系统不用多说，是一堆数据的比较。按奔驰的说法：所有车型都具有傲视同侪的高效性，并且与目前车型相比，耗油量最多可降低20%，且所有发动机均已符合欧六排放标准。运动性能是不是“做到最好”，由于没有安排运动项目试驾，还是不说为妙。豪华配置太多，在短短不到3小时的试驾中都来不及体验。如果问我，新一代S级是不是世界上最好的汽车，我会说：是的，虽然这并不意味着“每一个方面都做到最好”。当然，这也不意味着在顶级豪华车市场上奔驰可以高枕无忧。事实上，宝马7系和奥迪A8正步步紧逼。虽然近6年来S级销量年均增长25%以上，但对手增长更快。去年，S销量为65128，7系的销量达59185辆，A8为35923辆，而就在6年前，S级的销量比两个对手之和还多。显然，S级面临的挑战十分严峻，必须全力以赴，容不得闪失。 S级已经在欧洲上市，今年四季度将在中国和北美上市，而中国自2007年以来，已经是S级在全球的第一大市场。值得一提的是，新S级搭载了15项全新智能驾驶系统，其中的80%将应用在即将上市的新款国产E级车上。

行业2013-08-02 10:09:52

: 吉利-帝豪EC8 有望与沃尔沃S60共用配件

近日吉利汽车方面对外发布公告，称未来将与沃尔沃展开三项技术合作，将涉及车型技术和安全等领域。此外未来在将技术转让吉利汽车后，沃尔沃将相继停止对以上技术的使用。

新车2012-12-13 07:00:02

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