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力狮的相关文章

斯巴鲁新力狮将搭2.0T引擎 动力媲美3.6L

当下各大汽车厂商纷纷在旗下车型中普及搭载小排量增压发动机,斯巴鲁也不例外,两款主力车型紧凑型SUV森林人和中型SUV傲虎都已搭载较小排量的2.0T涡轮增压发动机,对于这款发动机,斯巴鲁汽车(中国)市场部课长戚伟强先生在与网通社沟通时表示:“目前2.0T是比较合适的,2.0T比之前的2.5T有着同样的动力效果,并且燃油经济性更好”,随后他还补充说:“我们目前在中国还是以2.0、2.5的自然吸气,加上2.0T的发动机为主”。据了解,全新一代力狮将在今年四季度上市,该车也有望采用排量相对较小的2.0T发动机,这款发动机动力输出甚至可以媲美斯巴鲁3.6L自然吸气发动机。

新车2015-08-13 07:00:02

斯巴鲁全新力狮将搭2.0T 售价有望下调

随着国家政策对于汽车排放标准的不断严格,小排量增压引擎凭借在保证充足动力的同时又具备高燃油经济性等特点,而被大多数车企所采纳,斯巴鲁品牌自然也不例外。就在去年10月份,搭载2.0T的全新一代傲虎正式上市,这也为斯巴鲁在华的深入发展打下基础,对于傲虎这款新的动力总成,斯巴鲁市场部课长戚伟强先生在与网通社编辑沟通时表示:“目前2.0T是比较合适的,2.0T比之前的2.5T有着同样的动力效果,并且燃油经济性更好”,随后他还补充说:“我们目前在中国还是以2.0、2.5的自然吸气,加上2.0T的发动机为主”。据了解,全新一代力狮将在今年四季度上市,该车也有望采用排量相对较小的2.0T发动机。

新车2015-07-30 07:00:03

斯巴鲁经销商将增至250家 扩展网络渠道

中国作为斯巴鲁海外第二大市场,今年在华已相继发布了多款新车包括新傲虎、小改款森林人和XV。日前,斯巴鲁在长春车展上再度发布了森林人2款新增车型,售价为28.78万和29.88万元。对于斯巴鲁品牌在华的发展,网通社与斯巴鲁汽车(中国)有限公司市场企划部课长戚伟强进行了沟通,他表示:“在中国市场斯巴鲁更加强调长期对品牌塑造,同时会在经销商网络上进一步扩展,计划在2016年底增加到250家。”在新车层面,今年下半年斯巴鲁还会推出全新力狮,从而实现现有产品的全面升级。

行业2015-07-11 07:00:03

本周5品牌8款车型全球召回 SUV车型较多

一周全球汽车召回信息。本周共5品牌8款车型全球召回,其中6款为SUV车型,召回原因方面,多为制动系统隐患。

质量关注2015-07-04 07:00:02

斯巴鲁4车型制动系统存隐患 在美国召回

日前,网通社从美国高速公路安全管理局(NHTSA)了解到,由于部分车型中的自动制动系统(AutomaticBrakingSystem)存隐患,斯巴鲁公司将在美国召回部分2015款翼虎、力狮、傲虎等车型,将涉及约72,000辆。

质量关注2015-06-30 07:00:02

傲虎/力狮制动系统存在隐患 中国不涉及

斯巴鲁汽车公司由于车辆制动开关存隐患而进行召回,召回范围区间为2015年生产的所有力狮(Liberty)和傲虎(Outback)(装有PCB和ACC)的车型。

质量关注2015-06-17 07:00:03

斯巴鲁全新力狮四季度上市 有望搭2.0T

斯巴鲁内部人士与网通社编辑沟通时表示:全新一代力狮将在今年四季度上市。鉴于与之同平台的全新傲虎已采用2.0T增压发动机,以及小排量增压引擎近年受到良好的市场反馈,全新未来也有望搭载该套动力系统。

新车2015-06-17 07:00:03

斯巴鲁推新力狮/傲虎改款 增多项新技术

2014年斯巴鲁中级轿车力狮以及中级SUV傲虎推出了换代车型,新一代力狮的主要特点就是驾驶乐趣与运动相结合,其出色的路面标线以及高端装备是其赢得消费群的优势,而新一代傲虎则是基于第六代力狮旅行版打造,外观上看来跟力狮有很大的相似,如今时隔一年,新一代力狮和傲虎均迎来了其改款车型,日前,网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,其改款类似官图曝光,改款在现有车型基础上进行了一些升级。两款新车预计将在今年夏季正式上市。

新车2015-06-02 09:56:55

斯巴鲁年内将推三款新车 全新力狮领衔

2014年斯巴鲁汽车在华销量共计5.45万辆,而2015年斯巴鲁将销量目标定为6.5万辆,增幅约19%,为了实现这一目标,斯巴鲁需要在现有车型更新换代和新车型导入方面发力,对此,斯巴鲁(中国)市场部部长武藤毅向网通社表示:“今年中期会针对中国市场导入改款森林人(已上市)和一款小一点的车型,然后在今年下半年的时候,会导入一款全新的换代车型。”斯巴鲁全新一代力狮已于海外市场上市,那么这一款全新的换代车型,很有可能是全新一代力狮

行业2015-04-24 07:00:01

斯巴鲁全新傲虎动力升级 专供中国市场

翼豹、力狮、傲虎,一提起这些以站在食物链顶端动物“命名”的车型,就展现了斯巴鲁在华市场独有的品牌风格,与之类似的是,斯巴鲁一直坚持发展水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,同样也是“自成一派”。就在国家排放标准的严格化和以动力得到保障为前提,充分提升燃油经济性两重标准下,应用这两大的技术的斯巴鲁旗舰SUV傲虎率先在去年10月份完成换代,新车最大的亮点便是专为中国市场提供了2.0T水平对置涡轮增压引擎版本,并且在此基础上新增了主动式扭矩引导系统。

评测2015-01-22 07:00:02

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