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压缩比的相关文章

打造极致性能 英菲尼迪2.0T动力产能将达百万台

30年来,英菲尼迪始终将“极致性能”作为品牌延续的发展目标,同时成为汽车技术领域的翘楚。从顶尖的CVT、到先进的线控主动转向系统,以及连续十四年入选沃德十佳发动机行列的VQ系列发动机,再到推出世界上首款量产VC-Turbo可变压缩比发动机,都是最好的印证。

行业2019-06-27 08:39:32

提升不止在于可变压缩比 试驾英菲尼迪全新QX50

全新QX50被人提及最多的地方就是它那台全新2.0TVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,这台发动机现在也已经应用到了全新天籁身上,虽然它科技满满,不过全新QX50的亮点并非这一个,而是全面有所提升,成为一台完全有实力竞争主流豪华品牌车型的产品。

评测2019-05-25 07:00:01

精于繁复却非玩物!英菲尼迪造了个引擎界陀飞轮

机械的魅力在于创造极致。如果说VC-Turbo是英菲尼迪造出了发动机界的陀飞轮,原因是它们都以精妙构造演绎着机械之美,也以开创性技术成为了各自领域的里程碑。而两者之间最大的不同在于,VC-Turbo不会像如今的陀飞轮成为奢侈的玩物,这样的称号在内燃机领域是留给8缸以上的。未来可以期待的是,英菲尼迪即将把VC-Turbo应用到混合动力系统当中,电力的加持会让它变得更加极致。

文化2019-03-12 03:16:59

东风日产第七代天籁ALTIMA上市 售17.98万元起

日产全新一代天籁(ALTIMA)于今年3月正式发布,随后在11月开幕的广州车展上,其国产车型亮相。12月18日,网通社从东风日产官方获悉,第七代天籁ALTIMA正式上市,共推出6款车型,官方指导售价区间为17.98-26.98万元。新车外观采用最新的V-Motion2.0家族设计语言;配备ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,可实现L2级别自动驾驶;动力方面提供全新2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

新车2018-12-18 15:10:01

东风日产全新一代天籁今日上市 预计17万元起售

12月18日,网通社从东风日产官方获悉,全新一代天籁将于今日正式上市。新车外观采用最新的V-Motion2.0家族设计语言;配备ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,可实现L2级别自动驾驶;动力方面提供全新2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。此外,全新一代天籁摒弃了此前的TEANA标识,转而采用与海外版相同的英文命名——ALTIMA。

新车2018-12-18 07:00:01

全新天籁12月18日上市 搭2.0T引擎/自动驾驶系统

网通社从东风日产官方获悉,全新一代天籁将于12月18日正式上市。新车外观采用最新的V-Motion2.0家族设计语言,同时配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶,可实现L2级别自动驾驶。动力上,增搭全新2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

新车2018-11-27 14:18:50

外观更年轻/轴距加长 东风日产全新天籁即将上市

日产全新一代天籁(Altima)已于今年3月正式发布,由东风日产生产的国产版车型计划于年底推出。10月19日,网通社从东风日产官方获得一组全新一代天籁官图。新车采用最新的V-Motion2.0日产全球设计语言,外观更加年轻,搭载日产2.0LVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,轴距比现款车型长50毫米。

新车2018-10-19 13:57:01

变化比你想的要多 日产VC-Turbo发动机解析

随着能源的日趋紧张和愈发严格的环保标准,如何用尽可能少的燃料压榨出更大的动力已经成为燃油车后半段的发展重点...

科技前瞻2018-10-16 07:00:01

英菲尼迪挑战者精神全价值链强势出击

豪华汽车品牌英菲尼迪携全球首款准量产可变压缩比发动机——英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo(可变压缩比涡轮增压)发动机中国首秀,全力呈现英菲尼迪在产品研发和科技创新领域不断突破的“挑战者”品牌精神。此外,全新QX50概念车、豪华运动双门轿跑车全新Q60等重磅车型也在本次车展上震撼登场。

厂商要闻2017-04-20 09:48:06

大婊哥聊改装车 三分靠改装/七分需调校

“前驱”与“高转速自然吸气”一向是本田精神的代名词,凭借着高压缩比与高传动效率的前驱设定,在燃爆VTEC之际,犹如将血液内注入高剂量的肾上腺素,以唤醒本田精神的灵魂之本。

用车2016-11-02 07:00:03

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9月20日,五菱汽车宣布旗下大空间五座纯电车——五菱缤果SUV五座版正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为7.58万-9.58万元。