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: “稳中求进”东风悦达起亚吹响收官战集结号

“回顾今年的发展，‘稳’是东风悦达起亚的关键字”，东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊在成都车展期间这样说道。面对处于“严冬”的中国汽车市场，东风悦达起亚不仅要做到“稳”，同时还要向前进。距离2019年收官仅剩3个月左右的时间，这家汽车制造商已经吹响了集结号，进入了冲刺阶段。

明星人物2019-09-21 07:16:31

: 挥别东风裕隆叶磊将加盟东风悦达起亚/分管销售

东风悦达起亚在4月推出的全新智跑抑制住了销量下落的趋势，而从管理层上品牌也将得到一大助力。网通社从东风悦达起亚内部人士获悉，东风裕隆总经理特别助理叶磊即将加盟东风悦达起亚，将上任销售副总部长一职。

行业2018-09-17 13:48:05

: 东风日产洪浩将升任启辰事业部部长-图

启辰为东风日产旗下自主品牌，至今已成立5年，今年上半年启辰品牌累计销量达到59,276台，同比增长12%，为东风日产整体销量的增长做出了重要贡献。日前，该品牌主要领导有所变动，网通社从东风日产官方了解到：东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊辞职，启辰事业部部长一职将由东风日产市场销售总部南区营销部部长洪浩接任。

明星人物2015-10-21 07:00:02

: 启辰T70X正式上市售11.68万-12.49万元

启辰2015年上半年累计销量达到59,276台，同比增长12%，其中紧凑型SUVT70销量29,560台，占启辰上半年总销量的50%左右，成为启辰旗下绝对的主力车型，而该车即将推出加长版车型，产品竞争力将得到进一步提升。T70X在车身尺寸和外观方面都得到升级，尤其是车身长度相比于T70加长40mm。启辰T70X今日在成都车展正式上市。网通社第一时间发回来现场报道：新车共推出2款车型，售价区间为11.68万-12.49万元，同时东风日产市场销售总部副总部长、启辰事业部部长叶磊先生也公布了R50X潮流版两款不同配置车型的售价，分别为7.45万-8.35万元。

新车2015-09-04 08:40:13

: 东风日产李广涛将任启辰事业部副部长

东风日产今年1-3月份销量为18.6万台，同比下降12.8%，以这一数据收官第一季度显然不是东风日产想要看到的结果，就在4月份上海车展期间，东风日产品牌正式发布了全新楼兰以及蓝鸟两款车型，试图通过产品端的调整改善这一局面。而对于发展势头强劲的启辰品牌，东风日产还将委任市场营销大将担任启辰品牌重要职务，以不断促进东风日产双品牌的发展。近日，网通社从东风日产内部人士了解到：东风日产乘用车公司东区营销部副部长李广涛将担任启辰事业部副部长，东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊(前启辰事业部部长)兼任启辰事业部部长。

明星人物2015-05-08 07:00:01

: 启辰首款SUV月销量预期过万占总销量70%

东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊在接受网通社采访时表示：启辰T70的月销量预计将超过1万台，并希望能够进入该领域的前三强车型。2014年启辰总销量达11.4万台，东风日产乘用车总经理打越晋也表示，2015年启辰的销量将提升50%。按照这一数据计算，启辰T70在2015年的累计销量或将占启辰品牌总销量的70%以上。“提升销量，开拓SUV市场”或者这将是T70作为启辰首款细分战略车型须承担的使命。

行业2015-01-11 07:00:01

: 东风日产叶磊:会让T70传承启辰的可靠性

启辰作为东风日产旗下的合资自主品牌，一直以紧凑型轿车以及纯电动车为发展方向，不过随着近几年SUV市场的不断升温，在2014年11月20日开幕的广州车展上，启辰也带来了旗下首款SUV产品。该款产品推出后将与哈弗H6等自主品牌旗下的SUV车型展开竞争，预售价为9.88万元起。对于该款产品东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊表示：我们会继续让T70传承启辰的可靠性，这点也是被整个启辰50系所证明的。

明星人物2014-11-25 09:20:43

: 启辰版“奇骏”11月上市外形大改（图）

启辰作为增速最快的合资自主品牌，今年在新车型方面可谓动作频频，先后推出了R30和晨风共两款全新车型，并且随后发布了首款SUV的官方图片，但并未明确该车的上市时间。东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊在接受网通社采访时曾表示：启辰R30在仅上市一个月的时间里，就获得该级别市场的销量冠军，下一款车型将在广州车展发布。

新车2014-10-24 07:00:01

: 上市首月进入前三启辰R30崛起的三大秘诀

上市首月就进入细分市场前三，这在国内车坛相当罕见，东风日产“新秀”启辰R30就创造了这样的奇迹。R30不仅使得东风日产将产品线延伸至A0级(按东风日产的划分法，相当于行业的A00级)，更为为启辰品牌的再次加速发展提供新保障。

行业2014-09-23 15:56:09

: 启辰晨风震撼上市纯电动车市场爆发在即

9月10日，上海外滩。东风日产启辰晨风纯电动汽车正式上市，售价为26.78万元起，同时发布业内首创的“e享无忧”服务体系，用一整套解决方案为客户用车保驾护航。在众多利好政策的助推之下，启辰晨风上市拉开了我国纯电动汽车向私人市场推广与普及的大幕。启辰晨风上市正值启辰品牌成立四周年，四年光阴，启辰品牌从初生到成长壮大，进入品牌发展的2.0阶段，产品线不断扩充，并正式进军纯电动汽车市场。在新能源车亟待普及的大环境下，性能优良、成熟可靠的启辰晨风成为启辰四年发展为市场奉上的一份大礼。东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：“四年的小结是迈向未来的新起点，启辰将坚持‘多彩生活·触手可及’的品牌主张，在传统车型和纯电动汽车上双线并行，更好地满足中国消费者的需求。” 领风而来，启辰晨风打造纯粹绿色汽车生活作为一款基于日产专属EV平台倾力打造的车型，启辰晨风不仅充分吸收日产全球优秀造车经验，更综合考虑了中国市场的实际道路环境、消费者使用习惯及纯电动汽车的政策法规等因素，为消费者带来前所未有的纯粹汽车生活体验。启辰晨风的动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成，动力表现堪比3.5L汽油车，0-50km/h加速时间仅需4.4秒，最高时速可以达到144km/h。在电池方面，启辰晨风充分考虑了续航里程、充电时间、能量效率几方面的因素，电池仅重276kg，容电量达到24kWh，一次充满电在综合工况下可行驶175km，并且保证了极佳的充电速度，启辰晨风的6.6KW版本使用家用慢充桩充电只需4小时就可以完全充满，而如果使用公共快充桩补电则仅需30分钟就可以充电80%，假如车主时间有限，快充5分钟即可持续行驶约60公里。全球领先的安全性是启辰晨风的一大看点。在最重要的电池安全方面，启辰晨风采用高强度电池壳体，并应用先进的电池管理技术，安全无忧。在海外，与启辰晨风源于同一个平台的日产聆风已经售出超过13万辆，从未出现与电池有关的安全问题。启辰晨风开发过程中更充分考虑了中国的道路使用环境，纵贯全国进行了严苛的道路测试，更与大连、襄阳、广州等地方政府合作开展大规模示范运营，累计行驶里程超过500万公里，服务客户超过50万人次，在高强度的使用中充分验证了车辆的性能与可靠性。在上市发布会上，启辰晨风同时启动了“领风者”行动，拟邀请一百位各行业的有识之士，体验并推广绿色环保的纯电动汽车生活。“纯电动汽车带给我们的不仅是汽车动力的变革，更是一种绿色、环保、低碳的生活方式。我们希望越来越多的有识之士加入到由晨风开启的绿色汽车生活中来，领社会风气之先，共同推动纯电动汽车的普及。”东风日产副总经理任勇表示。同时，启辰还将与北美日产联手开启太平洋两岸“领风者”们的交流对话。“我们的领风者将有机会赴美国，考察那里日趋成熟的纯电动车商业模式和生活方式。我们也将会邀请北美的华人聆风车主来中国，分享纯电动汽车生活的心得体验。”任勇介绍，“而连接太平洋两岸的，将是一场史无前例的零重力飞行之旅，让大家在太空遨游般的奇妙旅行中，体验尖端科技的魅力。” e享无忧，最强服务体系为晨风保驾护航 9月新能源车免征购置税的正式实施、各大新能源汽车试点城市利好政策的加强、国家对充电桩等配套设施建设的日益重视，都在传达着一个重要的信息：纯电动汽车的春天已经来临。但纯电动汽车作为一个全新的品类，消费者在选购时难免还是会心存疑虑。家用充电桩怎么安装？保养维修贵不贵？车辆是否保值？为了让广大消费者打消疑虑，更安心地拥抱绿色汽车生活，启辰晨风推出“e享无忧”服务体系，用一整套的解决方案为客户保驾护航。 “e享无忧”是当前业内厂商出台的最完善的纯电动汽车服务体系，涵盖了售前、售中、售后各个环节，包括购车无忧、充电无忧、出行无忧、乐享无忧四大服务板块的十几项服务内容。购车无忧包括优先绿色金融通道、EV专属保险等政策，让购车过程变得轻松无比。充电无忧包括购车送1万元充电设施补贴（2014年内）、充电桩上门安装等增值服务，并且推出量身定制的专属手机APP，可以实时查询附近充电桩信息并选择最佳充电方案。出行无忧包括贴心的“自由1+1”车辆代步服务，用户如需长途出行，可到专营店换一台汽油车短期代步使用，而24小时道路救援服务让用户无论何时何处都无需担心。乐享无忧包括行业领先的保养、保修、保值政策。启辰晨风提供6个月/10000公里维修保养、5年/100000公里保修政策，并且提供5年后的保值回购服务。东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊表示：“让消费者接受纯电动汽车，打消他们对新品类的疑虑，需要政府、车企与社会各界的共同努力。‘e享无忧’就是想客户之所想，忧客户之所忧，消除疑虑，拉近距离，相信能够让更多消费者接受和选择纯电动汽车。” 四年前行，启辰双线并行抒绘新篇章从2010年9月成立以来，启辰品牌在中国汽车市场已经走过了四个春秋。四年间，“启辰速度”让业界为之赞叹，从2010年9月到2012年3月，仅用一年半时间完成全价值链体系力的建设；从2012年4月到2013年9月，仅用不到一年半的时间完成0到10万台的跨越；至2014年7月，启辰第20万辆车正式交付到客户手中。在自主品牌总体下滑的大背景下，启辰品牌以远超行业平均水平的速度逆流而上，崛起成为自主阵营新势力。 2014年，启辰进入品牌发展2.0阶段，在“多彩生活·触手可及”的品牌主张下，启辰的品牌、产品、渠道全面升级，吹响了向自主阵营TOP品牌进军的号角。启辰晨风上市，成为启辰布局未来车市竞争的重要落子。由此，启辰品牌正式进入传统汽车与纯电动汽车双线并行的时代，在汽车能源变革的大趋势中，把握住了市场先机。 “我们期待启辰的纯电动汽车到2018年实现5万台左右的年销量规模，成为最畅销的纯电动汽车品牌。”任勇表示，“与此同时，在传统汽车领域启辰也将继续保持较快的新车投放速度，包括SUV、MPV在内的多款新车计划都在顺利推进。启辰将在几年内形成覆盖各主流区隔的产品矩阵，全面满足消费者需求，为他们开创多彩生活。” 历经四年锤炼，启辰的发展根基已经夯实，在市场上也已站稳脚跟。在强大的全价值链体系能力保障下，启辰用卓越的产品说话，不断刷新着市场对它的认知。四周年之际，启辰晨风上市，开启传统汽车与纯电动汽车双线并行的新时代，值此产业鼎革之秋，启辰接下来的发展，无疑更令人期待。

厂商要闻2014-09-11 10:51:20

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