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: 长安自主将推-D级车型与奥迪A8L同级别

长安自主将推-D级车型长安自主将推-D级车型长安自主将推-D级车型长安自主将推-D级车型长安自主将推-D级车型长安自主将推-D级车型

新车2014-03-26 07:00:02

: 奥迪将停产6.0L 超大排量W12发动机(图)

大众奥迪的德国工厂到2014年底将停止生产6.0L大排量W12引擎，该款发动机是用于奥迪A8及大众辉腾车型上。但W12发动机在德国工厂停止生产并不意味着这款6.0L车型将被完全停产，该款发动机未来将由宾利位于英国克鲁工厂代为生产。

行业2014-03-25 07:00:02

: 红旗L5四月上市/售价百万与奔驰S同级

一汽红旗旗舰车型—L5将会在4月北京车展上正式上市。该车与奔驰S级以及奥迪A8同级别，预计起售价超百万。

新车2014-03-20 07:00:03

: 奥迪/宝马齐推大型轿跑全面竞争奔驰S级

在即将到来的日内瓦车展期间，奔驰将正式发布一款奔驰S级轿跑车型，并命名为S级Coupe。这款车也取代CL级，成为豪华车细分市场推出的首款D级轿跑车型，其也成为奔驰多元化发展的一个符号。在奔驰级发布该车型的同时，作为竞争对手的宝马与奥迪也在做着相应的计划，推出全新的旗舰轿跑车。网通社在查阅相关资料后获悉：未来宝马与奥迪将陆续研发基于宝马7系与奥迪A8衍生的轿跑车型，在推出后这两款车将与奔驰S级Coupe展开全面竞争。

新车2014-02-20 07:00:05

: 大众普及10速双离合帕萨特等6车将搭载

变速箱档位越来越多，已经成为汽车行业发展的趋势。在今年，Jeep品牌的自由光正式上市，其也成为首款搭载9速变速箱的车型。面对这样的情况，大众也打算研发更新的变速箱技术，大众总裁马丁·文德恩在接受采访时透露：“大众已经开始10速DSG的研发，新变速箱将有效降低车型的油耗。”网通社在查阅相关资料后，未来大众集团旗下包括换代帕萨特、奥迪A8等6款车型，有望率先搭载10速变速箱。随着档位的增多，将帮助车辆拥有更好的燃油经济性。

新车2014-01-23 07:00:02

: 奥迪A8天窗存破碎隐患中国正在核查中

奥迪A8天窗存破碎隐患中国正在核查中

质量关注2013-10-15 07:00:01

: 奥迪新A8将采用2.0T引擎售价或大幅降低

随着节能减排在全球大范围内引起的关注，越来越多的汽车企业使用新能源燃料。对于大排量发动机而言，这无疑是一个噩耗。作为德系三大豪华品牌之一的奥迪，也响应“节能减排”这一号召，逐步将低排量发动机应用在新款车型之列。近日有外媒报道：全新奥迪A8将搭载2.0T引擎，与现款相比，排量有所减小，售价或将大幅降低。

新车2013-08-26 07:00:01

: S级车，奔驰必须坚守的终极堡垒

当对手在销量上超过奔驰时，奔驰说，我们的利润率高于对手，这说明奔驰的品牌溢价高于对手；当对手在利润率上超越奔驰时，奔驰说，我们的S级旗舰车型是大型（顶级）豪华车市场的老大，这才是豪华车品牌价值的最高标志。这就是奔驰的逻辑，至少奔驰一些高管对外是这么说的。但如果旗舰车型也被对手超越，奔驰会怎样说呢？我估计，对这个汽车的发明者来说，那将是非常尴尬的事情。所以，在麾下的超豪华品牌迈巴赫退市后，奔驰倾其所有打造新一代S级，试图守住奔驰品牌价值的终级堡垒——顶级豪华车市场的老大地位。奔驰毫不吝啬地宣称，新一代S级是“世界上最好的汽车”，而且按奔驰全球总裁蔡澈的说法，“S级车比我们任何一辆汽车都更能代表梅赛德斯-奔驰‘惟有最好’的品牌理念，我们的目标不是在某一个方面而是每一个方面都做到最好，包括安全、美观、动力、高效、舒适和运动性能等”。在加拿大举行的S级媒体试驾活动中，我有幸体验了一回这款“世界上最好的汽车”。首先是“美观”。蔡澈说“美观”也要“做到最好”，但我以为“美观”最不好标定，相当程度上是见仁见智的事情。在我看来，新一代S级的前脸、车身、尾部和LED尾灯线条都过于复杂曲折，不是我喜欢的类型，但如此设计风格的车身，其风阻系数居然能达到创纪录的0.24，着实令人赞叹。内饰的质感和豪华感依然绝对一流，但仪表盘设计有些呆板。安全对于S级来说，属于“赘述”，理由是你用不着怀疑，S级迄今一直是世界上最安全的轿车之一，新一代S级也不会例外。简单说，世界上所有正在使用的顶级主被动安全装备，在S级身上都应有尽有了；一些对手正在开发的全新安全装备，S级率先配备了。令我印象深刻的一个是新一代夜视辅助系统，可区别对待前方道路上的人和动物，检测到行人时，前灯闪烁，提醒行人避让，而检测到动物时，只通过屏幕提醒驾驶员减速，因为闪光只会把动物吓呆；另一个是主动刹车系统，可在时速50公里以内（世界上第一款配备这类系统的沃尔沃S60是时速35公里以内）遇到行人或障碍物而驾驶者没有注意到时，自动将车辆刹停，在试车场略感不安地体验了一下，还真灵。还有就是一位同车的记者在试驾中忽然感觉油门失控、动力时有时无，吓了一跳，反复测试都是如此，后来发现是无意间触发了“方向盘转向辅助和拥堵跟车系统”。这种系统可由驾驶者设定安全距离，在堵车时取代驾驶者的手脚，使车辆能在拥堵和低速状态下自动与前车等距行驶或刹停，并在一定角度的弯道上跟随前车自动转向。这或许是迄今配备在量产车上的智能化程度最高的一项自动驾驶技术，奥迪、沃尔沃也在开发，但S级吃了螃蟹。行驶舒适性一直是S级的强项，从未被对手超越。但此次试驾体验到的“舒适性”仍然让我感到意外。将驾驶模式切换到“舒适”档，地面的沙石、坑洼几乎完全被过滤掉了，快速驶过铁路口，也只能感到可以忽略不计的冲击。同车试驾的记者形容说，像驾驶一艘大船那样舒适安稳。我的感觉不同，它不会像船那样随波起伏，没有美式“柔软舒适”的那种飘忽和随之而来的晕车，而是任凭路面颠簸，始终如履平地，真是把舒适做到了极致！这种奇妙的舒适性源自奔驰全球首创的“魔术车身”（MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统），即，立体摄像头检测出前方颠簸路面，系统立刻对悬挂系统的弹性值做相应的快速动态调整，使车身能始终保持水平移动。动力系统不用多说，是一堆数据的比较。按奔驰的说法：所有车型都具有傲视同侪的高效性，并且与目前车型相比，耗油量最多可降低20%，且所有发动机均已符合欧六排放标准。运动性能是不是“做到最好”，由于没有安排运动项目试驾，还是不说为妙。豪华配置太多，在短短不到3小时的试驾中都来不及体验。如果问我，新一代S级是不是世界上最好的汽车，我会说：是的，虽然这并不意味着“每一个方面都做到最好”。当然，这也不意味着在顶级豪华车市场上奔驰可以高枕无忧。事实上，宝马7系和奥迪A8正步步紧逼。虽然近6年来S级销量年均增长25%以上，但对手增长更快。去年，S销量为65128，7系的销量达59185辆，A8为35923辆，而就在6年前，S级的销量比两个对手之和还多。显然，S级面临的挑战十分严峻，必须全力以赴，容不得闪失。 S级已经在欧洲上市，今年四季度将在中国和北美上市，而中国自2007年以来，已经是S级在全球的第一大市场。值得一提的是，新S级搭载了15项全新智能驾驶系统，其中的80%将应用在即将上市的新款国产E级车上。

行业2013-08-02 10:09:52

: 奔驰新S竞争力超同级销量目标提升50%

作为曾经的全球豪华车老大，奔驰这两年一直表现不佳。不过作为旗舰车型的S级仍一直坚守着奔驰品牌的荣耀。底盘编号为W221的现款S级自2006年上市至今已经整整7年，进入了新的换代周期。而即便在换代前的最后一年，S级现款W221车型的销量仍然力压更为年轻的更加年轻的宝马7系和奥迪A8，雄踞豪华D级车市场榜首。

评测2013-07-24 07:57:09

: 再次定义旗舰全新一代奔驰S级详解

随着全新一代奔驰S级的发布，豪华D级车的门槛再次被抬高不少。虽然此前它的竞争对手宝马7系、奥迪A8凭借着更新的设计和功能曾领跑了一段时间，但这场翻身仗还是及时的打响了。

新车2013-07-19 11:39:41

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