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: 9月自主三强破十万新能源利好比亚迪成“黑马”

9月，长安、吉利、长城依然牢牢占据自主品牌第一阵营位置。追随者比亚迪因新能源汽车的爆发，整体业绩高速增长，月销接近8万辆。

行业2021-10-18 08:23:58

: 欧拉余飞：打造最年轻、最潮的用户养成系品牌

今年前8月新能源汽车市场下滑明显，而欧拉8月销量达4794辆，同比增长291.3%，连续7个月实现环比两位数增长。2020北京车展期间，长城汽车销售公司副总经理兼欧拉品牌总经理余飞对网通社表示：取得这样的成绩主要得益于欧拉不断迭代升级的创新营销与用户思维，打造出最年轻、最潮的用户养成系品牌。此外，欧拉强大的品牌认可度与卓越产品力，也是取得销量佳绩的重要原因。

明星人物2020-09-30 11:53:54

: 从新晋到主流上汽大众途岳是如何做到的？

途岳是上汽大众品牌的紧凑型SUV，2018年10月初次登陆市场，但新车推出之日起就面临着乘用车市场下滑的局势。2018年，中国乘用车销量迎来了28年的首次下滑，而到了2019年，市场环境并未好转，同比下降了7.4%。

导购2020-03-17 07:00:01

: 宝马集团10月全球销量创新高在华同比增长8.8%

11月10日，网通社从宝马集团官方获悉，今年10月份，该集团在全球市场共交付204,295辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，与去年同期相比增长1.7％，今年的累计销量达到2,070,496辆，较去年前10个月同样提升了1.7个百分点。尽管中国汽车市场下滑的趋势并没有得到缓解，但是宝马集团上个月在华销量达到61,400辆，同比增长8.8%，增速领跑全球。

行业2019-11-10 12:30:52

: 主动调整显成效潘庆引领捷豹路虎销量增长

面对市场下滑、政策调整等不确定因素，捷豹路虎在自2019年初以来开始了一场主动的体系调整。如今主动的调整已经初显成效，在2019成都车展前夕，捷豹路虎公布了在华最新销量数据，该英国豪华汽车公司连续2个月保持了两位数的同比增长，与此同时还正式启动了“产品攻势计划”，为其下半年的深化调整奠定了良好开局。

新车2019-09-09 10:27:21

: 宝马集团5月在华销量超6万增速超3成领跑全球

6月13日，网通社从宝马集团官方获悉，今年5月份，该集团在全球市场共交付210,563辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车，与去年同期相比增长3.2%，今年的累计销量达到1,012,093辆，较去年前5个月提升了0.8个百分点。尽管中国汽车市场下滑的趋势并没有得到缓解，但是宝马集团上个月在华销量达到60,903辆，同比增长32.8%，增速领跑全球。

行业2019-06-13 18:08:31

: 积极求变的捷豹路虎能否再次赢取消费者信任

2018年中国汽车市场出现了28年来的首次负增长，汽车行业正经历“严冬”的考验。在这一年里捷豹路虎面对市场下滑、政策调整等不确定因素，主动做出调整。捷豹路虎不仅从高速发展向“高质量”发展转变；同时也逐步转型，在ACES领域发力。那么捷豹路虎能否再次赢得消费者的信任呢？

行业2019-05-30 21:19:29

: 合众汽车：用情感“捆绑”客户，用软件定义汽车

2019年被成为汽车市场最为艰难的一年，也有人预测，在这一年将有大批造车新势力将会消失。如今来看，市场下滑还在继续，一些新兴企业似乎也没到上穷水尽的时刻，一切还在按照既定的节奏稳步发展着，这也进一步增加了新能源市场白日化的竞争。4月份上海车展上，合众汽车发布了第二款量产车型U，并正式启动预售，预售价为15-21万元。按照规划，合众U将于今年第四季度正式上市交付。面对越发激烈的竞争以及产品同质化的加剧，自己的优势如何体现，怎样在传统车企中突破出来？合众认为，作为新创造车企业，必须要具有差异化，差异化就体现到座舱、三电、驾驶的智能化。

行业2019-05-30 07:00:01

: 体系回归平稳捷豹路虎由高速发展转向高质发展

2018年对捷豹路虎来说是一个艰难的“寒冬”，面对市场下滑、政策调整以及治环境等不确定因素，捷豹路虎做出了主动调整。3月4日，在捷豹路虎中国总裁潘庆发给员工的内部信中写道：“自去年底以来，我们明确了工作重点，加强了主动调整的力度，整个体系正逐步回归稳定。”

行业2019-03-11 00:00:01

: 《汽车销量王》：1月各细分市场下滑趋势未改变

《汽车销量王》栏目第十四期，根据全国乘联会(CPCA）数据梳理2019年各月中国各大细分市场最火热车型，每月按时更新。最新数据统计显示，1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆，同比增长-4.0%，环比增长-2.8%。

行业2019-02-18 15:59:56

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