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: 合众宜春“智慧”工厂开工投资50亿/年产10万辆

合众汽车是国内造车新势力之一，拥有发改委和工信部“双生产资质”，在全球多地设立有研发中心、造型设计中心和工程与技术中心。网通社从合众汽车官方获悉：6月27日，企业位于江西宜春的全新工厂正式动工。该项目总投资50亿元，年产能为10万辆，并将于2020年底正式投产。

行业2019-06-27 11:46:36

: e周新鲜事|恒大建百万产能工厂/蔚来推送新系统

上周，恒大集团和九城FF的新能源项目分别落户南沙和呼和浩特，而山东国金汽车也正式获得了新能源汽车生产资质，成为又一家“双资质”企业。此外，让用户等待一年半之久的蔚来NIOPilot自动辅助驾驶系统正式开始向用户推送。接下来，就让我们一起回顾一下吧。

行业2019-06-17 07:00:01

: 国金汽车获生产资质原众泰高层高江涛正式加盟

近日，国金汽车宣布新的人士任命。网通社从山东国金汽车了解到，原众泰销售公司总经理高江涛入职国金，任职副总裁，兼销售公司总经理。据悉，高江涛从2009年到2019年在众泰共任职10年，从区域经理一路做到销售总经理。加入国金后，他将分管产品规划、销售、新零售等业务。

行业2019-06-13 11:50:44

: 爱驰17.47亿增资江铃控股获生产资质/持50%股权

江铃控股有限公司是重庆长安汽车股份有限公司的下属合营企业。6月5日，网通社从长安汽车官方获悉：爱驰汽车拟增资174,660.21万元，其中10亿元计入注册资本，74,660.21万元计入资本公积。目前，爱驰已缴纳保证金3亿元。

行业2019-06-05 13:33:00

: e周新鲜事 | 广汽蔚来合创品牌发布/爱驰获资质

上周，广汽蔚来正式发布了其合创品牌——“HYCAN合创”，此外其首款车型也同步亮相；而爱驰汽车也通过收购江铃控股50%股权正式获得了生产资质。接下来，就让我们一起回顾一下吧。

行业2019-05-27 07:00:01

: 摒弃传统4S店模式看新势力如何突破传统营销？

作为造车界的后来者，造车新势力面对了一开始的PPT造车、融资和生产资质等诸多问题。如今，车辆开始进入量产交付阶段，而这个阶段的表现才是证明新势力未来命运的关键因素。因此，如何铺设渠道、开设门店、保障车辆的销售以及为用户带来更好的体验服务和售后服务，成为造车新势力交付后的重要一步。

行业2019-05-17 07:00:02

: 一汽夏利与博郡拟成立合资公司生产新能源车型

日前，网通社从天津一汽夏利汽车股份有限公司对外发布公告中获悉，天津一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司共同出资组建合资公司，生产新能源汽车。据悉，通过合资公司，博郡汽车或将取得新能源汽车的生产资质，加快产品上市的节奏。

行业2019-04-30 11:47:16

: 赶上末班车康迪/森源/国新获新能源生产资质

近日，网通社从康迪电动汽车集团、江苏国新新能源汽车有限公司、河南森源电动汽车有限公司官方获悉：三家企业均已获得发改委新建纯电动乘用车建设项目核准。这也意味着，这三家车企成为1月10日正式实施的《汽车产业投资管理规定》前最后一批获得发改委核准的新能源企业。

行业2019-01-10 18:02:18

: 6.5亿收购力帆汽车车和家曲线获得生产资质

12月17日晚间，网通社从力帆集团官方获悉：力帆集团将所持重庆力帆汽车有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司，本次股权转让完成后，力帆股份不再持有力帆汽车有限的任何股权。

行业2018-12-18 01:43:09

: 爱驰总裁付强：按欧洲标准体系造车，是我们必须坚守的传统

在所有新势力造车企业中，爱驰汽车属于发声频率最低、音量最小的一类，但却属于最有模有样的一类——管理团队以德系派为主，在上海和慕尼黑各有一个研发中心，在上饶有一个30万辆产能的整车厂，在常熟有一个产能3.5万套的电池包厂，生产资质指日可待，第一款量产车——U5刚刚全球首发，发布会干干净净、实实在在、毫不花哨、全是干活，却也别出心裁，几乎所有新势力造车主流厂家的代表应邀出席发布会，显示出爱驰汽车的自信……它更像是新势力造车中一股沉默的力量，不容忽视，且值得期待。

精选2018-12-05 09:40:51

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