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: 全年收入达21亿欧元宾利汽车2019年实现盈利！

宾利品牌2019年实现了21亿欧元的销售收入，较去年同期上升35.1%。得益于销量提升、进行中的增效计划带来的成本节约、各类组合效应以及汇率趋势的影响，宾利品牌的营业利润提升至6,500万欧元（2018财年为-2.88亿欧元）。品牌营业销售回报率增至3.1%（2018财年为-18.6%）。

行业2020-03-17 19:21:57

: PSA集团2019年盈利率创新高营收达747亿欧元

2月26日，网通社从官方获悉，2019年PSA集团整体营收实现747.31亿欧元，同比2018年增长1.0%；集团汽车业务营收实现589.43亿欧元，同比2018年增长0.7%。这主要受产品组合（+4.3%）及价格（+1.2%）的推动，从而抵消了对合作伙伴的销售（-1.7%）、汇率的负面影响（-0.5%）、销量及全球化布局（-2.4%）以及其它（-0.2%）。

行业2020-02-26 18:26:33

: 军令状 !日产新CEO官宣：5月份打响反击战第一枪

日前，网通社从日产汽车在1月18日举行的股东大会上获悉，新任CEO内田诚（Makoto Uchida）立下“军令状”：如果他不能扭转这家日本第二大汽车制造商的颓势，提高盈利能力，愿意接受被解雇。此外，内田诚将会在今年5月公布详细的日产复兴计划。

行业2020-02-19 15:14:10

: 捷豹路虎第三财季盈利增长中国市场销量增24.3%

近日，网通社从捷豹路虎官方获悉，该英国豪华汽车公司公布2019/20财年第三季度（2019年10-12月）财报，本财季捷豹路虎营业收入同比增长2.8%，达到64亿英镑，税前盈利达3.18亿英镑。其中，中国市场持续发力，销量增幅高达24.3%。

行业2020-02-03 15:30:54

: 加拿大富豪巨资入股！阿斯顿·马丁缓解资金压力

阿斯顿·马丁自2018年10月上市以来，遭受了销量下滑、业绩低迷、盈利预警和投资者信心崩溃的困扰，股价大幅下跌，吸纳外部投资变得十分紧迫。近日，网通社从阿斯顿·马丁官方了解到，以加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll）为首的财团将以1.82亿英镑（约合人民币16.67亿元）收购其16.7%的股份。此次吸纳外资的主因是资金出现问题，阿斯顿·马丁董事会希望引入新的资本来维持发展。

行业2020-02-03 10:30:16

: 众泰汽车2019年预亏60亿-90亿众泰TS5年内上市

近日，众泰汽车发布了2019年度业绩预告。网通社了解到，该公告称：众泰汽车预计2019年全年亏损约60-90亿元，相比去年同期盈利8亿元下降850%-1225%。基本每股收益亏损2.96-4.44元/股，去年同期盈利0.39元/股。据了解，该品牌将在未来三年内推出多款新产品，其中众泰TS5将会在今年内正式推出。

行业2020-01-21 10:57:47

: 17款新车计划落地长安福特加速吹响在华反击战

近日，福特官方发布了销量信息，数据显示2019年福特共累计销售新车56.7万辆，并在第四季度实现了环比增长11.8%。福特在市场中的表现已经开始回暖，经销商也已经有过半开始盈利。

行业2020-01-16 11:27:36

: 捷豹路虎李大龙：提升盈利水平离不开相互配合

前不久，捷豹路虎公布了2019年在华销量，该豪华品牌进过一些列的主动调整，自7月起，捷豹路虎在华销量实现连续六个月的双位数同比增长，累计增幅24%，顺利收官。捷豹路虎通过主动调整目标、库存系数的优化、商务政策的正向引导、以及多次频繁与经销商合作伙伴的透明化沟通等举措，从而稳定局面，并实现了经销商网络的扭亏为盈。

明星人物2020-01-16 07:00:01

: 迎新2020 突破2020 6大突破开启东风悦达起亚新十年篇章

过去一年，改革是中国汽车市场的主旋律。随着新技术、新模式、新势力不断进入，中国汽车行业迎来全新产业格局与发展形势。面对新一轮竞争，东风悦达起亚率先拉开革新序幕，成为2019年汽车市场引人注目的改革派代表。东风悦达起亚通过一系列变化与革新，向市场展现了改革的魄力与决心。与此同时，正在推进和已经实施的各项变革措施效应逐步显现，体系正在全面激活，已经对外展示了不一样的东风悦达起亚。新年伊始，东风悦达起亚召开2020年迎新大会。李峰总经理在会上提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年，并指出未来东风悦达起亚将围绕六大举措实现突破，开创东风悦达起亚新纪元。”东风悦达起亚打好底蕴实力牌实现品牌向上突破2019年东风悦达起亚品牌实现不断向上。通过CTCC赛事五年四冠、联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”等系列跨界品牌事件，推动品牌年轻化和时尚化，成功打造了“年轻、时尚、运动、科技“的全新品牌形象。2020年，东风悦达起亚将坚持品牌向上战略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端产品支撑，不断丰富年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。与此同时，东风悦达起亚明确2020年将遵循现代起亚总部提出的“ChinaFirst，GlobalPresence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通过“市场再定位”的战略，推动品牌差异化战略，改变起亚固有的品牌形象，实现品牌向上突破。东风悦达起亚迭代更新主力车型聚焦重点车型突破2019年，东风悦达起亚先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力车型的迭代更新，形成了更年轻、多元的产品矩阵。全新一代傲跑成功上市，以小型SUV颠覆者的姿态，成为年末汽车市场炙手可热的爆款单品。2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。东风悦达起亚坚持市场导向确保经销商利益优先针对经销商行业高指标、高库存痛点，2019年东风悦达起亚大刀阔斧推进渠道革新，提升经销商活力。年末，22家退网和休眠经销商强势回归，革新举措赢得市场高度认可。2020年，经销商利益优先依然是东风悦达起亚终端改革核心导向。围绕“客户第一、经销商第二“的原则，东风悦达起亚以客户和市场为导向，向经销商提供积极有效的支援，持续改善经销商的盈利性，实现绝大部分经销商盈利的目标。同时，构筑“亲清至上”的公平公正营商环境，形成和合共生的厂商关系，共同实现突破2020的目标。东风悦达起亚强化体系力建设实现管理升级突破2019年，以体系力为核心的全面竞争成为新的竞争常态。依靠流程与制度，东风悦达起亚布局全面体系力建设，在经销商管理、内部降本增效等模块，推动建设更加符合改革需求的制度体系。2020年，东风悦达起亚将重新进行顶层制度设计，重塑业务流程，通过体系化、制度化、流程化，引领管理效能升级。同时，东风悦达起亚全体动员，发扬“OneTeam”精神，强调“共享前景、沟通协同、降本增效”等管理升级突破，为突破2020重回主流赛道，吹响全员共进的号角。东风悦达起亚坚持公正运营实施阳光工程突破2019年，东风悦达起亚坚持制度管权、管事、管人，营造了健康、公平的经营环境，成为保障企业改革的重要支撑。2020年，东风悦达起亚重点实施实施阳光工程，以公开、公平、公正的原则，推行企业内部集中采购和外部联合采购，实现最大化招标率，进一步优化经营环境，构筑公司新优势，打造行业新标杆。东风悦达起亚建设高效团队打造变化革新排头兵改革的核心是人。2019年，东风悦达起亚迎来新的掌舵人，组建全新管理团队。新团队迅速接棒变化与革新大旗，坚定不移、行之有效的推进内外部改革，充分发挥排头兵作用。2020年，围绕全新管理团队，东风悦达起亚将致力于打造一支懂经营、善管理、敢担当的高效一流团队，助力回归中国乘用车主流阵营。一个成功的企业，离不开对自身的清醒认知，以及清晰的发展规划。新年伊始，全方位、深层次变革的东风悦达起亚即用六大突破总结2019，迎新2020，重回赛道实现“华丽转身”，开启新十年新篇章。

厂商要闻2020-01-14 09:49:49

: 探寻新的盈利方向日产e-NV200纯电动概念车亮相

前几日，在2020北美CES国际消费类电子产品展览会上，网通社获得了一组日产e-NV200IceCreamConcept（概念车）。此款概念车是基于日产纯电动商务车e-NV200打造，是日产汽车与英国本土冰淇淋生产商Mackie'sofScotland合作推出的车型。该车可循环利用储能设备以及可再生太阳能发电装置。

新车2020-01-11 07:00:01

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