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益子修的相关文章

广汽三菱即将推出下一代新能源车,开启广汽集团和三菱汽车联合研发新时代

7月8日上午,广汽三菱新能源车项目开工活动暨研发大楼竣工活动在湖南长沙举行。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华,湖南省委常委、常务副省长谢建辉,长沙市委常委、市委秘书长、市委办公厅主任廖建华,长沙市副市长邱继兴,长沙经开区党工委书记、长沙县委书记、长沙高铁新城党工委书记沈裕谋,长沙经开区党工委副书记、管委会主任张庆红,广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团副总经理严壮立,广汽集团董事、广汽三菱董事长陈茂善,广汽菲克执行副总裁张宗胜,广汽三菱总经理一木雅实,广汽三菱副总经理李曲明出席活动。因此次新冠疫情影响,未能参加活动的三菱自动车会长益子修也以视频的形式表达了三菱汽车在中国发展的决心。广汽三菱新能源车项目的开工和新研发中心办公楼的竣工,标志着广汽三菱进入联合开发新时代,也将开创广汽三菱本土化研发的新阶段,为企业未来发展注入蓬勃动力和发展机遇。

厂商要闻2020-07-08 17:41:50

卸任三菱汽车CEO 益子修接替戈恩出任董事长

日前,网通社从彭博社获悉,益子修(OsamuMasuko)已卸任三菱汽车首席执行官,并正式接替卡洛斯•戈恩(CarlosGhosn)担任三菱汽车董事长。而三菱汽车首席执行官一职则由公司印度尼西亚业务总裁加藤隆雄(TakaoKato)接任。

明星人物2019-06-22 13:22:29

益子修将辞任三菱汽车CEO 印尼总裁加藤隆雄接任

日前,网通社从路透社获悉,益子修(OsamuMasuko)将于6月21日辞去三菱汽车首席执行官一职,由印度尼西亚业务总裁加藤隆雄(TakaoKato)接任。以此同时,三菱汽车在一份声明中表示,益子修将继续担任三菱董事会主席,并补充称,益子修和加藤隆雄将于5月20日召开资讯发布会,讨论这些变化。

明星人物2019-05-20 11:17:09

话语权升级!三菱CEO益子修:国产车将由中国主导

三菱汽车进入中国已有四十多年历史,不过真正根植中国市场是从2012年成立广汽三菱开始,随着近两年中国市场重要性的不断提升,合资企业在产品生产上话语权也在不断升级。日前,网通社有幸邀请了三菱汽车会长兼CEO益子修先生进行了访谈。益子修先生表示:三菱未来在中国生产的车型都要由中国研发中心来主导,这将帮助合资公司更好适应本土的需求变化,研发出更适合当地市场的产品。

明星人物2019-04-23 18:04:12

推动运营与合作 雷诺-日产-三菱创新联盟委员会

3月13日,网通社从雷诺集团了解到,雷诺集团董事长让•多米尼克•塞纳德、日产汽车公司首席执行官西川广人、雷诺集团首席执行官蒂埃里•波洛雷与三菱汽车首席执行官益子修达成创设全新联盟运营委员会意向,雷诺集团董事长让•多米尼克•塞纳德将成为新创设的联盟运营委员会主席,雷诺集团、日产汽车及三菱汽车的首席执行官也将加入该委员会。

行业2019-03-13 15:47:55

五年而"励"广汽三菱喜迎企业成立五周年

2017年10月12日,主题为“同心共赢·携手未来”的广汽三菱企业成立五周年总结大会在湖南长沙举行。三菱汽车工业株式会社CEO益子修、广汽集团总经理冯兴亚、三菱汽车工业株式会社副社长白地浩三、广汽集团副总经理、广汽三菱董事长区永坚及广汽三菱的全体员工、离退休干部代表、合作伙伴代表、资讯媒体代表等3600余人齐聚一堂,共庆广汽三菱成立五周年。

厂商要闻2017-10-13 00:06:16

广汽三菱将加速产品投放 有望推出轿车

广汽三菱已经成立五周年,目前旗下有欧蓝德、劲炫、帕杰罗·劲畅三款车型。借品牌成立五周年的契机,广汽三菱将加速产品投放力度。三菱汽车社长兼CEO益子修表示:“三菱汽车一直把中国市场当作战略中最重要的部分,目前三菱汽车主要以SUV作为发展,但是雷诺-日产联盟中是有轿车的,将来这个联盟有可能会把轿车放在广汽三菱中生产。”

行业2017-10-12 19:08:23

雷诺-日产成功入主三菱 戈恩将任董事长

北京时间10月20日,日产汽车公司以收购三菱汽车公司34%的股份正式成为其最大股东。网通社同时了解到:雷诺-日产联盟CEO兼雷诺集团主席卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)将担任三菱汽车的董事长,现任三菱汽车董事长益子修计划留任总裁一职。

行业2016-10-20 23:45:43

"油耗门"后的自救 三菱澳洲普及电动汽车

三菱“油耗门”事件曝光后,对品牌产生了极大的消极影响,三菱也因此遭受了巨大的损失。因此,三菱计划进一步强化澳大利亚市场,以弥补日本国内市场的低迷。网通社从日本媒体carview获悉,近日,三菱董事长兼CEO益子修与南澳大利亚州长举行会晤,并就协力推进澳洲电动汽车的普及和基础设施的强化达成了一致意见。

新车2016-08-30 16:08:11

三菱"油耗门"问责 社长卸任/会长退还薪资

三菱于6月17日公布了针对涉及“油耗门”丑闻的4款微型车车主的赔偿方案,初步决定向每位车主赔付10万日元。此次赔付金额将对三菱2016财年总决算造成高达150亿日元的损失。随后,日本国土安全局对三菱进行了再次调查。调查结果表明,除去已经曝光的4款违规车型,三菱旗下自2006年至2016年在售的20款车型油耗检测均违反了日本政府规定。网通社从日本媒体Carview获悉,再调查结束之后,三菱内部对管理层进行了问责。现任管理层中,社长相川哲郎和副社长中尾龍吾将于本月24日卸任,而会长益子修则需退还全部薪资。

新车2016-06-19 15:05:30

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