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: 五星品质东风标致508L挑战史上最严侧面碰撞

汽车安全从来无小事，安全性能的高低也成为了消费者选购车型的最重要参考标准，但是随着消费者对安全维度的增多，千篇一律的碰撞似乎已经不再具有说服力了。汽车的安全既然是全方位的，那么测验方式也应该如此。

质量关注2020-12-09 07:00:01

: 优雅与竞技的碰撞测试沃尔沃S60 T5

沃尔沃S60T5车型搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，250Ps、350N·m的动力参数，放在同级别车型中非常亮眼。与这台发动机配合的是来自爱信的8速手自一体变速箱，换挡快速平顺，同时兼顾优秀的燃油经济性，官方宣传的0-100加速仅需6.5s。那么这台沃尔沃S60T5究竟会有怎样的驾驶体验呢，我们马上揭晓。

评测2020-11-24 07:00:02

: 长安CS75 PLUS“双美标”碰撞测试意义何在？

随着汽车“新四化”趋势的不断发展，汽车行业出现了一个怪象，就是厂家在介绍一款新车时，浓墨重彩的一笔往往用在介绍该款车型的智能化和网联化上，而对安全性的宣传却一笔笔带过。对越来越多关注汽车安全的用户来说，想要在同级别车型中选择一款更安全的车，往往不知如何选择。

行业2020-11-17 07:00:02

: 能否达到安全要求？五菱凯捷多项测试给出答案

日前，网通社从官方获悉，在正式上市前，五菱凯捷历经了多项碰撞测试。碰撞测试包含了从车辆多个方向、各种速度、不同角度进行，模拟了正面碰撞、侧面碰撞、追尾卡车钻入车底等绝大多数道路交通事故，以确保车辆在发生任何危险情况时都能尽力保障驾乘人员的安全。

质量关注2020-09-14 11:05:17

: 车辆安全好帮手解读丰田“THUMS”虚拟人体模型

相信很多朋友都看过汽车碰撞测试，每次碰撞测试结束后，专业工程师们会给碰撞车辆打分。打分的参考依据，除了对车辆损毁情况的考核外，还有对车上“人员”的受伤情况进行考核，此时，那就是假人的作用了。早期的假人受制于构造精细程度以及传感器数量的局限，无法帮助研发人员分析其受伤部位及原因。时至今日，丰田汽车公司所研发的虚拟人体模型THUMS不仅“有心有肺”，甚至肌肉与颅内构造也已具备，前不久更是宣布将于2021年1月起无偿公开这套假人碰撞后的解析数据，今天我们就来浅谈一下这套人体模型对于汽车工业的发展产生了哪些影响。

导购2020-07-03 07:00:01

: 电动车不安全？国产Model 3中保研碰撞打破偏见

提到新能源车，大多数消费者都会联想到特斯拉Model3，尤其是在国产之后，销量节节攀升，在刚刚过去的5月国产Model3注册登记达到了11,364辆。但面对新能源车，仍有不少消费者因安全问题望而却步。日前，国内权威碰撞测试机构中保研对国产Model3进行了碰撞测试，下面就让我们来看看国产Model3是否经得住考验？

质量关注2020-06-16 07:00:01

: 把"芯"拿给你看探秘Jeep大指挥官的"硬核"实力

今年1月，中保研公布了Jeep大指挥官的碰撞测试结果，其中车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等三项测试均取得了G的评级。在严苛的标准下，Jeep大指挥官能得到这样的成绩，在一定程度上证实了它很强的安全性。5月28日，广汽菲克对Jeep大指挥官进行了“解剖”，以更直观的方式展示Jeep的领先制造工艺。接下来，我们就一起探寻Jeep大指挥官硬核实力的深层故事吧。

导购2020-05-29 01:24:20

: 现场观摩帕萨特C-NCAP碰撞测试整体表现良好

最近，帕萨特碰撞这个话题引起了不管是媒体还是众多消费者的广泛关注。上周，帕萨特的C-NCAP碰撞测试在天津中汽研举行，小编也报名参加了4月15日与16日两天的碰撞试验，其中4月16日的试验还是关注度非常高的40%偏置碰撞试验。C-NCAP究竟是不是“五星批发部”？帕萨特的表现如何？

质量关注2020-04-24 07:00:00

: 都是碰撞测试有什么不同解读C-NCAP和C-IASI

不知道您有没有注意到，面对不同体系下的汽车碰撞测试，有时候会出现同一辆车的测试成绩完全不同的状况。作为促进汽车安全性能发展的第三方权威机构，不同体系的测试机构在制定规则和测试方法方面，会有不同的考虑。作为国内知名度较高的两家权威汽车安全测试机构，中国新车评价规程（下文简称C-NCAP）和中国保险汽车安全指数（下文简称C-IASI）就是最具代表性的例子。今天，我们就针对C-NCAP和C-IASI的测试和评分标准进行对比分析，来看看身为汽车消费者，我们应该如何理性理解这两家汽车安全测试机构的成绩。

用车2020-04-14 07:00:01

: 新能源车的中保研首撞小鹏G3获国内专家肯定

近日，网通社从小鹏汽车了解到，在2020年1月小鹏G3参与中保研碰撞测试（C-IASI）中，小鹏G3获得3项"G"的成绩，作为中保研碰撞测试（C-IASI）发布以来新能源汽车的首撞，近日，中国汽车研究院整车碰撞科主管王国杰先生，第五届国家安全生产专家组成员、交通安全技术专家尹志勇教授对此次碰撞进行深度点评，对G3在碰撞中的表现多次给予肯定，尤其是在车顶强度、三电系统安全、AEB安全等细项测试中表现不俗，充分证实了小鹏G3无论是主动安全还是被动安全，都能为驾乘人员提供良好的乘车保障。

新车2020-03-11 15:02:46

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