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在合资中型车市场，上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁被称为“老三样”，实力难分伯仲。不过当新帕萨特推出之后，这样的状况是否会发生改变呢？

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还记得中国车的“老三样”之一神龙富康嘛？作为让轿车走进千家万户的“功臣”，富康始终是很多人的美好记忆。尤其是对上个世纪90年代的中国汽车消费者来说，富康不只是交通工具，更代表了一代人梦想的实现。

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一汽丰田威驰如同上世纪八、九十年代的“老三样”一样，是一款让人难忘的车型，它是很多80、90后的第一辆车，以后也会成为00后初入社会的首选车型之一。一汽丰田威驰绝对算得上是合资品牌家轿的“老前辈”，自2002年推出至今，历经三代车型演化。对于这样一款历史悠久且影响深远的产品，这18年间都有哪些成绩，下面我们就一起简单回顾它的前世今生。

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: 比自己级别高的QX50为何处处被冒险家“盖帽”

手握30万-40万元预算，想要购买豪华品牌SUV的朋友不在少数，并且可供选择的车型也是十分丰富。抛开奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这样的传统“老三样”不提，美式豪华SUV林肯冒险家和日系大空间SUV英菲尼迪QX50同样是不错的选择。不过具体来说，这两款车型的定位有所差异，前者为中型SUV，后者为紧凑型SUV，但它们的车型售价却有所重叠，这也让二选一成为了一道难题。那么花费同样的钱，我们该买哪台车比较好呢？下面就让我们来分析一下。（注：下文林肯冒险家的配图为2.0T四驱尊耀版；英菲尼迪QX50的配图为2.0T四驱旗舰版，仅供参考。）

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: 不到10万元买辆合资品牌产品捷达VA3购车手册

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导购2019-09-26 07:00:01

: 配置全面/价格“逆天” 捷达VS5选哪款？

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