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厂商要闻2014-07-08 09:54:09

: 修炼内功财富共赢昌河汽车招商大会火爆举行

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新车2014-04-23 07:00:03

: 克莱斯勒300C小排量发布 4月底发布价格

3月29日，北京航天航空大学体育馆，一场有史以来“身价最高的跨界运动会”燃情启幕！新东方联合创始人徐小平、搜狗CEO王小川、华大基因创始人汪建、58同城网创始人姚劲波等百亿财富大佬、创富新贵变身“运动达人”，空降克莱斯勒与《创业家》杂志联手演绎的史无前例的跨界上市会，共同见证了进口克莱斯勒300C 3.0L版车型的首发亮相。

厂商要闻2014-03-30 17:59:55

: 郑州日产锐骐皮卡超值版上市售7.78万起

9月11日，郑州日产锐骐皮卡超值版在北京举行了全国上市仪式。锐骐皮卡超值版在保持与NISSAN技术同步、品质同源，秉承郑州日产锐骐系列高端皮卡经典品质的同时，其售价定为7.78万元起，标志着郑州日产将全面进军6-8万元的中档柴油皮卡市场。超高品质和高性价比可兼得锐骐皮卡超值版打破了“鱼和熊掌不可兼得”的传统，实现了超高品质和高性价比的二者兼具。从品质性能上讲，锐骐皮卡超值版与锐骐系列车型一脉相承，其搭载的ZD22发动机，采用了全新的ECU电控系统及整体轻量化设计，实现了“低油耗、高燃油率”的科技节油。据悉，锐骐皮卡超值版早在上市前就以匀速百公里仅5.81L的油耗，荣获全国节能金奖。并在8月郑州日产“车主大会西藏站”活动中勇攀珠峰大本营，用实力向媒体和用户提前证明了其在高原的高可靠性。同时，锐骐皮卡超值版还引进了日产全球统一质量标准，在品质上依然秉承了锐骐皮卡系列高端品质、精湛工艺的特点：加强型承重底盘，车身十年防锈，钢板厚度超越同类车型27%；整车发动机舱、门窗全密封的设计，有效地阻隔了车外噪音。在价格方面，作为郑州日产实施“大宗+大众”营销模式、进军中档柴油皮卡市场的战略车型，锐骐皮卡超值版为消费者带来了两驱和四驱两款车型，其中两驱售价仅为7.78万元的亲民价格，四驱售价9.78万元。高端车型的性能和品质，中档车型的价格，郑州日产锐骐皮卡超值版实现了真正意义上的“高品质、低价位”，将真超值进行到底。创造新财富，中国皮卡领军品牌郑州日产锐骐皮卡作为高端皮卡市场的标杆车型，上市以来一直占据国内中高端皮卡市场销量第一的位置。锐骐皮卡在皮实耐用、载货量大、乘坐舒适安全、动力强劲、经济节油等多方面的出色表现，成为了我国政府机关、水力电力、电信、石油、矿产等行业类大型客户以及私营业主最可靠的工作伙伴。锐骐皮卡超值版继承了锐骐皮卡一贯的标杆品质，并为东风自主品牌在节油技术上的创新做出了贡献，将是普通消费者创业生活的亲密“伙伴”。锐骐皮卡超值版的上市，进一步的完善了郑州日产锐骐皮卡系列的谱系。目前，郑州日产锐骐皮卡拥有锐骐领航版、锐骐精英版、锐骐兴业版以及锐骐超值版四款车型规格，更有4款不同规格的发动机，横跨7~12万元的价格区间，每隔5000元就有一款可供选择的车型。相信这将给消费者提供更多的选择，进一步的满足消费者多元化的需求。

厂商要闻2013-09-11 17:29:34

: 北汽年销目标800万辆品牌价值1600亿

2013年7月9日美国《财富》杂志公布了“世界500强企业”榜单，北汽集团以销售收入333.7亿美元、利润10.7亿美元排名第336位。

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导购2013-07-22 18:27:19

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: 大器为愿恒久于行记中国一汽发展60周年

　　　今年4月，法国总统弗朗索瓦·奥朗德访华，一汽集团生产的红旗L5轿车作为新款红旗国宾车惊艳亮相，引起了外界的广泛关注。在中国一汽发展60周年之际，红旗品牌的强势回归，一方面开启了自主品牌进军豪车市场的梦想之旅；另一方面，也再次点燃国人对于中国汽车自主产业的激情与期盼。　　　作为中国一汽自主产业的第一步，红旗在历程中传承；而作为中国汽车工业的践行者，中国一汽肩负产业责任与民族梦想，载大器之重求索前行，一甲子的恒久坚持，既是历练之路，也是励志凯歌。　　　　　　进之以稳，创造财富价值　　　中国汽车工业的历史大幕正式展开于1953年。这一年，一群意气风发的年轻人，在长春西郊，建立起第一汽车制造厂，也就是今天的中国一汽。那时候，国家一穷二白，这群满怀理想的年轻人，却用自己的发愤图强，开启了一段激情燃烧、理想飞扬的岁月，并实现了中国汽车工业从无到有、从小到大的脱胎换骨。　　　60年来，中国一汽为中国汽车工业创造了诸多财富，但其中，不畏艰苦、迎难而上的奋斗精神，大概是中国一汽发展历程中最为宝贵的财富之一，同样也是中国一汽得以成就技术、产业、人才等一系列财富的基础。　　　当时的新中国，工业基础薄弱、配套条件缺乏，中国一汽人却以“条件不足精神补”的执着与努力，从头学起，从头做起。于是，1956年7月，国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。1958年5月，一汽诞生了第一辆国产轿车——东风牌CA71轿车，定位于中级，二者间隔不到一年。同年8月，中国一汽又诞生了中国第一辆高级轿车红旗CA72，在当时没有任何制造轿车的基础下，上演了一出“人定胜天”的奇迹。火红年代的激情不断燃烧，中国一汽也以不断的“第一”，实现着中国汽车工业从产品到技术等多方面的零的突破与跨越。　　　作为新中国汽车工业的摇篮，中国一汽在其发展过程中为中国汽车产业乃至国民经济的蓬勃发展也输出了众多人才，其中包括国家领导人江泽民、李岚清，汽车行业的领导者饶斌、李刚、陈祖涛、吕福源、李子政等，堪称“工业界黄埔”。　　　包建二汽是中国一汽大规模人才输出的开始。从1966年到1970年，中国一汽共支援二汽4200多人，是一汽建厂以来人才输出最多的一次。今年3月份，《汽车商业评论》杂志举办以“榜样”为主题的中国汽车蓝皮书论坛活动，活动从中国汽车产业60年发展进程中，推举出了100位值得学习的榜样，这其中，又有非常多来自于一汽。　　　种种财富的积累，成为了中国一汽坚守国家和产业发展重任的最佳证明；与此同时，市场经济和中国汽车产业的不断成熟与发展，也在推动一汽开拓前行的步伐。时至今日，中国一汽已发展成为中国汽车行业最具规模和雄厚基础的企业集团，中国一汽对汽车产业、自主产业的持续投入、不遗余力，也形成了支撑自己稳健发展的主模型和体系能力，为未来的竞争奠定了坚实的基础。　　　　　　持之以恒，推动品牌建设　　　在中国汽车工业60年的筑梦历程中，中国一汽交出的成绩单也许并非完美无憾，但历经60载的发展，今天的中国一汽还是建立起了一个较为完善的体系结构，为未来的持续前进储备了充沛的能量。　　　首先是在技术研发体系上。中国一汽建设了中国规模最大，包含整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等在内的研发和试验检测基地。作为一汽产品研发核心的技术中心，现拥有员工2829人，其中博士68人、硕士645人，是国内汽车研发的领军队伍。同时。中国一汽还在“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能和工艺材料”五大技术领域实现了全面突破，掌握了发动机、变速箱等关键总成和混合动力、汽车电子等229项核心技术。可以说，强大的技术研发能力为中国一汽的未来发展提供了源源不断的动力。　　　其次是产品层面上，中国一汽已建立起比较完善的产品支撑体系。目前，中国一汽集团品牌战略框架下的中国一汽商用车、中国一汽乘用车、红旗高端乘用车三大产品品牌，拥有“解放”、“红旗”、“夏利”、“奔腾”、“威志”五大产品系列，覆盖中、重、轻、轿、客、微、军等多领域。无论是今年到来的奔腾品牌首款SUV奔腾X80，还是剑指高端市场的红旗H7，这些颇具市场竞争力的自主新车型的到来，都意味着中国一汽一个日渐完善的自主品牌产品格局的形成。　　　最后是在创新能力方面。2010年，中国一汽发布以“品质、技术、创新”为品牌内涵的全品牌战略，创新被提到战略位置。在全品牌战略的推动下，中国一汽构建了一个多维度的创新体系，这其中既包括核心技术上的创新，同时也涵盖了管理体系、营销服务体系等方面的内容。2013年，针对红旗H7的上市，中国一汽将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合，建立起与高端品牌相匹配的专属经销网络，并推出专属化定制服务，便是其在营销以及服务体系上坚持创新的结果。　　　对于自主产业具有深远影响的重要技术，中国一汽不遗余力地积极探索，是对其“共和国长子”身份的践行；按照市场规律，通过技术创新，推出具有竞争优势和超越市场期待的产品，则是中国一汽对于自身企业责任的深刻担当。从技术到产品，从管理到营销，中国一汽厚载己任，以更多的政治责任、企业责任与社会责任为目标，不断夯实体系支撑能力，建设“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”，以全力加强国际竞争力的姿态，推动人·车·社会的和谐发展。　　　　　　现如今，“让理想飞扬”的全新红旗已经在路上，满载着过往的荣光，同样也满载着全新的期待。在中国汽车工业60周年这样的时刻，中国一汽也站在全新的起跑线上，引领中国自主品牌搏击高端市场，践行熠熠生辉的“中国梦”。这个共和国汽车工业的长子，将继续以自主实力肩负众望, 以壮国发展为前行旗帜，不忘初衷，执着前行。中国人的汽车梦，大器未晚，恒久将成。

行业2013-07-15 07:00:01

: 全球23家“最赚钱”车企营收排行榜-表

如今汽车工业已成为全世界最大的产业之一，中国汽车更是经历了发展最迅速的十年，诸多中国自主车企已逐步迈入世界知名汽车品牌的行列，其中一汽集团于上海汽车集团作为国内最早的两家自主厂商，已连续入选世界500强的财富榜。

行业2013-07-12 07:00:03

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