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预算10万,规避理想化的购车空谈,买车如何买到实处?

预算10万,规避理想化的购车空谈,买车如何买到实处?汽车圈工作的,除了时常会被人问“有没有优惠,有没有折扣”,最常遇到的问题是:“你觉得A45、C63怎么样?”,甚至有人会问你:“兰博坚尼性价比高不高?”你以为等来了一个土豪,兴致勃勃地给他科普了半晌,正准备给他推荐熟人,他一句“嗯,好的。”就没了下文。所谓“身体在地上,灵魂在天上”。很多时候我们关注一些性能车,甚至是顶尖的跑车,并不是因为我们有多少钱,准备一掷千金,而是因为激情所向,心驰神往。但强烈的情绪,落在平时闲来无事,可以聊以自娱,落到真的买车的时候,就有些过于理想化了。GK5、平民轿跑、钢炮之流,就是借着这股子执拗上的位。为信仰买单无可厚非,可要是因此赔了夫人又折兵就得不偿失了。为此,我们今天就来聊聊,预算10万,如何把有限的预算,真正放到实处。按需购车不吃亏所谓预算,就是一个买车的准绳,多了负担不起,少了难免心里不是滋味。所以,没去4S店之前,得先根据手里的预算,框定要买的品牌、车型。我们以10万元为例,这个段位的车型有日产骐达、日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、本田飞度、大众polo等。其中,轩逸、朗逸、宝来的售价会更高一些,如果资金灵活性大一些,可以考虑买轩逸的中高配。销量王的名声还是比较实在的。预算比较紧张的条件下,骐达、飞度、Polo怎么选呢?很多人可能会说:外观、内饰、空间、配置呗。这是个常人买车的正常思路,今天我们变通一下——先看空间,再看配置,最后看外观。为什么?买车是用来开的,不是用来秀的。10万元的家用车,空间大小是最实际的价值。我们可以看到骐达的车身长度、宽度和轴距在三款车型中是最大的,这意味着更宽敞舒服的后排和较为舒适的乘坐姿态。别小看这大出来170mm左右的轴距,放在后排,就是一个天上一个地下。选择骐达,至少丈母娘坐在后排“贵宾席”不会觉得女婿小气。此外,更大的车身尺寸还意味着更多的储物空间。曾经有个买小型车的朋友,车里就像一个小卖部,各种生活用品都肆意地散落在后排、副驾驶、后挡风玻璃下面。你难得坐他的车应个急,缩头缩脑不说,还得把东西先归置一下。三款车都是合资里面比较牛C的车型,空间布局都有一套。相比较而言,骐达是唯一的紧凑型车,布局空间更大,放起东西来更有优势。而且,骐达435L的行李箱容积+后排放倒功能,对于年轻人来说,不管是用来出差、野餐、返乡,还是帮丈母娘搬一些大件的花花草草都非常地方便。后排放倒后的空间,你就是搁一顶小帐篷进去,也完全没问题。空间比较完,咱再结合价格看看配置。横向比较官方建议零售价在11万元而终端价格在10万元左右的三款车:飞度和POLO的优势在于比新骐达多一些诸如头部气帘的,而新骐达配备了盘式刹车(另外两个车型为鼓式刹车),并搭载了日产最新的智能互联配置。以前觉得合资品牌这个价位的车型智能人机系统跟不上的用户,起码在新骐达上能够找到臂如指使的感觉。新机的功能比较多,而且可以看出来并不是汽配城那一套。比如说,跟车辆结合度比较高的智能远程控制车辆功能,除了暂时不能远程控制车辆直接驾驶到你附近,基本上你能想到的“隔空开车门”、“远程监控”、“隔空开发动机、空调”都能做到。可能是因为在轩逸·纯电上获得的启发,新骐达还具备智慧加油功能,会随时帮你照看好油箱,提醒你加油,甚至还能帮你找到附近加油站的优惠,着实让人对合资品牌车型的智能化刮目相看。综上所述,当我们通过空间和配置、价格的对比,锁定了新骐达作为我们的第一购买标的,再去横向比较三款车型的时候,被设计差异影响,发生头脑一热的情况就会少得多。对比新骐达的双色设计,POLO和飞度显然并没有让人靠颜值就改变看法的能力。理清成本不心疼初步选定购买车辆以后,我们还得注意一个关键点——购车最大的支出不在购买时,而在购买后。为何雷克萨斯在价格比同级别BBA高出不少的前提下,依旧供不应求,横向比较BBA,品控固然是优点,但4年/10万公里免费保养能让消费者更直接的感受实惠。以新骐达为例。一方面,1.6L的自吸发动机,不会出现涡轮增压发动机长期使用导致的积碳、频繁可能出现的顿挫等问题。因此,新骐达只需要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整,一般10000公里只是做一些普通的检查以及换机油和油滤,价格大概是300元钱左右。另一方面,虽然三款车型的动力总成都是自吸,POLO和飞度还比骐达排量低,但百公里综合工况油耗却是新骐达更低。平均300公里省出1L油,如果一天只开60公里的话,一年就省73L油,合420多块钱,可以请老婆大人/女朋友吃一顿M5牛排大餐。事实上,根据采用同一型号动力总成的轩逸的车主口碑,新骐达在日常使用过程中基本不会遇到太大的问题,几十万公里无大修是板上钉钉的事儿。而且,只要你的驾驶习惯足够好,百公里油耗开出4-5L不是问题。所以,如果你想10万出头买辆靠谱的座驾,买新骐达不能说是锦囊妙计,也称得上是聪明之举。小结常有朋友说,目前大家的消费习惯都很理性,但按部就班购物并非理性,抓住重点才是。今天咱预算在10万元出头,所以筛查出的理想车型是新骐达。如果有个15-20万左右的预算,也可以采取类似的排查方法,30万往上就得相对调整重点了。但总而言之,一条准则别变:抓住最迫切的用车需求,找到的就一定是自己中意的座驾。

http://auto.news18a.com/news/storys_148829.html2020-10-16 15:28:31

荣威iMAX8有点意思 不仅够帅/还有不少新鲜玩意

越级动力,超凡驾享 全国媒体试驾郑州日产锐骐6 8AT车型

越级动力,超凡驾享全国媒体试驾郑州日产锐骐68AT车型2020年6月10日-11日,郑州日产锐骐68AT全国媒体试驾会在郑州举行。来自全国的40余家汽车专业媒体齐聚黄河边,通过专业越野赛车场地、黄河沙滩和城市道路等多种路况,对车辆进行全面深度的试驾评测,感受雷诺日产联盟M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱越级动力组合带来的超凡驾控体验。锐骐68AT车型于今年5月上市,排量2.3T,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,具有标箱和长货箱车型,能够满足不同消费群体不同的用车需求,经过此次升级,新款锐骐6不但满足国六排放标准,而且切实给各地皮卡用户带来了新的用车体验。在越野赛车场地,媒体驾驶锐骐68AT试驾车,通过连续驼峰、弯道、倾斜路、台阶路、越野涉水等多样复杂的体验项目,验证车辆的动力性能和操控性,充分肆意征服的驾驶乐趣。M9T发动机动力强劲,动力输出源源不断,连续的数米大驼峰全部轻松翻越,表现出强大的越野性能,结合8AT变速箱的毫秒级响应速度,驾控体验非比寻常。由于配备伊顿差速锁,保证了有效的动力分配,增加了脱困能力,在倾斜路段、弯道,也都能从容应对。而在城市快速路上,发动机静噪方面的表现也让媒体颇感惊艳,振动极小,而且噪音指数仅为67分贝,相比多数轿车都有优势,既保证了柴油发动机的强扭矩特点,又保障了驾乘的舒适性。而采埃孚8AT变速箱实现8速运行仅需76公里的时速,而且可以实现3个挡位的跳挡降挡,从8挡可直接退至5挡,从而推动发动机快速提高转速,输出强劲动力,迅速实现加速超车。由于采用电子换挡模式,毫秒级的反馈,换挡平顺而且速度快,响应不迟滞,操控体验备受参与试驾媒体人员的好评。试驾中,媒体还前往黄河边的沙滩地面进行了另一番测试,验证产品在特殊环境的动力、操控和综合越野能力,灵活良好的驾控和优异的性能,让参与活动媒体获得更丰富多样的驾驶乐趣,备感兴奋和惊喜。M9T+8AT的越级动力组合,除了性能优异,品质也极为值得信赖。M9T发动机在全球应用已久,目前保有车主超过300万,技术成熟,品质稳定性经过了市场验证。而采埃孚8AT变速箱更是享誉全球,技术领先,品质可靠,终身免维护。对于很多皮卡用户来说,车辆使用频率高,产品品质稳定性是极大的助力。锐骐6与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线,与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构,整车采用日产全球统一质量标准打造,品质可靠性在国内属于顶级水准。随着国内大环境渐趋宽松,而锐骐68AT车型在生活中不同场景的应用和切换,显然更加适应和得心应手。众媒体试驾后也表示,锐骐68AT是综合产品力表现极为出色,对于有意选择皮卡车型的消费者来说,是非常值得考虑的一个选项。

http://auto.news18a.com/news/storys_144790.html2020-06-12 11:18:17

充电更优惠、操作更省心 上汽乘用车与国网电动汽车联合打造“车电服务包”

行业龙头强强联合,消除新能源用户用车后顾之忧!3月3日,上汽乘用车联合国网电动汽车服务有限公司举行“车电服务包”云签约仪式。双方将充分发挥各自领域的资源优势,共同开创“车电包”与车辆销售一体化运作的合作模式,打造更优惠、更便捷的充电服务,提升新能源汽车出行便利性与经济性,保障新能源汽车用户用车无忧。作为新能源科技领导者,上汽乘用车在新能源领域积累了国内领先、国际一流的技术优势。特别是在产品方面,上汽乘用车已经推出了包括荣威Ei5、荣威MARVELX、荣威ERX5等在内的多款高品质新能源车型,产品覆盖轿车、SUV、休旅车,为用户提供了丰富的购车选择。同时,上汽乘用车还在行业内率先推出了“新零售”体系,让用户享受到专属的新能源尊贵体验。国网电动汽车公司是国家电网有限公司直属单位,目前已建成全球接入充电桩数量最多、覆盖地域范围最广的智慧车联网平台,并完成全部国网公共直流桩“即插即充”功能升级,在解决“找桩难”、“充电难”的同时,改善用户充电体验。此次,上汽乘用车与国网电动汽车签约合作,将进一步提升“车电包”产品覆盖范围,让更多用户可以享受到优质优惠的充电服务,且省去了充电扫码、支付环节,进一步提升充电体验。除了为用户提供更便捷的用车体验,上汽乘用车还联合行业巨头针对此次疫情打造了多款高品质健康产品和服务,全方位守护用户健康。2月底,上汽乘用车联合华域三电上线了国内首款深紫外线“杀毒”汽车空调,打造主动净化健康舱,为用户提供“主动隔断杀毒、主动舱内净化、主动面料灭菌”三层净化保护,全面提升座舱内的空气质量。目前,该“杀毒”空调已经开始陆续在荣威Ei5上实装。独行快,众行远。未来,上汽乘用车还将与更多行业巨头展开无间合作,整合各方资源打造更多差异化竞争优势,为用户带来更极致的产品与服务。

http://auto.news18a.com/news/storys_141304.html2020-03-06 13:19:59

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