车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 1.6L CVT 炫酷版 |
|
无级变速箱(CVT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价 +对比 |
2021款 1.6L CVT 智联智酷版 |
|
无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价 +对比 |
2020款 经典 1.6L XE 手动舒适版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价 +对比 |
2020款 经典 1.6L XE 手动豪华版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价 +对比 |
2020款 经典 1.6XE CVT舒适版 |
|
无级变速箱(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价 +对比 |
2020款 经典 1.6L XE CVT豪华版 |
|
无级变速箱(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2019款 梦想版 1.4L 手动 时尚型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 5.19万 | 询价 +对比 |
2019款 梦想版 1.5L 手动 时尚型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 5.51万 | 询价 +对比 |
2019款 梦想版 1.4L 手动 舒适型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 5.90万 | 询价 +对比 |
2019款 梦想版 1.5L 自动 时尚型 |
|
6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 6.16万 | 询价 +对比 |
2019款 梦想版 1.5L 手动 舒适型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 6.29万 | 询价 +对比 |
2019款 梦想版 1.5L 自动 舒适型 |
|
6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 6.94万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 200TSI 手动 时尚智联版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 12.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 200TSI 手动 舒适智联版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 13.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 200TSI DSG 时尚智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 200TSI DSG 舒适智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 舒适智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.09万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 豪华智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 旗舰智联版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 手动 时尚型 国V 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 12.89万 | 8.38万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 手动 时尚型 国VI 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 12.89万 | 8.38万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 手动 舒适型 国V 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 13.89万 | 9.38万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 手动 舒适型 国VI 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 13.89万 | 9.38万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 自动 时尚型 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.09万 | 9.58万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 自动 时尚型 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.09万 | 9.58万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 自动 舒适型 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 10.48万 | 询价 +对比 |
2019款 200TSI 自动 舒适型 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 11.68万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 舒适型 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 11.68万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 舒适型 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 11.68万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 R-Line 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 12.48万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 R-line 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 12.48万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 豪华型 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.59万 | 13.08万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 豪华型 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.59万 | 13.08万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 旗舰型 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.19万 | 14.68万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 自动 旗舰型 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.19万 | 14.68万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 1.5L 手动舒适版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 3.50万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5L 手动亚运版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 1.5L CVT亚运版 |
|
无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 1.5L CVT尊贵版 |
|
无级变速箱(CVT) | 7.39万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 1.5L 手动百万幸福版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.29万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L 手动进取型 国VI |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L 手动豪华型 国VI |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L 手动豪华型 国V |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L 自动豪华型 国V |
|
4挡 手自一体变速箱(AT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L CVT豪华型 国VI |
|
无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L 自动尊贵型 国V |
|
4挡 手自一体变速箱(AT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价 +对比 |
2019款 升级版 1.5L CVT尊贵型 国VI |
|
无级变速箱(CVT) | 7.39万 | 7.39万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 进取型 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 3.50万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 幸福版 停产 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 3.89万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 自动 幸福版 停产 |
|
4挡 手自一体变速箱(AT) | 6.89万 | 4.48万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 自动 尊贵型 停产 |
|
4挡 手自一体变速箱(AT) | 7.29万 | 4.74万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 320i 运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价 +对比 |
2021款 325i M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价 +对比 |
2021款 320Li 运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.89万 | 31.89万 | 询价 +对比 |
2021款 325i M运动耀夜套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.19万 | 33.19万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 34.69万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li xDrive M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 36.19万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li M运动耀夜套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.59万 | 36.59万 | 询价 +对比 |
2021款 330i M运动耀夜套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价 +对比 |
2021款 330Li xDrive M运动耀夜套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2020款 320i 运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 23.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325i M运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 26.14万 | 询价 +对比 |
2020款 320Li M运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.89万 | 26.49万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li 首发版 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.39万 | 26.45万 | 询价 +对比 |
2020款 325i M运动曜夜版 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 28.68万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li xDrive M运动套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 29.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动曜夜版 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.39万 | 36.39万 | 询价 +对比 |
2020款 330i M运动曜夜套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.99万 | 31.89万 | 询价 +对比 |
2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.99万 | 34.43万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2016款 1.5L 手动 时尚型 |
|
5挡 | 6.58万 | 6.26万 | 询价 +对比 |
2016款 1.5L 手动 时尚型 酷玩版 |
|
5挡 | 6.98万 | 6.16万 | 询价 +对比 |
2016款 1.5L 自动 时尚型 酷玩版 |
|
5挡 | 7.88万 | 7.06万 | 询价 +对比 |
2015款 1.5L 手动 限定版 |
|
5挡 手动 | 7.28万 | 6.46万 | 询价 +对比 |
2015款 1.5L 自动 限定版 |
|
4挡 自动 | 8.28万 | 7.46万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 1.5L 手动经典版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5L 手动超值版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5L 手动豪华版 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 经典型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 2.89万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 时尚型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 3.09万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 精英型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 3.39万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 手动 尊享型 |
|
5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 4.09万 | 询价 +对比 |
2018款 1.5L 自动 尊享型 |
|
6挡 双离合变速箱(DCT) | 6.59万 | 5.05万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0TSI 领航特别版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.18万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0TSI 锐翼版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.98万 | 49.80万 | 询价 +对比 |
2021款 2.0TSI 锐尚版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.98万 | 62.98万 | 询价 +对比 |
2021款 3.0TSI 锐享版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价 +对比 |
2021款 3.0TSI 锐尊版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 82.18万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0TSI 锐尚版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.98万 | 50.98万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 锐享版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 62.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.68万 | 68.08万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 62.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0TSI 领航版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 56.98万 | 44.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.98万 | 50.50万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.98万 | 59.98万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐智版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.98万 | 71.00万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 PHEV基本型 |
|
暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2020款 240TURBO 手动两驱经典版 |
|
6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱舒适版 |
|
无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱都市版 |
|
无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱风尚版 |
|
无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 |
|
无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱豪华版 |
|
无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 |
|
无级变速箱(CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱尊贵版 |
|
无级变速箱(CVT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱尊耀版 |
|
无级变速箱(CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.18万 | 25.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO 手动 两驱经典版 停产 |
|
6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 14.38万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱舒适版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 15.38万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱都市版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 16.68万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 两驱风尚版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 20.38万 | 17.78万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱豪华版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 21.38万 | 18.38万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 280TSI 商务版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.59万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 商务版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.59万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 精英版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 精英版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 精英版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 精英版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 豪华版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 豪华版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 豪华版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 尊贵版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 尊贵版 国V |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 尊贵版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 旗舰版 国VI |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 商务版 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 12.94万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 商务版 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 12.94万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 精英版 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 14.48万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 精英版 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 14.48万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 精英版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 15.25万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 豪华版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 16.65万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 豪华版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 18.39万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 领尊版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 17.77万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 尊贵版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.39万 | 17.70万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 尊贵版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 19.89万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 旗舰版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.29万 | 21.89万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 Carrera 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 126.50万 | 114.20万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera 4 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 134.30万 | 122.00万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera Cabriolet 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 142.10万 | 129.80万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera S 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 146.00万 | 117.78万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 149.90万 | 137.60万 | 询价 +对比 |
2020款 Targa 4 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 149.90万 | 149.90万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera 4S 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 153.80万 | 141.50万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera S Cabriolet 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 161.60万 | 149.30万 | 询价 +对比 |
2020款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 169.50万 | 157.20万 | 询价 +对比 |
2020款 Targa 4S 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 169.50万 | 169.50万 | 询价 +对比 |
2020款 Targa 4S Heritage Design Edition 3.0T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 216.10万 | 216.10万 | 询价 +对比 |
2020款 Turbo S 3.8T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 233.60万 | 233.60万 | 询价 +对比 |
2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T |
|
8挡 双离合变速箱(DCT) | 247.30万 | 247.30万 | 询价 +对比 |
2018款 911 GT3 RS 4.0L |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 226.80万 | 214.50万 | 询价 +对比 |
2018款 911 GT2 RS 3.8T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 389.80万 | 359.80万 | 询价 +对比 |
2017款 Carrera GTS 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 146.00万 | 146.00万 | 询价 +对比 |
2017款 Carrera 4 GTS 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价 +对比 |
2017款 Carrera GTS Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 159.60万 | 159.60万 | 询价 +对比 |
2017款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 167.50万 | 167.50万 | 询价 +对比 |
2017款 Targa 4 GTS 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 167.50万 | 167.50万 | 询价 +对比 |
2017款 911 GT3 4.0L |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 187.80万 | 170.70万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 119.70万 | 99.70万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera 4 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 127.50万 | 107.50万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 133.30万 | 113.30万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera S 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 138.20万 | 118.20万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 141.10万 | 121.10万 | 询价 +对比 |
2016款 Targa 4 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 141.10万 | 121.10万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera 4S 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 146.00万 | 126.00万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera S Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 151.80万 | 131.80万 | 询价 +对比 |
2016款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 159.60万 | 139.60万 | 询价 +对比 |
2016款 Targa 4S 3.0T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 159.60万 | 139.60万 | 询价 +对比 |
2016款 Turbo 3.8T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 208.30万 | 168.30万 | 询价 +对比 |
2016款 Turbo Cabriolet 3.8T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 222.00万 | 182.00万 | 询价 +对比 |
2016款 Turbo S 3.8T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 233.60万 | 193.60万 | 询价 +对比 |
2016款 Turbo S Cabriolet 3.8T |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 247.30万 | 207.30万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 300 精英版 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价 +对比 |
2021款 300 舒适版 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价 +对比 |
2021款 300 典雅版 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.90万 | 47.10万 | 询价 +对比 |
2021款 300 F SPORT |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 51.60万 | 50.80万 | 询价 +对比 |
2021款 300 豪华版 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.50万 | 58.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 典雅版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 65.70万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 典雅版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 67.90万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 醇享版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 70.20万 | 70.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 豪华版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 70.40万 | 66.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 豪华版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 72.60万 | 68.40万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 豪华版 6座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 73.60万 | 69.40万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 尊贵版 6座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 80.10万 | 76.40万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 醇享版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 72.40万 | 72.40万 | 询价 +对比 |