车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.8T 汽油 两驱 舒享版 标轴停产 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 舒享版 长轴停产 | 8.43万 | 8.43万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 舒享版 标轴停产 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 舒享版 长轴停产 | 8.83万 | 8.83万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 尊享版 标轴停产 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 尊享版 长轴停产 | 9.23万 | 9.23万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 尊享版 标轴停产 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 舒享版 标轴停产 | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 尊享版 长轴停产 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 舒享版 长轴停产 | 9.73万 | 9.73万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 舒享版 标轴停产 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 舒享版 长轴停产 | 10.13万 | 10.13万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 尊享版 标轴停产 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 尊享版 长轴停产 | 10.53万 | 10.53万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 尊享版 标轴停产 | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 尊享版 长轴停产 | 10.93万 | 10.93万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 S400停产 | 固定齿比变速箱 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2021款 L400停产 | 固定齿比变速箱 | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 301km 萌动型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 基础型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 标准型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒享型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒适型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒适型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 豪华型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km HelloKitty联名款 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | |
2022款 351km HelloKitty联名款 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | |
2022款 405km 长续航型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 POWER 235T 手动劲酷版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲爽版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲智版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.4T 手动舒适型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4T CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 自动优跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动飞跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动腾跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动超跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动卓跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 280TSI 手动进取版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动进取型Pro停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动悦享型Pro停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 手动悦享版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动进取版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动进取型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光悦享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀型Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光荣耀型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 升级版 305km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 豪华型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 尊享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 401km 旗舰型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 320KM 乖巧虎 4座停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 401KM 玲珑虎 4座停产 | 固定齿比变速箱 | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 401KM 霹雳虎 4座停产 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT豪华型+停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT尊贵型+停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT 贵妃黄限定版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2022款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT 贵妃黄限定版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT时尚型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT尊贵型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.19万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 48V尊贵型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超能版 1.5T CVT超能卫士停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能卫士+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.89万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2022款 神行版 1.5T CVT神行1号+停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2020款 神行版 1.5T DCT 神行1号停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.5T RS 自动 炫动型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5T RS 自动 锐动型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.69万 | 9.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 Lite停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Air停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 145 AIR停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Max停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2023款 lus 1.5L 自动纵情乐活版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动全景乐享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 230T 自动追星版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2021款 230T 自动追曜武士版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 超帅潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超凡萌爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超能型爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超炫潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超酷潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超级辣爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2021款 超能型爸·混动版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超燃酷爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜破晓版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜圣光版(混动)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 COOL 1.5T DCT风驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 双离合乐享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双离合悦享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T 轻混自动尊享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 手动时尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动炫酷版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT炫酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联智酷版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L CVT智联高能版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT SPORT心动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 270T 影豹J16 银河战机版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J10飞人版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.83万 | 9.83万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J16版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 国潮版 1.5T 自动都市版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT GLS领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |